在一些灯具工作过程中,所产生的热量经散热模组排出,当功率越大时,所产生的热量也越多,而现有的灯具通常设置有出风口,用于将热量排出。然而,在使用过程中容易出现以下现象:由于功率较大的灯,随着灯具长时间工作,排出热风的温度也随之升高,那么,当人体靠近时,容易对人体的表面皮肤造成一定的影响,同时,降低了人们对灯具使用的体验效果。因此,有必要设计一种防热风散热模组,以解决上述技术问题。技术实现要素:针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种防热风散热模组,不能够消除热风对人体的影响,进一步提高用户体验,而且还能够保证散热效果。本实用新型所采用的技术方案为:一种防热风散热模组,包括底板,在底板的一相对两侧设有连接部,所述连接部上固定连接有侧支撑板,在两个侧支撑板的内侧固定连接有提手,所述底板的另一相对两侧设有挡住灯具的热风往外吹的挡风部。作为推荐,所述底板上间隔设置有至少一组通孔。作为推荐,在所述通孔上设有连片,各个所述连片通过插接方式连接。作为推荐,所述挡风部包括沿底板两侧向安装提手方向折弯形成的挡风板。作为推荐。多功能折叠fin厂家现货哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。泰州汽车散热器折叠fin厂家

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用热传导型散热模组,其在基板两侧分别设置热源与吹胀板翅片,且吹胀板翅片设置为u型结构,增加了吹胀板翅片与热源的接触面积,提高导热效率,减少传热距离,从而减少传热时间,可快速达到散热的目的,同时,吹胀板之间设有空隙,可形成风道,风扇朝向风道吹风时,可增加散热速率,而基板与pcb的连接处采用螺套与螺丝配合的结构,使安装更加简便,同时,基板中部设置镂空凹槽,并在凹槽内设置铜块,铜块可直接与热源接触,提高传热效率,同时基板采用其他金属材质,如铝材质,可降低整个散热器的成本;进一步的,在螺套与基板接触侧设置垫圈,可防止螺套锁紧时,由于螺套与基板接触端面的摩擦而产生金属屑,也可避免金属屑掉落在pcb板上引起短路的风险,而在螺套远离头部一端外侧设有套环,可防止螺套脱离基板,便于运输。附图说明附图1为本实用新型热传导型散热模组结构示意图;附图2为本实用新型热传导型散热模组中螺套局部结构示意图;附图3为本实用新型热传导型散热模组结构分解示意图;附图4为本实用新型热传导型散热模组侧视图;附图5为本实用新型热传导型散热模组中吹胀板式翅片局部结构示意图。南京半导体折叠fin空气净化直销折叠fin口碑推荐哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

)获取所述电池单元的一边界条件计算所述电池单元需要的散热功率和散热量,以供后续根据边界调节设计的散热系统能够满足所述电池单元30的大散热需求,以保障所述电池单元30在大放电倍率的情况下,仍然能够保持均匀的温度,并且不影响所述电池单元30的正常使用。推荐地,所述边界条件被实施为但不限于温升和温差。()根据散热功率需求计算所述液冷板20的所述液冷板主体21的所述冷却管道213的内径、容纳于所述冷却管道213内的所述冷却液22的流动速度,所述冷却液循环装置的压力和制冷量。()根据所述电池模组100的散热功率要求,计算所述冷却油50的导热率、热容比以及流动性,以在后续选择合适的所述冷却油50。()根据电池单元30的绝缘性能要求,计算所述冷却油50的导电率及绝缘阻值。根据本实用新型的另一个方面,本实用新型进一步提供一电池模组100的散热方法,其中所述散热方法包括如下步骤:(a)藉由所述冷却油50持续地吸收至少一所述电池单元30的热量;和(b)所述液冷板20的所述冷却通道213内的所述冷却液22的流动而带所述冷却油50和所述电池单元30的热量。具体来说,在所述步骤(a)中,所述冷却油50流动而带走所述电池单元30的热量。并且,所述冷却油50包裹所述电池单元30。
所述冷却油50在所述电池单元30和所述液冷板20之间流动,所述冷却油50均匀地吸收所述电池单元30的热量,并通过所述冷却油50的流动实现所述电池模组100均温,所述液冷板20通过所述冷却液22的循环流动实现所述电池单元30和所述冷却油50与外界的热量交换,进而降低了电池模组100的温度。推荐地,藉由一冷却油循环装置促进所述冷却油50在所述电池箱体10的所述容纳腔101内循环流动。具体地,所述冷却油50自所述容纳腔101进入所述冷却油循环装置,并带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,所述冷却油循环装置对所述冷却油50进行降温,降温后的所述冷却油50再被送入所述容纳腔101,通过所述冷却油50在所述容纳腔101内循环流动,持续地带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,以保障所述电池单元30的稳定性能和使用寿命。进一步地,在上述方法中,所述冷却油50持续地吸收被容纳于所述冷却板20的所述冷却通道213内的所述冷却液22的热量,以降低所述冷却液22的温度,进而有利于提高所述冷却液22对所述电池单元30的产生的热量的吸收效率。也就是说,所述冷却油50既能够直接吸收所述电池单元30产生的热量。多功能折叠fin加装哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

连接板9的下表面设置有若干个贯穿连接板9以用于可拆卸连接导热板1与连接板9的螺纹套筒10,导热板1上设置有栓体穿设过导热板1与连接板9且与螺纹套筒10螺纹连接的螺栓11;其中,各个螺纹套筒10均位于相邻两散热片4之间,连接板9上设置有等距排布的多个贯穿槽12,各个散热片4上的嵌入槽8内均设置有竖直向上以用于卡接连接板9的拼接片13,各个拼接片13均穿设过对应的贯穿槽12且朝同一方向弯折至水平状态,各个连接板9上表面设置有供拼接片13嵌入的台阶14,各个拼接片13折弯至水平状态后的下表面与台阶14相贴合。作业员先将多个散热片4拼接成散热体2,再将连接板9上的贯穿槽12对应散热片4上的拼接片13后,竖直向下嵌入散热体2上的嵌入槽8中,施加抵压力使得拼接片13朝向台阶14方向弯折至水平状态,使得拼接片13折弯后的上下表面受到导热板1与连接板9的夹紧作用,通过多个螺栓11锁紧连接板9后,折弯成水平状态的拼接片13的上下表面分别于导热板1的下表面与台阶14相抵接,使得多个散热片4可拆卸连接的散热体2能够根据实际需要增减散热片4的数量,实现便捷卡接拆卸的效果。结合图4和图5所示,导热板1靠近散热体2的一面设置有用于套设导热管3的多个上半圆槽15。直销折叠fin质量保障哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。泰州新能源汽车折叠fin工程
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随着科技的发展,水上运动装置如电动冲浪板等已经逐渐普及,电动冲浪板上的部分元器件(如电子调节器)等在使用过程中会散发大量的热量,如果散热不及时将会影响相关元件的性能,甚至导致相关元件的损坏。相关技术中,相关元件的散热多数封闭在机壳的腔体内,然后通过散热件或者通过与机壳直接贴合的方式将热量传递至机壳上,再由机壳散发热量,此种散热方式受限于散热件、机壳的导热能力,导致其散热效率有限。技术实现要素:本实用新型至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种散热结构,能够提升散热效率。本实用新型还提出一种具有上述散热结构的驱动模组。本实用新型还提出一种具有上述驱动模组的水上运动装置。本实用新型实施例的散热结构,用于对发热元件的散热,包括机壳,机壳的内部具有用于放置发热元件的腔体,且机壳包括用于在机壳运动时排开外界中的介质的壁,壁上设置有至少一个入口,机壳上还设置有至少一个出口,腔体通过入口与外界连通。根据实用新型实施例的散热结构。泰州汽车散热器折叠fin厂家