测试基本参数
  • 品牌
  • 盈蓓德,西门子
  • 型号
  • EBD-001
测试企业商机

非标检测,顾名思义即是不按照统一颁布的行业规定标准,而是根据实际的检测需求设计出专门的检测仪器进行精密检测的质检模式。具体的名称大多是制造商根据测量需求命名,或者指定项目代号。这一点是非标项目区别于传统精密测量仪器的本质决定的。非标项目的出现的主要原因,是精密制造业的不断创新发展,引起精密制造产品的形状、尺寸等属性的变化,致使传统精密检测设备的测量速度和测量精度以及流水线检测功能的逐渐落后,企业急需功能完备,速度快效率高,精度准,而且可连入流水生产线的检测设备。非标检测就是精密检测供应商根据市场需求推出的新型精密检测设备。非标项目智能化,速度高,对流水线生产效率的提高有着很大的贡献,随着生产的扩大,非标检测将成为流水线生产检测的主流。多功能信号采集与分析软件适合声音振动相关应用,包括振动噪声NVH、声品质测试等。宁波电力测试介绍

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随着我国汽车行业的快速发展,我国汽车传动系统试验与检测技术水平得到了空前推进。通过自主研发和引进技术的消化吸收,我国自主研制的测试装备水平不断提高,但仍与国际先进水平有一定差距。因此,我们应不断加强汽车传动系统试验测试技术研究和装备研制,以满足我国汽车行业发展的迫切需要,促进该领域向**化、高精度、智能化发展,向国际先进水平看齐。

我国汽车齿轮传动试验与检测技术经过数十年的发展,已基本形成包含基础试验、开发试验、对标试验、下线检测、在线监测为一体的覆盖产品全寿命周期的试验与检测体系。

汽车齿轮传动产品的基础试验主要目的是为齿轮设计和质量升级提供基础数据(疲劳性能、动态性能等),支持优化材料、工艺、润滑油以及进行齿轮抗疲劳设计、制造技术研究。齿轮传动相关基础试验通常包括齿轮承载能力试验,齿轮传动误差试验等,这类试验一般不以具体产品为目标,而是选择具有代表性的被试零件进行测试,得到的试验数据具有一定的普遍应用价值。 嘉兴耐久测试介绍NVH测试可以帮助汽车制造商识别和解决汽车噪音、振动和刚度问题。

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随着产业的蓬勃发展,行业对产品的性能评价体系逐步完善。目前,国内的新能源汽车准入要求中明确规定整车厂须具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力。对于零部件厂商来说,测试开发能力也是重中之重。新能源电动汽车电机测试台主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其它用户开发研究性试验( 如:电机的开发、测试、对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,将为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。

EOL下线检测设备,解决各个生产环节中可能出现的故障问题,对生产质量进行实时的监控,同时利用数字化与网络化管理手段对测试数据进行统计分析,以实现对整个生产车间多个工位的工作协调和问题纠正。EOL整套系统采用网络式管理模式,以服务器为中心,通过网络互联实现管理和支持所有网络上测试终端的运行。以实现对生产线的生产数据传输、状态监控和数字化质量管理。EOL下线检测设备根据整车厂车型出厂检测要求定制开发,可以实现不同的功能检测,如整车绝缘检测、快慢充电及高低压检测、驾驶室检测、整车电器性能检测、整车控制器VCU检测、T-BOX测试等等。耐久性测试和试验可以验证驱动装置的使用寿命,包含试验动力总成及其零部件的耐久性。

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振动、噪声无处不在,振动噪声的测量,覆盖了科研、生产、生活的各个领域,通过测量噪声的声压、声强、频率等参数以及频谱、声功率等的分析与计算,完成噪声的评价测试。根据振动噪声测试需求,结合自身软硬件产品特点及研发能力,推出了从振动噪声测量硬件到控制分析软件的全套解决方案。

 该系统为多通道动态信号实时流盘测试分析系统,选用TDEC带有实时传输及海量记录功能的数据采集卡,在配套虚拟仪器应用软件的控制下,完成振动噪声信号实时记录及数据分析处理功能;测试过程中能够随时监测振动噪声波形变化情况,随时停止采集而不影响已经记录的数据波形,并且可以对波形数据进行回放、分析、处理等操作;能够进行用户指定格式的测试报告自动生成,所有数据和图形可以直接发送到word中供用户自行编辑;系统配套软件能够实现从20Hz~20KHz人耳听觉范围内声音信号的波形采集、声压测量和分析、声强测量和分析、声功率测量分析等专业声学测量功能,还能实现硬件智能识别、自校准、采集控制、工程标定、波形实时显示、数据实时存盘、读取数据、存盘、打印及通讯功能。 汽车NVH测试可以帮助制造商改进汽车的质量和性能。安徽专业测试控制策略

振动噪声测量和智能识别系统,适用于生产线上工业产品噪声质量检测、数据分析、异响识别等。宁波电力测试介绍

试验台可模拟汽车变速器的实际装车运行工控,完成对变速器的综合性能试验。试验台采用能量反馈技术,通过对试验中电能、机械能、电能的连续转与再生利用,可降低设备的能耗。整台设备采用模块化、标准化、系列化设计以及网络通讯技术,提高了设备使用和维修的便利性。试验台主要组成部分通常包括:①试验台台体,②传输辊道系统,③托盘举升平移机构,④试件定位夹紧装置,⑤变速器驱动和加载系统,⑥换档操纵机构,⑦液压与润滑系统,⑧振动与噪声测量分析系统,⑨电控系统和测量系统,⑩辅助系统等。目前已有多种形式的试验台,从使用环境上分有实验室用的也有生产线上用的,从电机形式上分有直流驱动的也有交流驱动的,从结构上分有前驱的也有后驱的,从加载状态上分有加载的和不加载的,从自动程度上分有全自动的和半自动的等等。利用试验台通常可以实现如下试验:①各档按设定扭矩和转速的磨合试验,②换档灵活性检查,同步器检查,③各档换档确认、检查,齿轮脱档检查,④各档齿轮传动比的自动判断,⑤加减速时各档齿轮噪音、异响的判断和确认,⑥倒车开关动作、可靠性检查等。宁波电力测试介绍

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