上海整体式液压拉马厂家

在其他实施例汇总，***滑槽110的形状也可以为弧形。在一个实施例中，勾爪300的装配端320呈弯折状，弯折状用于夹持需拆卸的零件。当对零件的外部进行拉拔时，装配端320朝靠近螺杆400的方向弯折。当对零件的内部进行拉拔时，装配端320朝远离螺杆400的方向弯折。在一个实施例中，调节盘200与安装盘100抵接设置，如此设置，调节盘200与安装盘100连接为一个整体，能够使得调节盘200转动、勾爪300在***滑槽110的运动更为统一，提升勾爪300调节的稳定性。再参见图1，在一个实施例中，还包括螺杆400，螺杆400穿设调节盘200与安装盘100连接。设置螺杆400可以在拆卸零件的时候对拉马10进行扶持及拉动。同时参见图2，进一步地，安装盘100上开设有***螺纹孔140，调节盘200上开设有通孔240，通孔240的直径大于螺杆400的直径，螺杆400穿设通孔240后与***螺纹孔140螺纹连接。调节好夹爪的位置对零件夹持后，操作扳手夹持螺杆400转动，即可带动安装盘100沿螺杆400的轴向移动，从而方便省力的将零件拆卸下来。在一个实施例中，拉马10还包括握把500，握把500安装于螺杆400的一端，且握把500位于调节盘200远离安装盘100的一侧。具体地，握把500穿设螺杆400的一端，且与螺杆400呈垂直关系。快速调整螺帽，配合英制梯形螺纹，调节液压缸到工作表面，快速调整。上海整体式液压拉马厂家

附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中：1-液压缸，2-泄压阀，3-套筒连杆，4-手柄套筒，5-手柄，6-液压活塞，7-螺杆，8-后拉爪底座，801-固定环，802-底座环体，803-助力手柄，804-拉爪固定杆，805-螺栓组件，9-前拉爪底座，10-拉爪，11-拉爪连杆，12-油压起动杆。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种带有拉爪固定环的液压拉马，包括液压缸1，泄压阀2，套筒连杆3，手柄套筒4，手柄5，液压活塞6，螺杆7，后拉爪底座8，固定环801，底座环体802，助力手柄803，拉爪固定杆804，螺栓组件805，前拉爪底座9，拉爪10，拉爪连杆11，油压起动杆12，液压缸1的侧壁设置有泄压阀2。横梁可调液压拉马厂家拔轮器的伸距必须等于或大于被拔零部件相应部位尺寸。

液压泵和液压马达是每个挖掘机上必不可少的液压元件，结构和工作原理也非常类似，有些行业外的小白有时还会把这两样东西搞混。有人说液压泵和液压马达像一对情人，一个攻一个受;有些人说液压泵和液压马达像发电机和电动机，一个身份两种岗位。这种描述对不对?它们两者到底有什么区别呢?液压马达和液压泵的相似点：(1)从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能(压力和流量)，这就是液压泵;若输入压力油，输出的是机械能(转矩和转速)，则变成了液压马达。液压泵(2)从结构上看，二者是相似的。液压马达(3)工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。

液压拉马在作为一款代为人力的操作的机械，这款产品无疑是非常成功的，它完全取代了传统的拉马，通过遥控就可以控制。现今液压拉马的种类已经延伸到非常多，且功能不一。液压拉马通过功能主要分为：一体式液压拉马，分离式液压拉马，偶合器**拉马，移动式液压拉马，分离式防滑液压拉马和车载式液压拉马。在介绍不同一体式液压拉马之前，先简单介绍一下液压拉马的工作原理。液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。一体式液压拉马一体式液压拉马配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作，安全可靠；采用**度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；车载式设计，方便移动。分离式液压拉马分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点。分体式长爪防滑液压拉马。

液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。什么是液压拉马？液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。三爪和二爪可根据现场工作需要拆换，可以自由旋转，按拉马距离活塞中心店。可任意选配泵浦，高低可任意调整。液压拉马的工作原理：液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座又可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压启动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。表面亮铬镀层，防腐蚀加工。上海整体式液压拉马厂家

工作能力即拔轮器能够产生的力的大小。上海整体式液压拉马厂家

拉爪连杆11为两片式安装在前拉爪底座9的拉爪固定杆804两侧，通过螺栓组件805固定，在结构上与拉爪10错开，为拉爪10提高更多作业角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定杆804为两片式结构，将拉爪10包裹在中间，通过螺栓组件805固定。在使用本实用新型时，将油压启动杆12对准齿轮或轴承安装轴的端面，调节拉爪10角度，使拉爪10头端扣住齿轮或轴承侧边，旋紧后拉爪底座8上的固定环801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液压缸1位置，另一只手摇动手柄5，油压启动杆12在液压作用下顶出，拉爪10在反作用力下向后移动，将齿轮或轴承拉出，使用完毕后转动泄压阀2，液压缸1内液压平衡，油压起动杆12回缩。以上的*是本实用新型的推荐实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和的实用性。上海整体式液压拉马厂家