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PA46基本参数
  • 品牌
  • 旻扬化工
  • 型号
  • PA46
PA46企业商机

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多,链结构更加对称,这使得它的结晶度可以高达70%,并赋予其非常快的结晶速度,同时也赋予了它优异的材料物性。PA46的熔点为295℃,未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160℃,而经过玻纤的增强后,其HDT可高达290℃,长期使用温度也有163℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能PA46主要应用于电子、航空航天、汽车。 PA46可提供优异的磨损磨耗性,提高齿轮的耐用性。山西恩骅力 EnvaliorPA46欢迎采购

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尼龙材料应用非常***,小到尼龙丝袜,大到汽车发动机周边部件等等,已经遍及了我们生活的方方面面。应用领域的不同,对尼龙材料性能的要求也不同,如耐高温、耐磨耐冲击、耐化学试剂、透明性以及回弹性等等。常规尼龙,一般是指PA6、PA66两大常见品种。常规尼龙在增强、阻燃等改性后还是会有较大的缺点,比如强亲水性、不耐高温、透明性差等等,限制了更多的应用场合。所以,为了改善缺点、增加新的特性,一般通过引入新的合成单体,我们就可以得到一系列有不同特性、可满足不同使用场合的特种尼龙,主要分为高温尼龙、长碳链尼龙、透明尼龙、生物基尼龙以及尼龙弹性体等等。河北PA46欢迎采购与POM相比,Stanyl®PA46的耐温性更好,特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。

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PA46具有如下特性:1、非常出色的力学性能,纯的PA46拉伸强度高达100MPA,缺口冲击可达35KJ/m.2、耐热性能突出:PA46熔点高达290C,160℃高温下连续使用5000小时仍能保持优良的力学性能。30%玻璃纤维增强的PA46可在180℃-200度温度下长期工作。2、抗疲劳和抗蠕变性优良,以滚轮为例,PA46的滚轮的使用寿命是PA66的2倍以上。3、结晶度高(约为43%),结晶速度快等,成型周期快,生产效率高。4、耐磨性突出,PA46独特的分子结构,使它具有非常***的耐磨性,在芳纶纤维的加持下,PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性较好,是齿轮、轴承等制品的推荐材料。6、具有一定阻燃性,PA46具有V-2阻燃等级,改性后能达到V0,甚至5VA阻燃级别。

PA46是高温尼龙中比较特殊的存在,这是一种脂肪族尼龙,由丁二胺和己二酸缩聚合成。虽然PA46和PA66的分子结构非常相似,但PA46的链结构更为对称,这也使得其结晶度和结晶速度都更高,从而赋予材料更高的熔点。这种材料的熔点一般为295℃,且长期使用温度可高达163℃。此外,PA46在耐热、耐磨等方面相比传统的单6和双6更具优势,且成型周期短。据悉,目前DSM的Stanyl®已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,诸如电子节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统等。PA46的刚度和蠕变模量优于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。

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PA46具有良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl PA46也一样并在某些情况下,Stanyl PA46的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能:与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stanyl加工可以比PPA缩短30~45%的成型周期时间,比PCT缩短25~40%的成型周期时间,比PPS缩短30~50%的成型周期时间,比聚酯缩短30~45%的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性较好,没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度,这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的**终制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为**经济的加工材料.另外由于Stanyl的结晶温度低,因此加工不需高模温(80℃即可)。聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名,Stanyl也是一样,在某些情况下,性能更强。湖北PA46购买

PA46具有阻燃、可电镀、可经热处理、耐热等性能。山西恩骅力 EnvaliorPA46欢迎采购

PA46是一种具备高溶点和高晶粒大小的新式聚酰胺环氧树脂。PA46是由丁二胺和己二酸缩聚反应而成的脂环族聚酰胺,尽管有涤纶66类似的分子式,但PA46的每一个给出长短的链上的氟苯个数大量,链构造*对称性;而高宽比对称性的链构造导致其晶粒大小高(约为70%),并且结晶体速度更快,因此溶点*高(295℃),热形变温度也高,而长期性应用温度可以达到163℃。这种特点使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高温、高溫下的冲击韧性、等层面具备技术性优点,而且成形周期时间短,生产加工经济发展。聚酰胺PA46分子结构链上的酰胺基带有碳、氢、氧和氮,其易燃性比环己醇类塑胶迟缓,一旦聚酰胺PA46起火不持续点燃,具备自熄型,因而有一定的阻燃等级。伴随着聚酰胺PA46甲基成分的提升,阻燃性性能减少,而脂环聚酰胺的阻燃等级则要好点。聚酰胺PA46和大部分塑胶一样可被紫外线溶解,气侯的转变 会使聚酰胺PA46原材料变脆,减少抗压强度,也会使表层产生变化;伴随着温度的上升,聚酰胺PA46会产生空气氧化溶解,使结构力学性能大幅降低;伴随着在空气中曝露时闯的增加,会产生溶解,其结构力学性能慢慢降低,因而聚酰胺的耐老化一般。山西恩骅力 EnvaliorPA46欢迎采购

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荷兰皇家帝斯曼集团是一家全球科学公司,专注于健康、营养和材料领域。在材料方案领域,该公司已经在塑料齿轮领域取得了举足轻重地位。其中,Stanyl®PA46材料已经成功应用于全球2亿多辆汽车的执行器中,这些执行器包括电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统。Stanyl®PA46材料在汽车执行器中的应用已经证明了其可靠性能和成本效益。首先,这种材料具有出色的耐热性和耐磨性,能够在高温和高压的环境下保持稳定的性能。这对于汽车发动机等高温环境下的执行器非常重要。其次,Stanyl®PA46材料具有良好的耐化学性,可以抵抗汽车发动机中的各...

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