现在安装充电桩，需要什么条件？一、新能源购车条件确认书。这个很好搞定，只要你买的新能源车，到4S店那里盖个章就好了，防止有一些人没有买新能源车，还安装充电桩。二、车位产权证明。想要安装充电桩，那肯定要有车位的产权，毕竟安装充电桩也属于改造，如果你买了停车位，那么问题不大；较大的问题在于，如果我没有产权怎么办，或者我租赁的车位怎么办？难道就不可以安装充电桩了吗？别急，按规定来说，只要是租赁期在1年以上的车位，都可以安装充电桩，但也要和产权人进行沟通，一般你租赁别人的充电桩，别人肯定会要你写一份责任书，充电桩发生的火灾等事故必须要你承担，以及租赁到期后，充电桩所有权属于谁，一般都要写清楚，防止后期扯皮。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。停车场充电桩壁挂式安装
交流充电桩（栓）技术要求1、防锈（防氧化）保护：充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；2、防风保护：安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；3、防盗保护：电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸。4、温升要求：交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW397\2009中表2规定；5、平均故障间隔时间（MTBF）：MTBF应不小于8760h；6、安装垂直倾斜度不超过5%；4、设备安装地点不得有易爆危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。停车场充电桩壁挂式安装充电桩的普及为电动车提供了便捷的充电服务。
电动汽车充电桩：功能介绍：电池充电设备是电动汽车不可缺少的子系统之一。其功能是将电网的电能转化为电动汽车电池的电能。电动汽车充电装置的分类方法不同，一般可分为车载充电装置和非车载充电装置。充电桩车载充电装置是指安装在电动汽车上的地面交流电网和车载电源充电池组的装置，包括车载充电器、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将插头交流动力电缆直接插入电动汽车充电插座给电池充电。车载充电装置通常采用结构简单、控制方便的接触式充电器，或感应充电器。它完全照车载电池的类型设计，针对性强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括通用充电机、公共场所充电站等。它能满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量都比较大，以适应各种充电方式。
充电桩建设要求：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：（1）通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2）建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。（3）双向通信——不只能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。（4）多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能。
充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。照安装地点，可分为公共充电桩和专门使用的充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专门使用的充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电。北京移动充电桩承接
新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。停车场充电桩壁挂式安装
电动汽车充电桩开展进程困难，阅历了屡次推广失利后，总算在近几年得到有关部门的大力扶持，并快速招引民间本钱倾入，国家与当地不断出台关于电动汽车充电桩建造与开展的法律法规和建造定见，电动汽车充电桩一时间遍地开花，数量陡增。可是这样的“盛况”其实只局限于电动汽车充电桩职业内部，其实关于需求替换燃油用车的企业来说，运用电动汽车充电桩不只需求替换原有的动力弥补规划，更需求承当初期电动汽车和充电桩的一系列毛病。不得不说，当时电动汽车及其配套设备的匹配仍是很脱节的，尤其是2016年开始实行新国标后，2016年前所做的作业根本白搭，2016年关于电动汽车充电桩职业来说，并不景气，电动汽车充电桩商场尽管估值很高，可是完成困难。不只如此，民众关于电动汽车充电桩的认知和运营办法都不太清楚，电动汽车充电桩与用户脱节，这使得许多公共电动汽车充电桩被搁置，而电动汽车车主找不到电动汽车充电桩，无处充电，更是天怒人怨。停车场充电桩壁挂式安装
