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ig541灭火系统是一种安全的化学灭火剂，他完全满足环保要求。IG541中的“541”分别氮气、氩气、二氧化碳，占比为52%、40%、8%。IG-541混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定比例混合而成的气体,由于这些气体都是在大气层中自然存在，而且来源丰富，因此它对大气层臭氧没有损耗(臭氧耗损潜能值ODP=0)，也不会对地球的“温室效应”产生影响，更不会产生具有长久影响大气寿命的化学物质。混合气体无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电，既不支持燃烧，又不与大部分物质产生反应。以环保角度来看，是一种理想的灭火剂。丹麦凡易特为您提供气体灭火 ，欢迎新老客户来电！国际认证气体灭火公司

IG541灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统，是理想的传统灭火系统替代品之一。IG541是一种既不支持燃烧又不与大部分物质产生反应的来源普遍而又无腐蚀性的气体。该灭火剂只包含自然界存在的三种惰性气体：52%氮气、40%氩气、8%二氧化碳，臭氧耗损潜能值（ODP值）为零，也不会对地球产生温室效应的影响。烟烙尽（IG541）灭火迅速，动作准确、可靠；灭火后不留残渍；是一种不导电的灭火剂；不会产生化学分解产物；不危害人类生存环境；充装灭火剂价格低廉；操作维护简便；对人体无窒息、无毒副作用，适用于经常有人工作的场所。丹麦地铁气体灭火厂家气体灭火 ，就选丹麦凡易特，有想法的可以来电！

IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。

轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ，竭诚为您服务。

IG-541混合气体灭火机理属于物理灭火方式。混合气体释放后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小于1%的二氧化碳。当防护区中氧气降至15%以下时，大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%左右，同时又把二氧化碳升至约4%。二氧化碳比例的提高，加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力，从而来补尝环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时，该系统对人体是安全无害的。混合气体IG541灭火系统应急机械启动工作方式：用于控制器失效时，当职守人员判断为火灾时，应立即通知现场所有人员撤离现场，在确定所有人员撤离现场后，方可按以下步骤实施应急机械启动；1）手动关闭联动设备并切断电源。2）打开对应保护区的氮气启动瓶组或释放阀，即刻实施灭火。气体灭火 ，就选丹麦凡易特，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！上海凡易特气体灭火供应商

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如果图书馆发生了火灾，那么里面收集保存着的重要文件都会在不同程度上被摧毁，所以为了不在灭火的同时对书籍文案进行二次伤害，我们在选择灭火设备上也要更加谨慎。图书馆适合使用哪款消防设备进行灭火？首先介绍一下灭火设备的种类，不同的系列里面也有很多型号不同的灭火系统，像水基型灭火系统这样的灭火设备是不合适应用于图书馆的，比如泡沫灭火剂这类，它含有的水成分很多，进行喷洒灭火的话，岂不是会使里面的贵重设备、书籍等物件变得更加糟糕了。惰性气体灭火系统无疑是比较合适的，它无色、无味、不导电、无二次污染，臭氧耗损潜能值为零。并能在防护区内形成各方向均一的气体浓度，而且至少能保持该灭火浓度达到规范规定的浸渍时间，实现扑灭该防护区的空间、立体火灾。综上所述，惰性气体灭火系统是适合于运用在图书馆一类的场所。烟烙尽（IG541）可以在不到40秒的时间内完全扑灭火灾，并防止复燃。国际认证气体灭火公司