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    热泵-热机压缩性能实验系统ZC36-33产品标题产品简介首页ꄲ产品分类ꄲ36.热工类实验装置、过程控制实训台ꄲ热泵-热机压缩性能实验系统一、概述1、热泵技术是回收和利用低位热能的有效措施之一，研究和推广热泵技术对于节能有重要意义，随着这几年制冷技术的发展，热泵技术在我国得到日益广泛的应用。该装置可进行制冷循环过程和热泵演示，可观察制冷工质的蒸发、冷凝过程及压缩机的工作现象。2、本实验系统采用热平衡法测量热泵与制冷压缩机的性能。系统主要由制冷压缩机、蒸发器、冷凝器、恒温水箱和电子膨胀阀等组成。采用传感器和检测仪表采集蒸汽压缩式制冷循环过程中的温度、压力压缩机功率、电流、频率等状态参数，经自行研制的数据采集板卡连接到计算机，基于面向对象技术开发的具有实时性高，界面设计人性化等特点的测控软件实现热力循环过程实时动态显示、性能参数测试和计算，构成具有检测、分析、记录、测试、绘图等多功能一体化的热泵-压缩机性能实验系统。3、本设备主要用于对蒸发压缩制冷循环原理进行详细研究，侧重于对循环内部各个部件的性能和作用进行研究。二、主要特点1、压缩机/变频2、电子膨胀阀可以实现自行编程控。

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    5、设备管路：设备在原貌基础面不改变其性能的情况下把原有制冷管路合理的整体移动到实验台加上，并加装了，高低压力保护器，工质液体可视镜，管路上采用不同的颜色，高压管为红色，低压管为蓝色，6、制冷剂调节流量控制系统：流量控制冷控制系统：专门用于空调系统中节流的开度控制，可以替代热力膨胀阀和毛细管，能达到良好的温度和制冷剂流量的控制效果，并能起到良好的节能作用。能实现制冷剂流量的自动调节，达到快速制冷、精确控温、节能等目的。具有可逆性，能实现制冷、制冷热状态下的流量自动控制。1）多点温度检测：控制器同时检测系统的制冷蒸发器进口温度、制热蒸发器进口温度和回气管温度。检测的温度可以手动查询显示，传感器损坏时，显示故障代码。.2）控制对象：500P开度设定。3）控制参数可设置：控制器内所有与控制相关的温度参数和时间参数都可以调整，以适应不同的机组或节流设备。4）温度和开度可显示查询：控制器所有检测到的温度都可以被查询开度也可以实时查询显示。5）手动调节功能：在机组开发和调试阶段，可以通过控制器手动调整膨系统流量的开度，取得有效的试验数据。手动模式下，按一次该键开度减一。手动增加键在手动模式下。

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    一、概述热泵技术是回收和利用低位热能的有效措施之一，研究和推广热泵技术对于节能有重要意义，随着这几年制冷技术的发展，热泵技术在我国得到日益广泛的应用。该装置可进行制冷循环过程和热泵演示，可观察制冷工质的蒸发、冷凝过程及压缩机的工作现象。本实验系统采用热平衡法测量热泵与制冷压缩机的性能。系统主要由制冷压缩机、蒸发器、冷凝器、恒温水箱和电子膨胀阀等组成。采用传感器和检测仪表采集蒸汽压缩式制冷循环过程中的温度、压力、流量、压缩机功率、电流、频率等状态参数，经自行研制的数据采集板卡连接到计算机，基于面向对象技术开发的具有实时性高，界面设计人性化等特点的测控软件实现热力循环过程实时动态显示、性能参数测试和计算，构成具有检测、分析、记录、测试、绘图等多功能一体化的热泵-压缩机性能实验系统。基于基础型机组，增加如下内容：学生设计型与创新型实验。二、主要特点1、压缩机可以更换；2、冷媒（润滑油）可以更换；3、管路可以清洗；4、电子膨胀阀可以实现自行编程控制（验证各种控制算法）5、不同类型的冷媒物性参数能够以电子表格的方式放在数据库中，以便调用。

    尼桑V31发动机实训台ZC3-2产品标题产品简介首页ꄲ产品分类ꄲ3.汽车发动机实训台ꄲ尼桑V31发动机实训台一、产品简介尼桑V31发动机实验台是以尼桑V31发动机原厂电喷汽油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。二、结构组成尼桑V31发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。三、功能特点1、实训台配备真实原车电喷发动机总成、正常点火运行。2、充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程，故障模拟系统可模拟实际运行工作状况。

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    奥迪A4发动机实训台ZC3-3产品标题产品简介首页ꄲ产品分类ꄲ3.汽车发动机实训台ꄲ奥迪A4发动机实训台一、产品简介奥迪A4发动机实验台是原厂奥迪A4电喷汽油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。二、结构组成奥迪A4发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。三、功能特点1、实训台配备真实原车电喷发动机总成、正常点火运行。2、充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程，故障模拟系统可模拟实际运行工作状况。

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    一、系统概述“高级现场总线过程控制系统实验装置”是从高校自动化相关专业教学实验的需求出发，采用自动化行业技术潮流的现场总线技术，开发出来的进行通讯和远程控制的网络化和数字化实验装置。“ZCGCS-Ⅲ高级现场总线过程控制系统实验装置”是由现场总线控制系统和对象系统组成。该对象系统在管道中采用电磁阀替代ZCGCS-68E型中的手阀控制各管道的连接，可实现上位机根据采集参数进行自动控制或者上位机中进行鼠标点击人为控制，为实现DCS的多种控制策略，系统中上水箱压力变送器（上水箱液位）采用总线采集参数“变送器采用带SIEMENSPROFIBUS-PA通讯接口的压力变送器（带SIEMENSPROFIBUS-PA通讯协议的压力传感器通过总线供电，不需要另外接工作电源）”。现场总线控制系统硬件除电气部分给各种工作部件提供电源外，还有下列主要部件：SIEMENS315-2DPCPU一个（含MMC卡）SIEMENS电源模块一个PACoupler耦合器一个8路模拟量输入模块SM331模块两个4路模拟量输出模块SM332模块一个变频器一个DP通讯线和DP接头若干MPI-USB通讯线一条现场总线控制系统软件采用SIEMENSWINCC软件监控、SIEMENSSTEP7编程二、系统特点能完整的体现现场过程变量数字化采集。

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