生产下线NVH（噪声、振动与声振粗糙度）测试是确保产品质量和用户体验的重要环节，其步骤通常包括以下几个方面：一、测试准备测试台搭建与校准准备测试台，包括左右两台测功机，用于测试电驱动总成的功率。校准测试设备，确保测试结果的准确性。被试产品准备将电驱动总成预装于托盘，准备进行测试。确保被试产品的状态符合测试要求，如已加注适当的润滑油等。测试系统配置配置上位机控制系统，用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机控制界面。配置数据测试系统，包括测试软件、传感器（如加速度传感器、麦克风等）和数据采集设备。生产下线的 NVH 测试，强大功能，检测车辆状态。保证品质，减少噪声。上海电机生产下线NVH测试噪音
汽车电驱NVH下线检测对于提升电动汽车的噪音水平、振动特性和舒适性具有重要意义。截至2024年10月，关于电驱生产下线NVH测试的国家标准主要体现在一些相关的标准文件中，以下是部分较为重要的方面2：噪声和振动的定义及范围标准：噪声：在20Hz-10000Hz频率范围内的声音，由频率、声级和声质表征。这明确了噪声测试时需要关注的频率范围以及相关的特性描述。振动：在0.5Hz–500Hz频率范围，人体感觉的运动，由频率、量级和方向所表征。规定了振动测试的频率区间以及用于衡量振动的参数。无锡减速机生产下线NVH测试方法借助生产下线 NVH 测试，功能强大可靠，优化车辆 NVH。提升质量，稳定运行。
电驱NVH下线试验台架：电机试验台架：为电驱系统提供安装和固定的平台，并能够模拟各种实际工况下的电机运行状态，如不同的转速、扭矩等。台架需要具备良好的刚性和稳定性，以减少外部振动对测试结果的影响。振动试验台架：用于对电驱系统进行振动测试，可以产生不同频率和幅值的振动激励，以检测电驱系统在振动环境下的 NVH 性能。分析软件：NVH 分析软件：对采集到的噪声和振动数据进行时域分析、频域分析、阶次分析等，帮助工程师找出噪声和振动的来源、频率成分以及与转速等因素的关系。通过软件的分析结果，可以评估电驱系统的 NVH 性能是否符合要求，并为改进设计提供依据。有限元分析软件：在电驱系统的设计阶段，可以使用有限元分析软件对电机、减速器等部件的结构进行模态分析、谐响应分析等，预测其 NVH 性能。在测试过程中，也可以结合实际测试数据对有限元模型进行验证和优化。
汽车电驱NVH下线检测通常包括以下几个方面的内容：在数据采集方面，对使用的仪器设备、测量方法以及数据记录的要求都有相应的标准，例如采用A计权网络、1/3倍频程等测量声级2。结果判定及修正标准：当被测电驱桥各测点所测得噪声值与该点的本底噪声值之差小于3dB时，该测量值无效；等于3dB到10dB时，需要按照特定的表格进行修正2。不过，电驱系统的NVH测试标准仍在不断发展和完善中，随着技术的进步和对汽车舒适性要求的不断提高，相关标准也会不断更新和细化。NVH 测试在生产下线意义重大，能提升车辆质量。保证性能，降低噪音。
在电驱NVH下线测试技术中，声振粗糙度的测试主要有以下几种方法：一、主观评价法邀请专业的测试人员坐在安装有电驱系统的车辆中，在不同的工况下运行电驱系统，测试人员根据自身的感受对声振粗糙度进行主观评价打分。这种方法虽然具有一定的主观性，但能够直接反映用户的实际感受。二、客观测量法使用加速度传感器测量振动信号，通过对振动信号的分析计算出振动的粗糙度指标。例如，可以计算振动信号的峭度、峰值因数等参数来评估振动的尖锐程度和冲击性。利用麦克风采集声音信号，分析声音的频率特性和时域特性。可以计算声音信号的波动强度、粗糙度等参数来评估声音的不平稳程度。NVH 测试在生产下线至关重要，能保证车辆品质，优化性能。宁波高效生产下线NVH测试设备
生产下线开展 NVH 测试，功能良好实用，确保车辆稳定。提升品质，舒适驾乘。上海电机生产下线NVH测试噪音
电驱NVH下线检测流程与优化常规流程：扫码→性能检测（包括振动和噪声）→数据对比（与检测标准对比）→结果判断（OK/NG）→PLC执行分拣动作等。测试节拍优化：为了满足大批量生产和产线设备节拍，主流厂家通常将测试时间控制在2分钟以内。在产品质量和制造过程稳定的情况下，可以考虑抽检以进一步提高生产效率。汽车电驱NVH下线检测是电动汽车制造过程中的一项关键环节。通过不断优化检测流程和技术手段，可以进一步提升电动汽车的NVH性能和市场竞争力。上海电机生产下线NVH测试噪音
