企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)BMS全生命周期测试整体解决方案优势:

便捷高效:模拟电池组的单体电压、电流、容量、温度、内阻等参数可通过软件快速调整,无需等待实物电池组的充放周期或者配备恒温箱等设施。安全可靠:仿真测试杜绝了实物电池组热失控的安全隐患,而且设备带有完善的保护功能,一旦发现异常,系统能够迅速响应并采取相应的保护措施,防止安全事故的发生。超高精度:卓讯达自研电池模拟器精度可达±(0.002%+0.12mV),结合可变输出电阻技术与快速瞬态响应能力,可提供与真实电池相同的输出特性。通用性与可扩展性强:系统采用模块化设计,未来可根据需求升级配置,并可通过更换夹具的方式兼容BMU/CMC测试。 真实的电池特性模拟,选择我们的专业BMS测试系统。黑龙江电动汽车BMS测试系统

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BMS(电池管理系统)老化测试的痛点难点主要体现在以下几个方面:1. 高精度模拟与实时性挑战复杂参数处理:BMS需要处理包括电压、电流、温度等在内的复杂电池状态信息。在老化测试中,模拟这些参数时,追求更高的精度和更快的实时响应速度是一个技术难点。2. 大规模电池包仿真难度容量与串联节数:随着电动汽车电池包容量增大和串联节数增多,模拟其动态行为和故障场景变得更为复杂。这要求仿真模型具备更高的规模和计算能力。3. 兼容性与普适性问题设计差异:不同厂商的BMS设计差异较大,市场上缺乏能够适应多种标准、协议以及不同类型电池系统的通用或可快速配置的测试平台。4. 安全性验证不足安全功能测试:BMS的安全功能,如过充保护、过放保护、热管理控制等,在老化测试中需要得到充分验证。然而,在实验室环境中模拟真实工况下的安全边界条件有时仍存在困难。5. 成本效益比设备成本:**老化测试设备的成本高昂,如何在保证测试质量的同时降低成本是业界关注的问题。测试周期:电池老化测试通常需要较长的时间周期,这增加了测试成本和资源消耗。东莞BMS测试系统推荐高可靠BMS测试系统,实现BMS测试的可靠性!

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BMS是个功能特别复杂的电子设备。在其设计阶段,需要对原型的功能进行验证;在生产阶段,需要对产品的功能进行测试;如果设备出现故障,需要进行检修。在这些阶段都需要有对应的测试设备来支持。

BMS的各项功能涉及到包括数据采集、数据通讯、过程控制等多种技术,需要用ADC、DIO、PWM、CAN、继电器等多种端口和设备,功能和算法都比较复杂。为了对这些复杂的功能进行***的测试(很多情况还要进行性能测试和评估),目前的测试方法主要有两种:1、通过实物进行测试:将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。这种测试方法**直接,所有的测试参数都与实际情况一致,看似比较理想,但是从实际应用上来看还是存在比较多的问题。2、通过仿真电池组进行仿真和验证通过高精度的程控电池模拟器来仿真电池单体的电压,并具有一定的电流输出和吸收能力,仿真电池组的充电和放电过程。这种方法基于成熟的计算机技术以及测试仪器硬件平台,能够通过软件快速调整电池组的工作状态,提高测试效率和安全性,扩展方便。如果对多种BMS进行测试的话,成本优势更加明显,非常适合BMS开发以及大批量的生产测试。

作为对可靠性和耐久性有极高要求的产品,电池管理系统(以下简称BMS)的老化测试至关重要。通过模拟实际工作过程中的各种恶劣条件(如高温、低温、长时间负载)来加速BMS的老化过程,一方面可以预测产品寿命,另一方面可以尽早发现其潜在缺陷,为产品的设计改进、质量控制和市场竞争力提升给予强有力的支持。领图电测(Leacesy)专为BMS开发的带载老化测试系统,由老化车、老化柜、带载老化设备三部分构成:1.老化车为多层多工位设计,可根据项目定制对接多款DUT,作为移动小车装载后推入老化柜中;2.老化柜尺寸可依客户需求单独设计,带滚轮可移动,可兼容各类BMU、BMC产品,对接带载老化设备;3.带载老化设备集成了电芯模拟器、供电电源等部件,通过自研老化测试平台扫描条码,实现BMS产品统一管理。可自动采集、监控与带载老化,上传数据到MES系统,方便进行数据追溯。BMS测试系统的理想之选,尽在我们的高性能BMS测试系统中。

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BMS测试系统的安全性也是需要重点关注的问题。在测试过程中,由于涉及到高电压、大电流等危险因素,必须采取严格的安全措施。测试系统应具备完善的安全保护功能,如过压保护、过流保护、过热保护等。同时,操作人员也需要经过专业的培训,熟悉测试系统的操作流程和安全注意事项,严格遵守操作规程,确保测试过程的安全。此外,测试系统的安装和使用环境也需要符合相关的安全标准,避免因环境因素导致安全事故的发生。BMS测试系统的成本也是影响其应用的一个重要因素。测试系统的成本包括设备采购成本、安装调试成本、维护保养成本等。在选择测试系统时,需要综合考虑系统的性能和成本,选择性价比高的产品。同时,也可以通过优化测试流程、提高测试效率等方式,降低测试成本。此外,随着技术的不断进步,BMS测试系统的成本也在逐渐降低,这将为新能源产业的发展带来更多的机遇。解放您的电池系统研发潜力,选用我们的先进BMS测试系统!东莞BMS测试系统推荐

为您的BMS安全负责,选择我们专业的BMS测试系统。黑龙江电动汽车BMS测试系统

BMS测试系统在新能源产业的发展中起着至关重要的作用。它不仅为电池管理系统的研发和生产提供了有力的技术支持,还为新能源汽车、储能系统、电动工具等领域的发展提供了保障。随着新能源技术的不断进步,BMS测试系统也将不断发展和完善,为新能源产业的可持续发展做出更大的贡献。总之,BMS测试系统是一个复杂而又重要的系统,它涉及到多个学科领域的知识和技术。在选择和使用BMS测试系统时,需要综合考虑系统的性能、成本、可靠性、安全性等因素,并根据实际需求进行合理的选择和配置。同时,还需要加强对测试系统的管理和维护,确保其始终保持良好的性能状态,为新能源产业的发展提供可靠的技术支持。黑龙江电动汽车BMS测试系统

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