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快速熔断器基本参数
  • 品牌
  • BUSSMANN巴斯曼,SIBA、库柏西熔、西门子
  • 型号
  • 全型号
快速熔断器企业商机

MAX810L的输出经过20μs的延迟后由高变低,从而关断Q1并使负载断开。由于MAX668的升压作用,MAX810电源端电压又会高于其门槛电平,240ms的复位延迟时间后,MAX810L输出再次由高变低,开通Q1并自动再次连通负载。上述过程会一直周期性重复下去,除非移去多余负载或将MAX668关闭使其停止工作。因此MAX810L和开关Q1一起构成了一个固态开关(电子保险丝)。保险丝MAX810L(微功耗器件)具有非平衡推挽输出级。当对外输出电流时,它等效于一个6kΩ电阻;当从外汲取电流时,它等效于一个125Ω的电阻。当导通或关断Q1时,由于MAX810L的电阻阻止了Q1的密勒电容和栅源电容快速充放电,因此使开关瞬态过程得以减慢。假定Q1总的等效电容为5000pF时,则MAX810汲取电流时(等效于125Ω电阻)大电流三极管的RC电路的时间常数约为μs。整个导通过程电压瞬态响应时间大约为10RC=6μs。完全关断同样开关Q1的时间大约是完全导通时间的48倍。当外部负载或C2在启动瞬间要汲取较大电流时,快速导通Q1可能使MAX810输入电压低于其复位门槛电压从而导致复位出现。因此在图2基础上再增加一RC网络以减缓其开通过程,合适地选择R、C可使负载连接过程延续到几个MAX668开关工作周期。保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为熔断体(fuse-link)。中国香港进口快速熔断器生产厂家

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使电弧很快熄灭。限流式熔断器结构限流式熔断器熄弧能力强,能在短路电流未达到**大值之前,将电弧熄灭。可限制短路电流数值,降低对电路中电器设备的动、热稳定性要求。限流式熔断器在开断电路时,无游离气体排出,故在户内配电装置中被***采用。[2]限流式熔断器限流式熔断器特点编辑限流式熔断器的主要结构由熔体管、限流式熔断器的熔体按额定电流的大小,触座、接线板、支持绝缘子和底板组成。采用一根或多根熔丝缠在有棱的瓷芯上,或绕成螺旋形直接装在管内。在管内充以石英砂,两端有铜端盖。装好后与顶盖焊牢,以保持密封。当短路电流或过载电流通过时,熔体立即熔化,所产生的电弧与石英砂紧密接触加强了去游离和冷却作用,使电弧很快熄灭,同时指示器弹出。限流式熔断器熄弧能力强,具有限流作用,能使短路电流未达到**大峰值之前将电弧熄灭(即强迫过零)。这对于限制短路电流、降低电气设备动、热稳定性具有重要意义。[3]这种熔断器在开断电路时无游离气体排出,因此在户内装置中被***采用。限流式熔断器设计要点编辑1、熔丝的展开长度采用细金属丝作为熔丝时(如RN1型)。湖南进口快速熔断器哪里有卖的螺旋式熔断器:熔体上的上端盖有一熔断指示器。

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摘要:纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源,为保护车辆及乘员安全,相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核,冲击电流对熔断器影响,熔断器分断能力等方面,阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V,除动力电池总熔断器外,还存在汽车空调系统,暖风系统,DC/DC系统(将动力电池电压转换为14V,提供整车低压电源,作用类同发电机)等其他附件高压回路,各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段,陆续有EV专用汽车级熔断器推出,但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC(国际电工标准化机构)或其他通用标准,与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS(电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令)认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面,仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高,需在能够有效保护各系统回路的同时,禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。

而这正是所希望的结果。在正常工作状态,电路内部的**取样电阻对负载电流周期性地进行采样,因此避免了因过流导致灾难性后果出现。因此,内部过热保护电路为变换器提供了安全工作区(SAO)。其中MAX668是一个开关控制器,由它完成升压功能。电流反馈型升压控制器(MAX668)驱动低端逻辑电平N沟道增强型MOSFET,该开关管通过低端电流取样电阻到地。**开关是一肖特基二极管,选择它主要是它具有低的正向导通压降。由图可见,升压变换器的拓扑基本结构未被破坏。本应用中,MAX668把,负载电流可达3A。贴片保险丝其中P沟道增强型MOSFET——Q1是实现负载断路的关键元件。当MAX668在关闭模式时,二极管D1仍然导通,使得MAX810L的电源端的电压为二极管D1的管压降。由于MAX810L的复位门槛电平为,因此其RESET端输出为高电平,迫使Q1关断,从而使负载与输入电源断开。MAX668通过外部反馈电阻网络设定5V输出电压。当输出电压超MAX810L的复位门槛电平时,其内部单稳电路开始工作并延时约240ms。之后,MAX810L的输出变低,使Q1导通。Q1导通之后。MAX810L一直监测输出电压以确定输出是否过流。过载将会导致输出电压下降,当它低于MAX810L门槛电平时。为防止发生越级熔断、扩大事故范围,上、下级(即供电干、支线)线路的熔断器间应有良好配合。

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图4为初选某品牌35A熔断器的时间-电流特性,在图4的基础上,比对尖峰电流的持续时间及峰值。图4(左)某品牌35A熔断器时间-电流特性图5(右)实测冲击电流图5为用示波器配合电流互感器测得负载的冲击电流波形,1V对应电流值25A。黑色波形为示波器电流探头测得波形,已超探头量程,不具有参考意义,从蓝色波形可以计算出该冲击电流的峰值电流为590A,整个尖峰持续周期为ms。将该尖峰描绘在初选熔断器的时间-电流特性图中,见图4。通过比对,即可确认该负载中存在的冲击电流,实际上已超过初选熔断器对峰值电流的承受能力,若长时间使用,则容易导致熔断器的非正常熔断。反之,若冲击电流值不超出熔断器时间-电流特性曲线,则可认为初选熔断器适用该负载的冲击电流。5分断能力与短路电流熔断器分断能力需大于保护回路中预期短路电流,预期短路电流通过动力电池电压与负载回路的导线电阻、电源内阻、连接端子或者转接点个数,可简单计算。线阻及电源内阻可通过计算或测量获得,连接端子一般取3~5mΩ。通常情况下,计算得到的预期短路电流与实际短路电流值仍有差别,当计算得到的预期短路电流接近熔断器的分断能力时,需通过测试验证。测试验证前。管式熔断器的熔体装在熔断体内。贵州进口快速熔断器咨询报价

熔断器主要由熔体、外壳和支座3部分组成,其中熔体是控制熔断特性的关键元件。中国香港进口快速熔断器生产厂家

2)对一台不经常启动且启动时间不长的电动机的短路保护,应有:IRN≥(~)IN(3)对多台电动机的短路保护,应有:IRN≥(~)INmax+∑IN例1-1某机床电动机的型号为Y112M-4,额定功率为4kW,额定电压为380V,额定电流为,该电动机正常工作时不需要频繁启动。若用熔断器为该电动机提供短路保护,试确定熔断器的型号规格。解:(1)选择熔断器的类型:用RL1系列螺旋式熔断器。(2)选择熔体额定电流:IRN=(~)×≈~22A查表1-5得熔体额定电流为:IRN=20A(3)选择熔断器的额定电流和电压:查表1-5,可选取RL1-60/20型熔断器,其额定电流为60A,额定电压为500V。三、熔断器的安装与使用1.用于安装使用的熔断器应完整无损。2.熔断器安装时应保证熔体与夹头、夹头与夹座接触良好。3.熔断器内要安装合格的熔体。4.更换熔体或熔管时,必须切断电源。5.对RM10系列熔断器,在切断过三次相当于分断能力的电流后,必须更换熔断管。6.熔体熔断后,应分析原因排除故障后,再更换新的熔体。7.熔断器兼作隔离器件使用时,应安装在控制开关的电源进线端。中国香港进口快速熔断器生产厂家

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