内蒙轨道交通授时安全防护装置功能

产品优势抗干扰防欺骗全频段压制干扰情况下至少能保持1h安全信号输出，非BDS频点压制干扰情况下安全信号输出不受影响；安全信号输出不受GPS欺骗干扰信号影响，包括生成式、转发式欺骗干扰。NO.2原位加固原位安装，不替换原卫星授时装置，原位安装即实现授时安全加固；无缝转换，原授时装置无感知，即将其所授时间基准由GPS转换为北斗；授时加固，卫星导航信号拒止时，自主为现有BDS/GPS授时装置提供不中断的授时服务。即YZ-9770卫星信号安全防护装置对与它连接的卫星授时装置的品牌型号等没有要求。NO.3检测报告YZ-9770卫星信号安全防护装置已通过国网电力科学研究院实验验证中心检测。成都引众的YZ-9770卫星信号安全防护装置在2022年正式上市。内蒙轨道交通授时安全防护装置功能

中国的火力发电厂内蒙古托克托发电厂总装机容量672万千瓦NO.2嘉兴发电厂总装机容量512万千瓦，浙江平湖NO.3上海外高桥电厂总装机容量500万千瓦NO.4北仑发电厂总装机容量500万千瓦浙江宁波NO.5台山发电厂(总装机容量500万千瓦)广东台山NO.6阳西电厂(总装机容量500万千瓦)广东阳江NO.7邹县发电厂(总装机容量461万千瓦)山东邹城NO.8淮南平圩发电厂(总装机容量454万千瓦)安徽淮南NO.9华能沁北电厂(总装机容量440万千瓦)河南济源0后石发电厂(总装机容量420万千瓦)福建漳州电力系统授时安全防护装置供应电力系统，对授时系统的使用更是必不可少。

产品概况卫星授时是电力、移动通信等国家重大基础设施实现时间同步的主要手段。在民用领域，卫星授时利用格式公开的民用信号，卫星授时接收模块容易被仿制的欺骗信号攻击，输出错误的时间信息，给电力、通信等系统的安全稳定运行都带来极大隐患。于2021年7月30日发布745号令《关键信息基础设施安全保护条例》，要求基础设施“采取措施，监测、防御、处置”面临的风险与威胁，保护其“免受攻击、侵入、干扰和破坏”，从国家层面明确要对关键基础设施进行时空信息安全防护的任务。公安部发布并于2021年8月1日开始实施的GA1800—2021《电力系统治安反恐防范要求》明确规定：电网企业、发电企业的卫星导航时间同步系统应采取防干扰安全防护和隔离措施，具备常规电磁干扰信号入侵监测和实时告警能力、卫星信号拒止条件下高精度时间同步保持和干扰信号安全隔离能力，使用GPS为主授时的系统还应具备使用北斗卫星原位加固授时防护与GPS信号安全隔离能力。电力系统行业标准DL/T1100.5—2019《电力系统的时间同步系统第5部分：防欺骗和抗干扰技术要求》也对时间同步系统的卫星信号抗干扰防欺骗提出了明确要求。

无人机反制时钟保护装置反无人机主动防御系统是利用频谱侦测探测、雷达探测、无线电干扰压制等技术实现对非法入侵无人机进行管控防御的反无人机系统。它可根据防护区域大小及综合环境500-1000米范围可控，有效保证其不会干扰到保护区域以外的其他导航系统正常使用。该系统的投用可为各企事业单位提升反恐能力奠定了坚实的基础。反无人防御系统利用的频谱侦测探测、雷达探测、无线电干扰压制等技术会对核电站，电厂，发电站等电网系统的时间同步系统造成很多影响。成都引众YZ-9770，实时监测——全天候监测所接收的卫星导航信号质量，分析其授时服务完好性和可用性。

控制、数据传输信号干扰压制技术非法入侵无人机正常工作需要有地面控制信号操控，其非法获取的数据可能需要传输回控制中心。因此，干扰压制非法入侵无人机控制、数据传输信号，可以阻断机密的继续泄露，阻止非法入侵无人机逃逸[5]。无人机控制、数据传输信号通常使用的频段有：430-470MHz，840MHz，920MHz，2400-2500MHz，5700-5800MHz，这些频段有的是频段，有的是公用频段，控制、数据传输信号干扰压制技术同样是定向或全向发射同频段干扰压制信号，凡是坐落在该覆盖面内的使用相同频段信号的设备均会被影响。因此，无人机控制、数据传输信号干扰压制存在与现有系统的兼容性问题。引众专注卫星同步15载，我们必将以专业的技术为大家提供质量过硬的产品，欢迎来电垂询！内蒙轨道交通授时安全防护装置功能

成都引众YZ-9770，系统隔离——隔离GPS系统于现有GPS授时系统，但不影响其授时服务。内蒙轨道交通授时安全防护装置功能

卫星安全防护装置的安装、防雷器安装防雷器用于天线浪涌防护，需要串接在天线馈线与设备之间，并可靠接地，如图4-3所示。（1）接地线截面积不小于2mm2，长度不大于2m，一端压接或用电烙铁焊牢在防雷器接地线鼻子上，另一端可靠连接到屏柜接地铜排上。（2）防雷器的BNC连接到装置天线ANT接口上，旋转防雷模块BNC头旋转卡扣，锁死天线。（3）将天线的BNC连接到防雷器BNC母头上并锁死。（4）馈线从线槽穿出接到防雷模块上的弯曲角度不小于120°。内蒙轨道交通授时安全防护装置功能