测试基本参数
  • 品牌
  • 盈蓓德,西门子
  • 型号
  • EBD-001
测试企业商机

SimcenterAnovis,为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断;车身部件裂缝检查;线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性,整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性。汽车零部件检测项目包含环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、材料测试和功能耐久性测试等。杭州减振测试设备

杭州减振测试设备,测试

非标检测,顾名思义即是不按照统一颁布的行业规定标准,而是根据实际的检测需求设计出专门的检测仪器进行精密检测的质检模式。具体的名称大多是制造商根据测量需求命名,或者指定项目代号。这一点是非标项目区别于传统精密测量仪器的本质决定的。非标项目的出现的主要原因,是精密制造业的不断创新发展,引起精密制造产品的形状、尺寸等属性的变化,致使传统精密检测设备的测量速度和测量精度以及流水线检测功能的逐渐落后,企业急需功能完备,速度快效率高,精度准,而且可连入流水生产线的检测设备。非标检测就是精密检测供应商根据市场需求推出的新型精密检测设备。非标项目智能化,速度高,对流水线生产效率的提高有着很大的贡献,随着生产的扩大,非标检测将成为流水线生产检测的主流。杭州智能测试特点Anovis的应用从旋转机械的在线检测,使用声共振检测的非破坏性部件测试,到生产机器的振动和声音分析监测。

杭州减振测试设备,测试

NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的简写,汽车NVH 性能是评价整车性能重要指标之一。车辆中有许多噪音源:发动机曾被认为是**主要的噪音源,因此**初的NVH研究多用来降低发动机和动力总成产生的噪声和振动。经过多年的改进和发展,动力系统的噪音水平已**降低。此消彼长下,其他噪音源(如路噪、风噪、胎噪)已变得非常凸显。

变速箱的NVH作为NVH的研究内容之一,具有重要的意义。变速箱的噪声频率在200Hz至5000Hz之间,是驾驶者非常敏感的噪声区间。并且随着传输负载和速度的提高,变速箱产生的噪声比其他类型的噪声更明显。因此,变速箱噪声和振动的改变对整个车辆的NVH问题有很大的影响。在某种程度上,减少变速箱的噪音和振动可以同时帮助改善车辆的声振粗糙度。

正常情况下,变速箱的振动是由于啮合力的波动和齿轮轴中心距离在允许范围内产生偏差等引起的。如果齿轮或轴承发生故障,将产生冲击载荷,振动信号将产生瞬态变化。因此在整个测试过程中,应选择合适的位置固定三向加速度传感器,以获取传动装置的振动信号。

产品性能持续提升,由研发创新和产线(EOL)检测手段创新两方面交互发挥作用,缺一不可。近年来,对于汽车、家电、IT类大众消费品而言,国内外对NVH性能的关注持续升温。各厂家均在研发上做了积极的资源投入,并取得了一定的创新成果。然而,新的问题困扰着主机厂(OEMs)及零部件供应商:实验室产品的高性能,如何落实到生产线产品上?NVH下线检测(EOL)作为主流的解决方案,在此发挥作用。1.1下线检测的定义下线检测即在生产环节,通过某种检测手段,基于某种检测标准,识别并确认产品缺陷,以控制产品质量的过程。原则上讲,所有产品都需要下线检测!(虽然实际上会有所不同)由于振动/噪声模式识别的复杂性,基于常规的NVH分析手段,很难将其量化,国内的主流处理方式是:在生产线现场预留主观评价工位和评价人员,基于“主观评价+噪声故障库”的方式识别并剔除不合格品。(该方法存在的问题,将在后文讨论)当然,随着主客观评价技术的发展,通过结合并加权多个客观参量,针对特定的噪声/振动模式开发公式/模型,从而将振动/噪声模式量化的方式在逐渐增多。NVH测试可以帮助汽车制造商识别和解决汽车噪音、振动和刚度问题。

杭州减振测试设备,测试

**集成式电动车桥试验台架结构以及试验方法根据**集成式电动车桥目前的结构以及试验需求来分类,其耐久台架试验可以分为动力总成型**集成式电动车桥耐久试验以及单**集成式电动车桥耐久试验。动力总成型**集成式电动车桥耐久试验动力总成型集成式电动车桥耐久试验是将电动车桥与所匹配的电机安装在一起构成一个动力总成,将这个动力总成安装在试验台架上,其台架结构形式是电动车桥的输出端与加载系统(应含转矩、转速传感器)进行连接,并配置动力总成所需的控制器、控制系统、电源模拟器、冷却系统等。按照给定的试验工况开机试验,并进行试验数据的测量和采集;试验结束后整理采集的数据并拆解样品以确定试验后样品状态。选用该结构形式的试验台架对**集成式电动车桥进行耐久测试时,首先要确定试验工况。目前为止应用道路工况主要包括:欧洲行驶工况NEDC、美国行驶工况USDC、日本行驶工况JDC以及中国城市公交工况。噪声与异响自动化检测系统是一种用于生产线,代替人工测听产品异响的智能化设备。温州稳定测试公司

NVH测试可以帮助汽车制造商评估不同车型和车系的性能差异。杭州减振测试设备

随着我国汽车行业的快速发展,我国汽车传动系统试验与检测技术水平得到了空前推进。通过自主研发和引进技术的消化吸收,我国自主研制的测试装备水平不断提高,但仍与国际先进水平有一定差距。因此,我们应不断加强汽车传动系统试验测试技术研究和装备研制,以满足我国汽车行业发展的迫切需要,促进该领域向**化、高精度、智能化发展,向国际先进水平看齐。

我国汽车齿轮传动试验与检测技术经过数十年的发展,已基本形成包含基础试验、开发试验、对标试验、下线检测、在线监测为一体的覆盖产品全寿命周期的试验与检测体系。

汽车齿轮传动产品的基础试验主要目的是为齿轮设计和质量升级提供基础数据(疲劳性能、动态性能等),支持优化材料、工艺、润滑油以及进行齿轮抗疲劳设计、制造技术研究。齿轮传动相关基础试验通常包括齿轮承载能力试验,齿轮传动误差试验等,这类试验一般不以具体产品为目标,而是选择具有代表性的被试零件进行测试,得到的试验数据具有一定的普遍应用价值。 杭州减振测试设备

上海盈蓓德智能科技有限公司一直专注于从事智能科技、电子科技、计算机科技领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,计算机网络工程,计算机硬件开发,电子产品、计算机软硬件、办公设备、机械设备(除特种设备)销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】,是一家电工电气的企业,拥有自己**的技术体系。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括:智能在线监诊系统,西门子Anovis,声音与振动分析,主动减振降噪系统等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为智能在线监诊系统,西门子Anovis,声音与振动分析,主动减振降噪系统行业出名企业。

与测试相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责