湖北地贴式地磁车辆检测器

除了上述沿着向上方向的Z轴检测到手磁场变化可用来检测车辆的存在，检测车辆存在的另一方法是观察磁场变化的大小，也就是计算出整个地磁场在汽车经过时的磁场强度变化情况，从面判断出有无汽车经过： 磁场的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2。上图图显示了磁传感器距车辆1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺时，一辆轿车通过所产生的曲线。在不同距离下，Z轴的曲线形状很相似，但是信号强度却大不相同。从1英尺到5英尺，信号强度衰减得非常快。距离越远，数值快速衰减。当传感器只检测单一车道车辆，而忽略其他车道车辆的存在时，这种特点非常有用。地磁车辆检测器为城市交通管理提供实时、准确的交通流量信息。湖北地贴式地磁车辆检测器

地磁车辆检测器主要组成部分，地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过传感器附近，传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。目前市场上的地磁车辆检测器多以无线传输为主，以其检测精度高，稳定可靠，安装维护方便等优点迅速占领市场，在国内的各大城市的道路上已经开始逐步使用。地磁检测作为较新的车辆检测方式，已经在国外普遍应用。由于其安装施工方便等，地磁检测在交通信号控制和停车场车位检测等领域的优势极为明显。深圳IOT地磁车辆检测器定制地磁车辆检测器可实现远程监控和数据传输，提高管理效率。

车辆地磁车辆地磁检测器安装所需要注意的有哪些呢？相信多数人都不是那么的了解，下面就请跟随车辆地磁车辆地磁检测器小编去详细了解下吧。一、车辆地磁车辆地磁检测器安装，车辆地磁检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备或装置保持一定间隔，以便接线和维护。二、线圈安装指南，车辆地磁检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈施工质量。线圈安装，由于车辆地磁车辆地磁检测器的电感自调谐范围较大，所以车辆地磁检测器对于感应线圈的电感量(包括馈线)适应范围较宽，馈线长度较长可达 500米，有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆(无接头)。

检测器，检测器采用高灵敏度的磁阻传感器检测车道上方的车辆存在信息，通过470M的无线传输方式将车辆信息发送至接收器。为了适用于不同道路的车辆检测，每台检测器都可设置单独的检测参数。具体参数内容如下：a. 入车灵敏度，由于检测器采用的传感器属于高灵敏度的磁阻传感器，所以需要对相邻车道的车辆干扰进行滤除。入车灵敏度是对相邻车道车辆靠近时干扰的滤除依据。数值越大，灵敏度越低。入车灵敏度共有0~15级可调，一般设为4即可。b. 出车灵敏度，类似于入车灵敏度，出车灵敏度是对相邻车道车辆离开时干扰的滤除依据。数值越大，灵敏度越高。出车灵敏度共有0~15级可调，一般设为2即可。地磁车辆检测器利用地球磁场变化，精确检测车辆存在，为智能交通管理提供数据支持。

线圈和馈线推荐使用整根电缆(无接头)。⑴线圈材料：一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线，不使用 PVC 绝缘线。⑵线圈形状及开槽方法：线圈一般为矩形，四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。⑶线圈施工步骤：①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘;②设置锯缝：深度一般为 50~80mm，应保证槽内较上层电缆距地面 30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整。③整个电感线圈( 包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数;④馈线(从矩形线圈到车辆地磁检测器)须双绞后延伸至车辆地磁检测器，每米至少绞合20 次;⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起;⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。地磁车辆检测器安装灵活，可根据实际需求调整检测区域和灵敏度。深圳IOT地磁车辆检测器定制

地磁车辆检测器助力实现个性化出行服务，提高出行体验。湖北地贴式地磁车辆检测器

无线地磁车辆检测器应用于停车管理，是利用车辆对地球磁场的扰动来判断机动车辆是否存在或是通过。在没有机动车的情况下，地球磁场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会使地球磁场有一定规律的变化，该变化会被地磁检测器记录并分析，通过特有的算法进行对比运算得出车位的状态。无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，其运行交互所需要的信息（车位状态、传感器编号、通信频率参数、电量信息、车辆速度等参数）通过无线的方式将车辆信息直接传送到云端计算机。云端计算机会对成百上千个传感器所传送回来的数据进行记录并做系统性的分析,同时要时实传送给需要用到这些数据的终端设备和人员。湖北地贴式地磁车辆检测器