NTN22218EAKD1C3滚动轴承

设计圆锥滚子轴承时，其内、外圈滚道面延长线以及滚子的圆锥顶点交于轴承中心线上的一点。因此，内外圈滚道面对滚子作用载荷的合力，使滚子端面挤压到内圈大挡边上，内圈大挡边引导滚子的同时进行滚动。承受纯径向载荷时会派生轴向载荷，所以必须两套轴承配对使用。外圈与带滚子和保持架组件的内圈可以分离，游隙或预紧状态下安装简单且方便，但工作游隙的管理较困难，需要注意。可以同时承受较大的径向、轴向载荷。NTN前置代号为4T-、ET-、T-及U的圆锥滚子轴承系列，其组件尺寸(公称接触角、外圈的公称小端直径)符合ISO及JIS标准，具有国际互换性。NTN供应渗碳表面硬化的长寿命轴承系列(ETA-，ET-等)。NTN还提供应用于重载荷场合的两套轴承组合而成的双列圆锥滚子轴承，及四列圆锥滚子轴承。调心球轴承用紧定套安装到轴上时，要确保外圈能够灵活调心，安装后的游隙不能过小。NTN22218EAKD1C3滚动轴承

图 2.1 所示为深沟球轴承在不同载荷条件下产生的滚动痕迹。图 2.1 (a) 所示为内圈旋转，只承受径向载荷时形成的最常见的滚动痕迹。图 2.1(e)~(h) 所示的不同滚动痕迹，由于对轴承具有负面影响，会缩短轴承的使用寿命。同样，图 2.2 也给出了滚子轴承不同的滚动痕迹：图 2.2 (i) 所示为圆柱滚子轴承，在正常情况下，内圈旋转，承受径向载荷时，外圈上产生的滚动痕迹。图 2.2 (j) 所示为轴挠曲或内圈与外圈相对倾斜时的滚动痕迹。此时，滚动痕迹在其宽度方向上明暗不同，在承载区出入口处，滚动痕迹是倾斜的。对只有内圈旋转承受单向载荷的双列圆锥滚子轴承来说，图 2.2 (k) 表示*承受径向载荷时外圈的滚动痕迹，图 2.2 (l) 表示*承受轴向载荷时外圈的滚动痕迹。当NTN22218EAKD1C3滚动轴承由于一般多用于旋转轴，所以内圈需采用过盈配合。

(1)轴承的允许空间轴承的允许空间受到限制。大多数场合，取决于机械装置设计的轴径(即轴承内径)。所以都是以轴承内径为基准决定轴承类型及尺寸。因此，标准轴承的主要尺寸表均以轴承内径为基准而编制。可以从很多标准类型和尺寸系列的轴承中选择**适合的轴承类型及尺寸。(2)轴承载荷作用于轴承的载荷，其性质、大小、方向变化多样。通常，轴承尺寸表中记载的基本额定载荷表示轴承的载荷能力。但载荷为纯径向载荷，还是径向载荷和轴向载荷的联合载荷，这些也是选择适合轴承的重要影响因素。球及滚子轴承为同一尺寸系列时，滚子轴承通常比球轴承有较高的载荷能力，有利于承受大振动及冲击载荷的场合。

为满足市场对轴承耐久性能日益提升的需求，NSK 不断开发新型材料和新的热处理方法，研制出了相比 TF 轴承性能更为***的 NSK Hi-TF 系列轴承。采用该新材料和新热处理技术打造的 Hi-TF 轴承，除在润滑剂受污染的工况下能够实现较长的使用寿命外，还具有优异的抗磨损性、耐咬粘性及耐热性。因此，这种产品不仅现在可满足用户的需求，在可预见的将来，应用前景也十分乐观。抗磨损性、耐咬粘性、耐热性俱佳，在恶劣的环境下使用依然能保持较长的使用寿命。锥孔轴承则可以直接安装在锥形轴上，或用锥套安装在圆柱轴上。

滚动轴承的内圈及外圈固定安装到轴或轴承座上，承受载荷时，其套圈和轴或轴承座间的配合面不能产生径向、轴向以及旋转方向的相对运动。根据是否存在过盈量，配合分为“过盈配合”“过渡配合”和“间隙配合”。固定安装轴承的***方法，是在套圈与轴或轴承座的配合面存在一定的过盈量，实现过盈配合。而且，对于薄壁套圈，全周以均等的载荷支承，具有不降低轴承载荷能力的优点。但是，采用过盈配合，也存在不易安装及拆卸轴承的缺点。另外，自由端为不可分离型轴承时，无法轴向移动，所以并不适用于所有应用场合。即使是肉眼看不到的微小灰尘，也会给轴承带来不良影响。NTN23220EMD1C3滚动轴承型号

经过油清洁的轴承应注意采取防锈措施。NTN22218EAKD1C3滚动轴承

● 密封性改善 ：采用接触式密封圈，能有效防止杂质或水的侵入。● 高载荷能力 ：相较于普通滑轮轴承，增大了径向及轴向载荷能力。● 耐腐蚀性 ：通过磷酸盐表面涂层处理，提高了防锈性能。● 易补脂 ：虽为密封型轴承，但采用了通过内圈上的注脂孔补充润滑脂的结构设计。● 减少了安装部件 ：配有外圈止动环，有效减少了轴承周边的部件数量，提高滑轮结构的经济效益。该圆柱滚子轴承配有可防止杂质侵入的密封圈。2. 全部实施高温尺寸稳定化处理通过采用 NSK 专有材料热处理技术，实现高达 200°C 下的高温尺寸稳定化。NTN22218EAKD1C3滚动轴承