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中国MDI的研发始于20世纪60年代初期。2007年以来，国内聚合MDI出口量迅猛增长，特别在2014年突飞猛进，中国逐步成为全球主要的MDI出口国。根据隆众统计数据显示，2015年国内MDI增幅14.81%，主因重庆BASF40万吨/年装置扩产并试车成功，2017年因联合二期24万吨/年母液装置投产，国内MDI装置产能增幅9.03%，2021年万华阳台50万吨/年装置扩产，截至2021年一季度，国内MDI增幅14.37%。目前中国已投产的MDI装置集中在中国东部山东烟台和上海、浙江。万华己将根据地由山东转至宁波大榭岛，一方面是配合产能增加需要，另一方面拓展地理层面上的供应优化，通过新生产基地来增强华东和华南地区的供应，扩大客户群，由此可见万华与科思创、BASF等外企的正面竞争将越发激烈。TPU因其高弹性、耐磨性和耐化学品性而被广泛的应用于鞋底和鞋垫的制造。路博润TPU58244 聚醚型 无卤阻燃 90A 哑光雾面

热塑性聚氨酯弹性体（TPU）在汽车工业中有较广的应用。以下是一些常见的应用领域：汽车密封件：TPU具有优异的耐油、耐热和耐候性能，可以用于制造汽车密封件，如车门密封条、玻璃密封条、橡胶垫圈等。它们能够提供良好的密封性能，防止水、灰尘和噪音进入车内。轮胎和悬挂系统：TPU可以用于制造轮胎和悬挂系统的部件，如缓冲垫、减震器、弹簧等。它们能够提供优异的弹性和减震效果，提高车辆的驾驶舒适性和稳定性。车内装饰件：TPU可以用于制造车内装饰件，如仪表板、座椅软垫、门板等。它们具有良好的耐磨性和耐划伤性能，能够增加车内的舒适度和美观度。燃油系统和液压系统：TPU可以用于制造燃油管道和液压管道的密封件和软管。它们具有优异的耐油性和耐高温性能，能够确保系统的可靠性和安全性。总的来说，TPU在汽车工业中应用较广，能够提供良好的性能和可靠性，为汽车的安全性、舒适性和耐用性提供支持。浙江 路博润 TPU ZHF90AM9尼龙织物两面挤塑涂复上聚氨酯热塑性弹性体制作充气筏，其性能远优于硫化橡胶充气筏。

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜，主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成，表面为自修复涂层，中间是聚合物薄膜，底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度＞50MPa、伸长率＞400%且邵A硬度范围87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄，而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化。聚己内酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU拥有更加平衡的性能，一方面它能表现出普通聚酯型TPU的优良抗撕裂性能，同时又表现出聚醚型TPU突出的低压缩长久形变和高回弹性能，因而在市场中得到广泛的应用。由于市场细分后对产品性价比的不同要求，随着表面涂层技术以及胶层配方调整能力的提升，未来聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有机会应用于漆面保护膜。

TPU作为弹性体是介于橡胶和塑料之间的一种材料，这从它的刚性看出来，TPU的刚性可由弹性模量来度量。橡胶的弹性模量通常在1~10Mpa，TPU在10~1000Mpa，塑料（尼龙，ABS，PC，POM）在1000~10000Mpa。TPU的硬度范围相当宽，从ShoreA60~ShoreD80并且在整个硬度范围内具有高弹性；TPU在很宽的温度范围内-40~120℃，具有柔性，而不需要增塑剂；TPT对油类（矿物油，动植物油脂和润滑油）和许多溶剂有良好的抵抗能力；TPU还有良好的耐天候性，极优的耐高能射线性能。众所周知的耐磨性，抗撕裂性，屈扰强度都是优良的；拉伸强度高，伸长率大，长期压缩长久变形率低等都是TPU的***优点。TPU线缆的护套采用改性TPU粒子经挤出工艺制备，对TPU性能要求较高。

我国目前已经成为占据全球TPU市场的消费大户。2016年，我国TPU消费量32.1万吨，2021年达到60.2万吨，2022年，受宏观环境影响，终端消费疲软，再加上TPU上游原料价格处于历史较高水平，国内TPU消费量同比下降5.48%，降至56.9万吨。但是站在宏观角度上，2017-2022年，TPU的复合增长率达到了10.%，预计到2026年其消费量将达到90万吨左右，未来几年的年复合增长率在10%左右。从市场供求情况来看，TPU在高要求产品领域下游需求旺盛，且随着我国在TPU中新技术上的突破，TPU材料出口量也在逐年增加，从2017年出口量18.4万吨增长至2021年的28.2万吨，年均复合增长率11.26%。按加工工艺分类，TPU 可分为挤出级、注塑级、胶粘级、压延级、吹塑级与发泡级。江苏路博润 TPU TS92AP7

TPU被用于制造汽车零部件，如燃油和机油管、密封件和减震器。路博润TPU58244 聚醚型 无卤阻燃 90A 哑光雾面

TPU一开始由德国拜耳公司于1958年研制成功。随后，TPU生产技术从日本传入中国台湾。中国大陆从20世纪80年代开始接触TPU生产技术，但一直未实现研发与工艺上的突破。大陆地区从上世纪七八十年代通过“七五攻关”，初步掌握了TPU双螺杆法连续生产合成技术，但是由于TPU生产技术门槛高，特别是设备要求和生产管理水平要求高。所以大陆的生产一直在低水平徘徊，研究也没取得太大的进展，研发和生产水平一直落后于外资企业和台资企业。90年代以后，随着市场对TPU材料的需求增长，在欧、美、台资企业进入大陆后，大陆一些企业开始进行TPU的生产、销售。随着各大中国台湾企业的登陆，大陆的TPU生产才得到了大力的发展。路博润TPU58244 聚醚型 无卤阻燃 90A 哑光雾面