目前市面上一定多数地磁检测器是单一利用内部的磁传感器来检测有车来磁场的变化量,根据变化量的多少达到报警门限输出有车信号,没有达到设定门限值输出无车信息,这种单一原理的检测器容易受相邻车位的干扰,因为每个地磁检测的报警门限值基本上设定的都是一样,但是市面上的众多车型的每个车辆的磁场大小是不一样的,这样就会出现车辆停靠在一个车位上相邻车位也会输出有车的信号实际上相邻车位是没有停车的误报的情况影响整个系统的准确性。地磁检测器为公共交通优化提供数据,提升乘客出行体验。湖南道闸地磁车辆检测器厂家直销
该信息可作为电子计费的数据基础,改变人工管理的模糊化和低效率弊端,彻底杜绝收费漏洞,降低运营成本。使本系统也特别适用于路边占道停车场运营、公共停车场管理、露天停车场管理等等。这一特点使得大量社会闲置停车位资源成为可出租、可管理、且公平化的有效资源,对管理者、车位拥有者以及使用者都带来效益。可通过在车位检测传感终端里的通讯模块,通过泊车者的智能手机进行相关信息发布(例如车场微地图)的引导,实现快速而精确的寻找停车位,以较低的成本和及其方便手段的提高停车场智能化水平。湖南道闸地磁车辆检测器厂家直销地磁车辆检测器具备低功耗特点,长期运行成本低,适用于各种交通环境。
地磁检测器原理,在我们生活的地球上,处处都存在着地球磁场,并且地球磁场在全球各地的强度各不相同,平均强度为0.05~0.06mT。当空间内有金属物体靠近时,地球磁场的方向会发生扭曲、强度也会发生变化。地磁检测器就是根据此原理, 车辆检测器使用高精度的磁阻传感器对空间内磁场进行测量,当检测出磁场变化时,将磁场变化数据与车辆模型库进行匹配、判断,从而进行精确的车辆检测。主要组成部分与技术参数,地磁检测系统由检测器和流量检测主机(接收器)两部分组成。检测器埋设于地下,使用电池供电,与流量检测主机通过无线方式进行通信。流量监测主机将地磁检测器采集到车辆信息进行汇总、处理、协议转发,较终发送给其它设备,例如信号机。检测器与流量检测主机的无线通信采用高性能扩频技术,可在保证通信距离的情况下达到较低的功耗。
NB地磁设备技术特点:1)检测准确率高:一字型/非字型/垂直型等各种车位,双模双网通地磁检测准确率可达99.99%;2)低功耗设计:NB网络具有低功耗传输的突出优势,结合开发的低功耗处理算法,可有效延长设备使用寿命,从而大幅降低维护成本和更换频率;3)抗干扰能力强:技术成熟,性能稳定,不受复杂环境(如地铁、窨井盖、大型车辆等)及恶劣天气(如雨雪、雾霾等)等因素的影响;4)安装简便:体积小巧,无需布线,安装迅速,无需触活,安装完成后不破坏路面结构(上盖与地面齐平),无安全隐患;地磁车辆检测器为城市交通应急预案提供技术支持,保障道路安全。
磁真科技的路边停车地磁车检器具有以下优点:①实时监测,地磁车检器能够实时监测路边停车位的使用情况,帮助您快速找到可用的停车位。②精确记录,它能够精确记录车辆的进入时间和位置,确保数据的准确性和可靠性。③无线传输,地磁车检器采用无线传输技术,无需布线,安装方便,降低了维护成本。④节能环保,它采用低功耗设计,延长了电池寿命,减少了能源浪费。⑤易于管理,地磁车检器与管理中心连接,您可以通过管理软件轻松查看和管理停车数据。地磁车辆检测器对小型车辆同样敏感,确保各类交通数据全方面准确。上海太阳能地磁车辆检测器
地磁车辆检测器为自动驾驶技术提供基础设施保障,推动产业发展。湖南道闸地磁车辆检测器厂家直销
产品性能说明:a、多原理检测器,市场上独有技术,解决单一此磁性检测传感器误报的问题准确度更高。b、内部使用进口工业级传感器用2个传感器拼搭成三轴传感器产品的一致性和长期稳定性更好达到工业级别,可以在-40°到85°的环境工作。c、独有的校准复位方式1.传感器倒置1分钟,同时清理传感器周围的干扰物,2,传感器安装在选定位置上,3.等待5分钟,4安装完成。d、RJ807无线传输距离远,传输半径100米,抗干扰能力强。e、RJ807采用节电技术整个产品低功耗,整个检测器的可使用5年。f、无线检测器RJ807体积小,安装时地面打直径60mm的孔深度150mm,把固定泡沫和检测器一起装在孔内就可以,安装简单方便。湖南道闸地磁车辆检测器厂家直销