正如它们的高 Tg（>400℃）所示，这些类型的聚合物具有非常坚硬的结构，可明显抵抗二氧化碳塑化，使膜即使在高温下也能保持分离性能。尽管具有这些优点，PBI 聚合物在气体分离方面仍面临着一些挑战，包括由于高度的链堆积和坚硬的聚合物骨架以及脆性而导致的低 H2 渗透性，这使得用这种材料制造薄膜十分困难。聚合物混合、官能化、交联、前体聚合物的热重排、N 取代改性和无机颗粒的加入是克服其缺点的一些方法。目前，m-PBI 是独一可在市场上买到的 PBI，因此，预计还需要更多的努力来普遍研究不同的膜改性技术，以改善其气体传输特性。以其优异的抗疲劳性能，PBI 塑料用于制造飞机机翼结构件，保障飞行安全。江苏PBI精密注塑厂商
可以使用酸掺杂作为一种交联方法来增强 m-PBI 膜的尺寸筛分能力。研究人员特别使用 H3PO4 和 H2SO4 作为聚丙烯酸来交联 m-PBI 薄膜（图 9c）。通过改变交联溶液中 0.05 至 1.0 wt% 的酸浓度，可获得不同的掺杂水平。交联膜在 200 ℃ 下仍很稳定，在 150 ℃ 下的 H2/CO2 选择性高达 140，令人印象深刻。他们还进一步测试了膜的耐久性，结果表明膜在高温下可稳定运行 120 小时。同一研究小组的 Hu 等人建议使用草酸（OA）和反式乌头酸（TaA）进行 m-PBI 交联。他们发现，酸掺杂对气体溶解度的影响并不明显，而且主要通过提高扩散选择性来改善 H2/CO2 分离性能。表 2 总结了文献中报道的交联 m-PBI 膜的性能。PBI医用接头厂家精选PBI塑料在阿波罗计划中用于宇航员的服装制造。
微裂纹可能是由于这种改性 PBl 的抗拉强度和断裂韧性较低造成的，8000g mol^(-1)“活性”PBI 表现出的流量略低，导致层压板的空隙率较高，但仍几乎是 20000g mol^(-1) PBI 层压板的一半。8000g mol^(-1)“活性”PBl 层压板在低至 2.07 MPa 的压力下成功加工，其机械性能与对照品相当。此外，这种 PBl 聚合物在高温下具有优异的性能。这可以通过将 PBI 视为传统热固性聚合物来解释，其机械性能（和 Tg）较少依赖于初始分子量，而更多地依赖于交联密度，虽然确切的交联机制尚不完全清楚，但流变数据表明 PBl 端基起着至关重要的作用。对固化和“未固化”层压板的动态机械热分析（Polymer LaboratoriesDMTA）证实了这一结论。
以下是关于PBI塑料的详细介绍：基本特性：耐热性：PBI塑料具有极高的耐热性，能够在极端高温环境下保持稳定的性能。其长期耐温可达400度，短期耐温甚至可达到760度，是少数能在如此高温下工作的塑料之一。耐化学腐蚀性：PBI塑料对多种化学试剂具有优异的抵抗性，包括强酸、强碱和有机溶剂等，这使得它在化工、石油、制药等领域有普遍的应用。耐磨性：PBI塑料的超耐磨性使其在高摩擦、高磨损的环境中表现突出，适用于制造需要承受高磨损的部件。凭借出色的气密性，PBI 塑料可用于制造密封件，保证设备密封性。
历史PBI 较初是为美国国家航空航天局（NASA）开发的一种防火纤维，随着技术的不断突破，其应用领域也在不断拓展。1961：H. Vogel和C.S. Marvel初次合成了全芳香族聚苯并咪唑（PBI），并记录了其突出的热氧化稳定性。1967年：阿波罗1号宇航员在发射前不幸失火身亡，美国国家航空航天局（NASA）与塞拉尼斯公司签订合同，生产用于宇航员服装的PBI，并在阿波罗计划、太空实验室计划和航天飞机计划中继续使用。1976年：国际消防员协会（IAFF）发布了 FIRES（消防员综合反应设备系统）项目报告。该报告指出，40% PBI/60% Kevlar 的混合物具有高抗撕裂强度和高耐热性。PBI 塑料在工业机器人制造中用于制造关节等关键部件，提高机器人性能。PBI医用接头厂家精选
PBI塑料的超耐磨性使其在高摩擦环境中表现突出。江苏PBI精密注塑厂商
TPU+PBI：材料新组合：探索TPU热熔粘合剂1170LEXP的奥秘，这种材料在国内得到了普遍应用。它的独特性质使得它在各种工业和商业应用中大放异彩。PBI，即聚丁烯类聚合物，是一种在齐格勒-纳塔催化剂作用下，由-丁烯制得的聚合物。它的相对分子质量分布范围普遍，从770000到几百万不等。PBI的链结构主要是全同立构的，这使得它具有独特的物理和化学性质。用PBI制成的零件可用作绝缘体、插座以及密封垫等。它的这些特性使其在电子、电气、航空航天等领域有着普遍的应用前景。江苏PBI精密注塑厂商
