NTN2206S滚动轴承经销商

圆柱滚子轴承滚动体为滚子，载荷能力较高。滚子由内圈或外圈的挡边引导。内外圈可分离，所以安装简便，内外圈都可以采用过盈配合安装。另外，内外圈都有不带挡边的类型，沿轴向可以自由地移动，因此，***用作于吸收轴膨胀的“自由端轴承”。对于带挡边的设计，滚子端面和挡边间可以承受微小的轴向载荷。HT型圆柱滚子轴承通过优化滚子端面形状及挡边形状的设计，提高了承受轴向载荷的能力。E型圆柱滚子轴承的内部特别设计提高了径向载荷能力。E型小径轴承已经成为标准设计。表1.6给出了圆柱滚子轴承的标准类型。除此之外，还有能承受更大载荷的多列滚子轴承、无保持架的满滚子SL型轴承等。小型轴承采用压力机压入的方法。NTN2206S滚动轴承经销商

2.3轴承配置方法选择轴通常采用两套轴承进行径向和轴向的支承。这时，与轴及轴承座间没有相对轴向移动，即相对固定的一侧轴承称之为“固定端轴承”，可进行相对轴向移动的一侧轴承称之为“自由端轴承”，以此吸收因温度变化而产生的轴的伸缩和轴承安装时产生的安装误差。固定端轴承可承受径向和轴向两种载荷，必须选择能够阻止轴向移动、可双向定位的轴承。而自由端轴承可*承受径向载荷，需要选择可进行轴向移动的轴承。像圆柱滚子轴承之类。杭州NSK23238CE4C3S11滚动轴承代理商圆柱孔轴承，多用压力机压入或热装方法进行安装。

根据滚动轴承结构及滚动体不同，轴承可分为:球轴承和滚子轴承两大类。球轴承按滚道面形状可分为:深沟球轴承及角接触球轴承;滚子轴承按滚子形状可分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承。从功能方面来看，按承受载荷方向不同可分为:主要承受径向载荷的向心轴承和承受轴向载荷的推力轴承。此外，按滚动体列数可分为单列、双列、四列轴承等;还可以按照内外圈是否可分离，分为可分离型轴承和不可分离型轴承。另外还有铁道车辆用轴承、滚珠丝杠支承轴承、转台轴承等特殊用途的轴承和直线运动球轴承、直线运动滚子轴承、直线平面导轨支承等直线运动轴承。

无论哪种工具，其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此，需要考虑轴肩尺寸，或在轴肩处加工沟槽，以便使用拉拔器（图 1.14）。大型轴承的内圈拆卸通常采用注油法。通过设在轴上的油孔，利用油压实现轻松拉拔。宽度大的轴承可同时使用注油法与拉拔器进行拆卸。NU 型与 NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部，使内圈膨胀后进行拉拔（图 1.15）。需要在轴上批量安装这类轴承时，也使用感应加热法。由于一般多用于旋转轴，所以内圈需采用过盈配合。

3.1轴承寿命即使应用于正常工况的轴承，内外圈的滚道面和滚动体的滚动面因承受交变压应力，也会因材料疲劳而产生剥落，无法继续使用。所谓轴承寿命，是指内外圈滚道面或滚动体的滚动面上产生这种疲劳剥落之前的总转数。此外，因轴承咬死、磨损、断裂、缺损、胶合、锈蚀等都可能使轴承无法继续使用，但这些被称之为轴承故障，应当与轴承寿命区分开。轴承选择不当、安装不良、润滑不充分及密封不良等都是产生故障的原因。排除这些原因便可避免轴承发生故障。如轧钢机辊颈以及铁路车辆车轴用圆柱滚子轴承，应使用感应加热装置进行内圈的安装及拆卸。NTN2206S滚动轴承经销商

热装的方法由于大型轴承压入时需要很大的力，所以采用热装法。NTN2206S滚动轴承经销商

轴承应用温度较高场合如果轴承应用温度太高，滚道面硬度下降，导致轴承寿命降低。此时选择图3.2所示的与应用温度对应的应用工况系数进行寿命修正，但不适用于进行过尺寸稳定处理的轴承。润滑剂侵入异物、水分等场合特殊应用工况场合请向NTN咨询。即使采用特殊改进材料及工艺生产的轴承，a2>1，但如果润滑工况不良，一般取a2XAз<1。当轴承承受过大的载荷时，滚动体和滚子的接触面可能会产生有害的塑性变形。因此当向心轴承的Pr大于Cor(基本额定静载荷)或0.5Cr的任意之一，或推力轴承的Pa大于0.5Ca的场合，计算基本额定寿命的式(3.1、3.2及3.6)是不适用的。NTN2206S滚动轴承经销商