对零件进行拆卸时,可以通过操作握把500实现螺杆400的转动,避免使用扳手等额外的工具进行操作,进一步提高便捷度。在一个实施例中,螺杆400上靠近勾爪300的一端呈圆锥状。一般地,需要拆卸的零件安装于固定轴上,进行拆卸时,勾爪300夹持在零件的外壁或内壁上,螺杆400的一端与安装零件的固定轴进行抵接,固定轴的端部上通常设有工艺孔,将螺杆400与固定轴抵接的一端设为圆锥状能够方便螺杆400穿设于工艺孔中,从而螺杆400与固定轴的抵接更为稳定,在对零件进行拆卸时也更为稳定。参见图1及图4,在一个实施例中,拉马10还包括紧固件600,勾爪300的连接端310开设有第二螺纹孔330,紧固件600与第二螺纹孔330螺纹连接。从而实现勾爪300与调节盘200、安装盘100的固定连接。同时参见图4,进一步地,拉马10还包括垫圈700,勾爪300的连接端310开设有台阶部340,台阶部340为立方体状,第二螺纹孔330开设于台阶部340上,垫圈700设于台阶部340与紧固件600之间。垫圈700的直径大于第二滑槽210的宽度,通过紧固件600将垫圈700固定到调节盘200上提升勾爪300与调节盘200的连接稳定性。同时,立方体状台阶部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑动时的接触面积,减小间隙。一体式机械自动对中拉马-EP系列。德国整体式液压拉马品牌
具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸1,泄压阀2,套筒连杆3,手柄套筒4,手柄5,液压活塞6,螺杆7,后拉爪底座8,固定环801,底座环体802,助力手柄803,拉爪固定杆804,螺栓组件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪连杆11,油压起动杆12,液压缸1的侧壁设置有泄压阀2上海液压拉马蛇形爪议题是辣妈-UK系列。
1、为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中:1-液压缸,2-泄压阀,3-套筒连杆,4-手柄套筒,5-手柄,6-液压活塞,7-螺杆,8-后拉爪底座,801-固定环,802-底座环体,803-助力手柄,804-拉爪固定杆,805-螺栓组件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪连杆,12-油压起动杆。
液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,将被拉物体拉出。液压拉马一、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意选配泵浦。5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。液压拉马二、类别液压拉马类别分为:一体式液压拉马分体式液压拉马(分离式液压拉马)移动式液压拉马分体式液压拉马分离式液压拉马车载式液压拉马精品二爪拉马精品三爪拉马偶合器**拉马三、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力;2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换;3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点;4、可任意选配泵浦;5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。四、使用方法液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具,其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点,适用于各种维修场所。一般来讲,一项任务所需要的工作能力可由被拉部件轴杆的直径决定。
液压拉马在汽保领域应用也很常见,我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养,***我们就对拉马生锈详细的讲解一下,希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。液压拉马在使用过程中,如果不爱护好自己的设备,可能就会使金属类的零件产生腐蚀,从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。手动除锈:此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭,之后再用清水洗干净,再次涂上**润滑油即可。械除锈:此方式适合大面积的生锈,在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。物理除锈:一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式,将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。化学除锈:此方法建议有专业性的人员操作,因为用量上很容易造成2此损坏,其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解,处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法,请大家根据自身拉马情况选择方案。爪设计四孔,可因拔轮深度调换,缸体烤漆,行程长,2/3爪互换。德国整体式液压拉马品牌
2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浅铸件更高的强度和寿命。德国整体式液压拉马品牌
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。什么是液压拉马?液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。三爪和二爪可根据现场工作需要拆换,可以自由旋转,按拉马距离活塞中心店。可任意选配泵浦,高低可任意调整。液压拉马的工作原理:液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座又可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压启动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。德国整体式液压拉马品牌
在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通...