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其中所述电池模组100通过液冷散热和油冷散热的方式快速地降低所述电池模组100的内部温度，并且所述电池模组100能够均匀地散热，以保持所述电池模组100的内部温度均匀地变化，使得所述电池模组100在大倍率放电的情况下仍然能够保持内部温度均匀，进而保障了电池模组100的稳定性能和使用效率。具体来说，所述电池模组100包括一电池箱体10、多个液冷板20以及多个电池单元30，其中所述电池箱体10具有一容纳腔101，所述液冷板20以垂直于所述电池箱体10的内壁的方式被设置于所述电池箱体10的内壁，并将所述容纳腔101分隔成多个电池仓1011，所述电池仓1011形成于所述液冷板20和所述电池箱体10之间，所述电池单元30被容纳于所述电池仓1011内，所述电池单元30之间相互电连接。所述液冷板20能够转移所述电池单元30在使用过程中产生的热量，通过液冷散热的方式降低所述电池单元30的内部温度。进一步地，参照图3至图7，所述液冷板20包括一液冷板主体21和一冷却液22，其中所述液冷板主体21具有一进液口211、一出液口212以及连通所述进液口211和所述出液口212的一冷却通道213，所述冷却液22被填充于所述冷却通道213内。自动化折叠fin发展哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。盐城汽车散热器折叠fin维修

所述冷却液循环装置能够促进所述液冷板的所述冷却通道内的所述冷却液的流动，以提高散热效率。根据本实用新型的一个方面，本实用新型进一步提供一混合散热的电池模组，其包括：一电池箱体，其中所述电池箱体具有一容纳腔；多个液冷板，其中所述液冷板被设置于所述容纳腔，并形成至少一电池仓；至少一电池单元，其中所述电池单元被容纳于所述电池仓，且所述电池单元被保持于所述液冷板之间；以及一冷却油，其中所述冷却油被填充于所述容纳腔。根据本实用新型的一个实施例，所述液冷板包括一液冷板主体和一冷却液，其中液冷板主体具有一进液口、一出液口以及连通所述进液口和所述出液口的一冷却通道，所述冷却液被可流动地容纳于所述冷却通道。根据本实用新型的一个实施例，所述的混合散热的电池模组进一步包括一冷却管道，其中所述冷却管道具有多个进口、多个出口、多个进液通道和多个出液通道，所述进口被连通于所述进液通道，所述出口被连通于所述出液通道，所述冷却管道的所述进口和所述出口分别被连通于所述液冷板主体的所述进液口和所述出液口。根据本实用新型的一个实施例，两个及两个以上数量的所述电池单元相互间隔地被保持于所述电池仓内。盐城汽车散热器折叠fin维修自动化折叠fin设备哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

所以在批量生产时应作模拟试验来证实散热器选择是否合适，必要时做一些修正(如型材的长度尺寸或改变型材的型号等)后才能作批量生产。IDT热量数据考虑到微电子器件的功率消耗问题，热能管理对于任何电子产品能否达到佳性能是至关重要的。微电子器件的操作温度决定了产品的速度和可靠性。IDT积力于加强其产品和封装的研发，以达到佳的速度和可靠性。然而，产品性能经常受到执行情况影响，因此小心处理各项影响操作温度的因素有助于充分发挥产影响器件操作温度重要的因素包括功率消耗、空气温度、封装构造和冷却装置等。以上这些因素共同决定了产品的操作温度。以下是目前计算操作温度所采用的方程式QJA=(TJ-TA)/PQJC=(TJ-TC)/PQCA=(TC-TA)/PQJA=QJC+QCATJ=TA+P[QJA]TC=TA+P[QCA]QJA=管芯到周围环境空气的封装热阻力(每瓦摄氏度)QJC=管芯到封装外壳的封装热阻力(每瓦摄氏度)QCA=封装外壳到周围环境空气的封装热电阻(每瓦摄氏度)TJ=平均管芯温度(摄氏度)TC=封装外壳温度(摄氏度)TA=周围环境空气温度(摄氏度)P=功率(瓦)以上方程式是目前决定封装温度的方法。业界有时会采用更为精确和复杂的方法。

所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁，以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011，以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动，以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地，所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是，所述冷却液22的具体实施方式不受限制，不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4，所述电池模组100进一步包括一冷却管道40，其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内，所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403，所述流通通道403内填充所述冷却液22，每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212，使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。自动化折叠fin商家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

连接板9的下表面设置有若干个贯穿连接板9以用于可拆卸连接导热板1与连接板9的螺纹套筒10，导热板1上设置有栓体穿设过导热板1与连接板9且与螺纹套筒10螺纹连接的螺栓11；其中，各个螺纹套筒10均位于相邻两散热片4之间，连接板9上设置有等距排布的多个贯穿槽12，各个散热片4上的嵌入槽8内均设置有竖直向上以用于卡接连接板9的拼接片13，各个拼接片13均穿设过对应的贯穿槽12且朝同一方向弯折至水平状态，各个连接板9上表面设置有供拼接片13嵌入的台阶14，各个拼接片13折弯至水平状态后的下表面与台阶14相贴合。作业员先将多个散热片4拼接成散热体2，再将连接板9上的贯穿槽12对应散热片4上的拼接片13后，竖直向下嵌入散热体2上的嵌入槽8中，施加抵压力使得拼接片13朝向台阶14方向弯折至水平状态，使得拼接片13折弯后的上下表面受到导热板1与连接板9的夹紧作用，通过多个螺栓11锁紧连接板9后，折弯成水平状态的拼接片13的上下表面分别于导热板1的下表面与台阶14相抵接，使得多个散热片4可拆卸连接的散热体2能够根据实际需要增减散热片4的数量，实现便捷卡接拆卸的效果。结合图4和图5所示，导热板1靠近散热体2的一面设置有用于套设导热管3的多个上半圆槽15。自动化折叠fin互惠互利哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。无锡新能源汽车折叠fin维修

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多个所述电池组件110相互电连接，且每个所述电池组件110能够被充分浸泡于所述冷却油50内，以藉由所述冷却油50的流动转移所述电池组件110在充放电过程中产生的热量。推荐地，所述支撑元件60通过支撑所述电池单元30的侧部边缘的方式使得所述电池单元30被悬空地保持于所述电池仓1011内。推荐地，所述支撑元件60为网状，所述冷却油50能够充分地浸泡所述电池单元30。推荐地，所述支撑元件60具有多个通孔，以使得所述冷却油50与所述电池单元30充分接触。本领域技术人员应该理解的是，所述支撑元件60的具体实施方式作为示意，不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。值得一提的是，所述电池单元30被可操作地保持于所述电池仓1011，且被保持于所述电池仓1011内的所述电池单元30的高度允许被调整，进而通过调整所述电池单元30之间的间隔距离，改变填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50的量，以允许使用者根据所述电池模组100的散热需求调整所述电池单元30之间的间隔距离。比如说，调整所述支撑元件60在所述电池仓1011内的高度以改变所述电池单元30的高度。推荐地，所述支撑元件60被可拆卸地安装于所述液冷板20，以方便调节所述支撑元件60的高度。具体地。盐城汽车散热器折叠fin维修

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