天津IOT工业互联网厂商

实现高质量制造，中国头一汽车集团公司在服务化转型过程中曾面临一系列突出问题：一是旧系统无法满足高并发、高频率的接入需求，已经出现严重的性能瓶颈。二是运行10年的系统老旧，难以叠加新的业务，扩展困难。三是不同车型接入不同的业务平台，维护复杂，管理成本高。在应用了工业互联网平台后，不只实现了对千万级车辆的有效管理，还得到了实时分析大数据处理能力的支撑，以及车队管理、共享租车等多种业务的支持。显然，工业互联网能够解决中国制造发展中的问题，并推动其高质量发展。工业互联网助力企业实现绿色生产，降低能源消耗和污染排放。天津IOT工业互联网厂商

工业互联网平台是工业云平台2.0阶段，上云对象从软件上云拓展到设备上云。传统工业云平台强调CAD/CAE、PDM等研发设计类工具和ERP、CRM、SCM等主要业务系统上云，而工业互联网平台强调生产制造全流程上云、设备上云。比如，Predix推动航空发动机、燃气轮机、医疗设备上云，MindSphere推动工厂运营上云。INDICS的产品服务包括设备上云、产线上云、业务上云。除此之外，ICT先进企业和互联网主导企业的工业互联网平台大多是以自家云平台为基础，例如阿里的supET、华为的FusionPlant、腾讯的WeMake等。AI工业互联网解决方案工业互联网为供应链管理提供实时数据，优化库存和物流配送。

工业互联网有什么特征：互联互通的综合集成，工业互联网的主要特征之一是实现互联互通的综合集成。这一概念涵盖了普遍的连接形式：从人与人之间的互动，如消费者与设计师的沟通，到人与设备的交互，例如通过移动设备进行的智能操控；从设备间的资源共享，到设备与产品的智能制造协同；从产品对用户需求的动态跟踪，到用户与制造商之间的定制服务；从用户间的信息共享，到制造商之间的生产能力协作，以及虚拟世界与现实世界的融合。简而言之，工业互联网将传统资源转化为数字化资源，通过这种方式，我们能够打破传统的资源壁垒，促进资源的高效流动和利用。为了实现这一目标，工业互联网采用了多种集成方式，包括传统的纵向集成、现代的横向集成，以及互联网的特有的端到端集成，从而实现资源的综合集成。对于制造业来说，要实现这一过程，需要依托数字化资源构建起复杂的链条，包括研发链、生产链、供应链和服务链。

目前，不同类型的平台厂商在竞争中寻求合作。如华为FusionPlant工业互联网平台聚集了超34万开发者，主要生态合作伙伴包括长虹、SAP、达索、和利时、用友网络、鼎捷软件等；阿里云supET工业互联网平台集聚了23.8万开发者，主要生态合作伙伴包括树根互联、机械九院、北科工研等。在我国工业产值增速放缓、企业利润承压的大背景下，工业企业正面临着主要能力体系转型的迫切需求。为了应对这一挑战，成本、研发、生产等多个环节都急需实现精细化管控和快速响应。特别是在服务领域，远程诊断、敏捷服务及产品全生命周期追溯等能力已成为企业间竞争的新焦点。工业互联网为企业管理提供智能化决策支持。

中国工业数据采集和分析能力不足。中国在设备数字化、网络化方面与美、德之间的差距较大，在边缘计算层，平台发展所必需的智能感知、自动控制、协议解析、边缘智能模块等一系列基础性产业高度依赖国外，缺乏完整的行业数据采集方案。截至2018年底，我国制造企业生产设备数字化率为45.9%，数字化设备联网率为39.4%，尤其是中小企业基础薄弱，设备改造和数据采集难度较大。其次，发达国家工业设备产品在全球市场占据主导地位，GE、西门子等企业依托自身产品可采集跨区域、跨行业、跨领域的海量数据。而且美国、德国具有大量经验丰富和初创的数据分析企业，通过合作能帮助平台快速提升能力。但是中国市场巨大，一旦解决数据采集等基础环节问题，网络效应必然带来后发优势。工业互联网促进能源管理优化，实现节能减排。陕西AI工业互联网服务商

工业互联网助力安全生产，降低事故发生率。天津IOT工业互联网厂商

制造业新业态，工业互联网的第五大特点在于其推动制造业形态的革新和新生态的孕育。在当今时代，互联网不再光是一项技术或基础设施，它已成为一个时代的标识。"互联网+"和"+互联网"的理念，昭示着一个不可逆转的时代潮流。在这样的背景下，业态的更新和新生态的诞生显得既必然又充满可能。互联网技术正逐步打破资源的"数字壁垒"，为共享经济的兴起铺平了道路。对于制造企业来说，服务化制造业，尤其是以生产性的服务业和科技服务业为表示的领域，已成为业态更新的关键路径。许多制造企业已经从传统的产品制造，转型为提供"产品+服务"的模式。天津IOT工业互联网厂商