生产高性能冷补料所需设备一般借用生产热拌沥青混合料的拌和楼来完成。必要时需对拌和楼进行适当改造,确保沥青罐具有搅拌、计量等功能;确保拌和楼火力可控,以达到出料的温度控制要求。生产工艺要求:将120℃~140℃之间的基质沥青加入柴油和添加剂,并借助于机械搅拌或泵循环装置,直到使其混合均匀为止;冷补液加热温度为80℃~120℃,采用导热油方式加热;将集料加热至80℃~100℃;
冷补料具有操作简单、存放长久、修补质量好、用途广的特点。江苏透层添加剂厂家添加剂不仅能够增强沥青与集料间的黏附性,保证混合料间的内聚力,防止有水分从界面侵入,提高混合料的强度和水稳定性,延长坑槽修补后的路面使用寿命,所以添加剂是冷补沥青混合料制备的关键组分。目前研发高性能添加剂对沥青路面坑槽修补具有较大的实用价值。有研究单位用改性剂、增粘剂和成膜剂等材料制备添加剂,通过引入官能团的方式,较大程度上降低了冷补沥青混合料的粘度,提高其储存性和抗冻融性能,并使其可甩于冬季雨天坑槽修补,但是生产工艺较为复杂,对应成本也较高。对于添加剂的研宄国外己趋于成熟,而国内虽已得一定成果,但碍于成本及性能等原因,尚未能大规模推广使用,还无法满足我国沥青路面坑槽修补的大规模需求。添加剂价格冷补料可以在大多数天气和环境下修补不同类型的道路面层,如沥青路面、水泥路面、机场跑道、停车场等。
添加剂是冷补沥青液的重要组成部分,对冷补沥青液的性能表现起着决定性的作甩。对于冷补沥青液来说,添加剂相当于沥青改性剂,它不仅可以明显提高冷补沥青液的低温粘性,还可以增强冷补沥青液与集料间的黏附性,改善混合料的初始强度与水稳定性,延长坑槽修补后的路面使用寿命。SL-A92是上海颂沥新材料科技有限公司专门开发的用于冷补沥青液的添加剂,具有高表面活性,主要用于帮助沥青的铺展和粘附,可以加强沥青与潮湿石料和其他表面的粘附,增强冷补沥青混合料的抗水剥落性。
冷补料的储存方法是:冷补料从拌和楼出料后,用装卸车卸于干燥洁净的地面上,冷却至常温后装入袋中密封,尽量堆放于室内,但是如果条件限制只能堆放于室外,需要做好防水措施。若刚生产的冷补料计划在一周内使用完毕,可以在室外以散料形式存放,但至少需储存20吨,并且以金字塔状堆积。使用期超过一周的,必须以装袋密封储存。冬季施工时,堆放在室外的装袋冷补料,使用前宜将其搬至暖和的室内回温24小时,并且装料货车应加铺保温棉被。冷补料已在国内很多地区的市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
由于冷补沥青混合料中沥青与矿料粘附性较差,所以采用碱性石料和石灰岩磨成的碱性矿粉,若采用酸性石料应考虑加入抗剥落剂。矿粉用量对混合料的压实性和疏松性以及机械强度均有重大影响。研究表明当沥青与矿粉之间存在某种比例时,混合料易于压实。矿粉过多或过少都使混合料难于压实,达不到路用所要求的初始强度。一般,混合料的强度随矿粉用量的增加而增大,当矿粉用量达到10%时,路面具有一定的强度可满足要求,虽然继续增加矿粉用量可获得更大的强度,但是混合料的和易性有所降低。矿粉的用量应根据具体的要求确定。在冷补沥青混合料中含有粘度较低的液体沥青,因此应具有必要的矿粉含量,兼顾强度与和易性,研究建议矿粉含量应控制在8%~12%。在道路养护工艺中,相对于传统的热态高温修补工艺,采用常温或低温冷态的修补,即为冷补工艺。湖南粘层添加剂价格
冷补料生产时需要根据季节和气温的具体情况配制相应配方的冷补稀释沥青。江苏透层添加剂厂家
冷补沥青混合料因为具有较大的空隙率,导致集料间的接触面积变小,引起路面在行车荷载和雨水双重作用下产生松散、剥落等严重问题,破坏路面结构,影响路面使用寿命和服务水平。抗水损害能力是冷补沥青混合料容易疏忽的性能,由于冷补沥青液的黏度较小,很难能够抵抗水分对界面的影响。坑槽修补完成后,冷补沥青混合料初始时的空隙率较大,容易引起水分进入,进一步影响了沥青对集料的裹附能力以及沥青向集料表面扩散,再加上行车荷载和气候条件等作用的长期影响,很容易在初期产生严重的水损害。江苏透层添加剂厂家