荷兰帝斯曼(DSM)公司生产的PA46TW241F6是一种高性能聚酰胺原料,经过注塑成型后,加入了30%的玻璃纤维增强剂和脱模剂。这种材料具有出色的热稳定性和耐热性能。TW241F6主要用于汽车轴承保持架、端头层压材料(电气组件)和车轮转速传感器等应用。在这些领域中,对材料的耐热性、设计硬度、摩擦磨耗和流动性等方面有严格的要求。PA46作为一种高性能聚酰胺,能够在严苛的应用环境中表现出优异的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP,PA46更适合超高性能应用。在高温环境下,PA46仍然能够保持良好的机械性能,其热变形温度可达220°C。这使得它成为许多高温工况下的理想选择,同时也满足了对耐热性和机械性能的苛刻要求。总之,荷兰帝斯曼公司生产的PA46TW241F6是一种具有30%玻璃纤维增强剂的高性能聚酰胺材料,其热稳定性和耐热性良好。它在汽车轴承保持架、端头层压材料和车轮转速传感器等领域有广泛的应用,能够满足高温环境下的严苛要求,并展现出优越的性能。Stanyl® PA46材料被采用于新一代高效率环保节能涡轮增压器车用汽油模块发动机正时系统的低磨耗链滑轨。山西PA46价格

像所有的聚酰胺一样,PA46可逆地从环境中吸收水分,直至达到平衡。未经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%BH条件下平衡吸湿量为3.7%,而经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%RH条件下平衡吸湿量为2.6%。由于吸湿,制品尺寸会发生变化。这在模具设计时应予考虑。此外,也可利用这一特性,对制品进行状态调节,一方面缩短达到平衡吸湿的时间,另一方面吸湿后的PA46会有较好的韧性。通常按ISO1110(1987)方法,在70℃/62RH%条件下进行状态调节,也可将制件浸入50-80°C的水中,使其加快吸湿过程。山西PA46价格PA46具有良好的绝缘性能和稳定的电气性能,可以用作电子元件和电器的外壳、支架等部件。

在高转速或高环境温度的工况下,机械部件会面临极高的温度要求。对于传动装置中的齿轮材料来说,这些要求尤为重要,因为高温会导致材料的热膨胀、软化和失效等问题。POM材料(聚甲醛)是一种常见的工程塑料,具有良好的机械性能和耐磨性。然而,当温度超过一定范围时,POM材料的性能会受到很大的限制。长期高于100℃或短期高于140℃的温度会导致POM材料的热稳定性下降,从而引起变形、脆化和失效等问题。因此,在高转速或高环境温度的工况下,POM材料是无法胜任的。相比之下,Stanyl®PA46是一种高性能尼龙材料,具有更好的耐温性。PA46材料的耐热性能非常出色,并且能够在高温环境下保持较高的强度和刚度。这使得Stanyl®PA46材料成为适用于高温应用的理想选择。特别是在一些高温应用中,如中冷集成电子节气门等,Stanyl®PA46材料的优势得到了体现。中冷集成电子节气门是一种用于汽车发动机的关键部件,它需要在高温环境下工作,并承受高转速和振动等复杂工况。在这种应用中,Stanyl®PA46材料能够提供优越的耐温性能,确保齿轮在高温和高负荷情况下的可靠运行。
PA46,是一种高性能工程塑料,广泛应用于航空航天、电子电器等领域的高温环境中。它具有许多优异的特性,使其成为高温工况下的理想材料选择。首先,PA46具有非常高的热变形温度。热变形温度是指材料在一定载荷下开始出现变形的温度。对于PA46来说,其热变形温度通常在250摄氏度以上,甚至可以达到300摄氏度。这意味着在高温环境下,PA46可以保持较好的形状稳定性,不易发生变形或熔化,从而保证了材料的可靠性。其次,PA46还具有良好的耐热性。在高温环境中,一些材料可能会因为长时间暴露于高温下而发生分解、氧化或失去性能。但是PA46具有出色的耐热性,能够在较高温度下长时间保持其物理和化学性质的稳定性。这使其在高温工况下能够长时间使用而不受影响。此外,PA46还具有优异的机械性能和绝缘性能。它具有较高的强度和模量,能够承受较大的力和压力,同时还能保持材料的刚性和稳定性。同时,PA46也具有良好的绝缘性能,可以有效阻止电流的泄漏,因此在电子电器领域的电线电缆、电路板等制造中得到广泛应用。PA46 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命,性能更加可靠。

加工性能好:与其它工程塑料相比,Stanyl可以明显的缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stany1 加工可以比 PPA 缩短 30~45%的成型周期时间,比PCT 缩短 25~40%的成型周期时间,比 PPS 缩短 30~50%的成型周期时间,比聚酯缩短 30~45%的成型周期时间。Stany1熔化时的流动性非常好,没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度,这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的成熟制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使 Stany1 成为特别经济的加工材料。另外由于Stany1 的结品温度低,因此加工不需高模温(80℃即可)。在笔记本电脑、手机等产品上已经凸显用高玻纤含量增强的耐高温尼龙材料取代金属做结构框架的发展趋势。北京恩骅力PA46原料
PA46能够均匀填充壁厚度极薄的产品,从而可轻松注塑先进的产品。山西PA46价格
Stanyl®PA46是一种高性能的聚酰胺材料,具有出色的耐高温、较高的强度和优异的耐腐蚀性能。这使得它成为发动机正时链张紧器的理想选择,因为这些部件面临着苛刻的工作条件。首先,发动机正时链张紧器在工作过程中需要承受高温环境。Stanyl®PA46具有出色的耐热性,能够在高温下保持材料的稳定性和强度。这意味着它可以在发动机运行时长时间保持其功能和性能。其次,发动机正时链张紧器还需要具备高负荷和高速运行的能力。Stanyl®PA46具有出色的机械强度和刚度,能够承受高负荷和高速运转时的应力和压力。这确保了张紧器在发动机工作过程中的可靠性和耐久性。此外,发动机正时链张紧器还需要能够抵御有机化学自然环境的侵蚀。Stanyl®PA46具有出色的耐化学腐蚀性能,能够抵御燃油、润滑油和其他有机化学物质对材料的侵蚀,从而延长张紧器的使用寿命。***,发动机正时链张紧器还需要能够抵御强烈的振动。Stanyl®PA46具有出色的抗振动性能,能够吸收和减少振动对张紧器的影响,从而保持其稳定性和可靠性。山西PA46价格
荷兰皇家帝斯曼集团是一家全球科学公司,专注于健康、营养和材料领域。在材料方案领域,该公司已经在塑料齿轮领域取得了举足轻重地位。其中,Stanyl®PA46材料已经成功应用于全球2亿多辆汽车的执行器中,这些执行器包括电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统。Stanyl®PA46材料在汽车执行器中的应用已经证明了其可靠性能和成本效益。首先,这种材料具有出色的耐热性和耐磨性,能够在高温和高压的环境下保持稳定的性能。这对于汽车发动机等高温环境下的执行器非常重要。其次,Stanyl®PA46材料具有良好的耐化学性,可以抵抗汽车发动机中的各...