汽车零部件种类繁多,很大一部分在工作中或振动环境下会产生噪声。如车窗马达、车载DVD、轴承、滚珠等。汽车领域之外,只要具有电机结构的器件,同样会产生噪声。整车厂通常会向供应商提出具体的噪声测试要求。此外,异音异响也可以有效反映出零部件的关键故障。因此,适用于批量生产场合的异音异响测试系统是十分必要的。异音测试系统(ANT)是专门为电机类产品、汽车零部件等产品生产线设计研发的异音检测设备。利用先进的数据处理算法,可识别出多种类型的微弱异音信号。在线异音异响检测是人工智能技术在家电生产过程中的一个合适应用场景。宁波定制异响检测
在异音检测领域,异常声音指标呈现指数分布,常规的正态分布方法在此场景中不适用。在工业现场,通常是建立静音房用于屏蔽环境噪声,在静音房内人耳听测, 速度慢、准确度低、工人间体差异大、经验难复制、无法保存数据。 本系统旨在利用大数据和人工智能技术实现旋转部件异音检测自动化,解决人工检测无法准确、可靠识别异音的痛点, 助力精益制造、智能制造的升级。声学异音异响智能检测系统智能硬件系统高隔声量隔声箱–检测环境,提高信噪比工业级麦克风或麦克风阵列–提高采样精度及特征维度智能分析设备–承载模型及算法的硬件平台,集成各种通信和串口等上位机–输入监测数据、显示检测结果的工作界面智能软件系统智能软件系统以特征提取、模型建立和优化算法为基础。不仅可形成企业产品的声学数据库,还可以进行大数据分析,帮助企业完善产品质量控制和指导产品研发。降噪异响检测系统异响检测的机器学习模块,在特征向量数据集的基础上,完成训练、验证和测试等环节。
电机异响检测系统需要噪声、振动多通道测量支持。后续可扩展加入压力、电流等不同物理量传感器测量Ø窄带频谱分析、三维色谱分析、录音后分析、在线检测等多功能支持。丰富的后端分析软件,功能扩展简单。全中文操作界面Ø*自主知识产权,升级、维护方便三,参数介绍1.主机主机是一款利用计算机多媒体技术开发的信号分析仪器。多通道间严格同步,高精度采样,可用在噪声、振动等模拟信号的采集、频谱分析及相关应用中。分析仪分信号发生器和信号采集器两部分,发生器**两通道,采集器通道。采用网口进行数据通信,使用方便。
一、电机噪音异响成因电机噪音产生的原因有很多,其中包括电机内部磨损、机械结构不良、电磁干扰、风扇噪声等。这些因素都会导致电机振动,进而产生噪音。二、声音分贝检测法声音分贝检测法是一种常见的电机噪音检测方法。通过使用声级计,可以测量电机噪音的大小。这种方法的优点是非常简单易行,并且可以直接测量噪音的强度,但其缺点也非常明显,即不能检测出具体的噪音频率和相位信息。三、频率分析法频率分析法是一种常见的电机噪音检测方法,其原理是通过快速傅里叶变换(FFT)对电机的声音信号进行频率分析,以便在频域上获得噪音的频率分布情况。这种方法可以有效地检测噪音的频率信息,但相对而言其对于噪音相位信息的检测能力要弱一些。随着科技的不断进步,异音异响检测系统将不断演进和提升。
异音异响检测系统构成介绍:1、测量仪器硬件:测量仪器硬件也是一个系统,包含传感器,麦克风或加速度传感器;数据采集卡;信号数据传输线等。2、声学信号分析软件噪声与异响分析软件的主要功能包括:数据采集,通过数据采集模块,将声音和振动信号从传感器中读取,并将其转换为数字信号。信号处理:对采集的信号进行滤波、去噪、时域分析、频域分析、谐波分析、共振分析等处理,以确定设备存在的噪音和异响问题。模态分析是一种研究结构振动特性的方法。通过模态分析,可以识别结构振动模式、固有频率和阻尼比等参数。这些参数有助于了解结构振动对噪声产生的影响,从而采取相应的控制措施。相位分析法相位分析法是一种重要的电机异响噪音检测方法,精确地测量噪音的相位信息,获得噪音的频率信息。南京机电异响检测系统
噪声与异响分析软件主要功能包括:通过数据采集模块,将声音和振动信号读取,并将其转换为数字信号。宁波定制异响检测
本系统应用于电动汽车驱动电机工作状态的异音测试。用于生产线终检阶段,对表现出特定阶次的噪声、振动信号超出阈值等问题的产品进行筛选。系统由异音异响自动检测系统软件、工业计算机、ANT-0008型信号采集与控制模块、转速传感器、声压传感器和加速度传感器组成。系统软件实现序列控制、异音异响信号自动采集、分析和判断功能。异音信号采集与控制模块完成异音异响信号的模数转换、以及完成系统与外界的交互控制功能。夹具实现被测物的安装,以及传感器的合理安装的功能。常见被测产品:电动汽车驱动电机异音异响测试。宁波定制异响检测