1.信友新材新三板挂牌上市主营胶黏剂研发2016年1月5日，烟台信友新材料股份有限公司)获批通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让。信友新材成立于2004年2月，主要从事工业和电子胶黏剂的研发、生产与销售，公司产品广泛应用于汽车、电子电器、航空航天、工程机械等多种领域，主要产品有五大系列上百类产品，**系列主要包括厌氧型、环氧型、UV型、助焊剂及其他产品。2.东北大学研制出新型室温低压密封金属胶黏剂2016年1月27日，东北大学的纳米技术**HanchenHuang团队制备出一种独特的胶黏剂(MesoGlue)，能够连接金属与金属或连接玻璃与其他材料，实现室温低压密封。利用金属纳米棒的独特性质，在纳米棒一侧涂上金属铟，另一侧涂上金属镓。这些带有涂层的棒沿衬底排列，像木梳上的锯齿。“齿”交错时铟和镓相互接触时形成一种液体。纳米棒的金属芯使液体变成固体。金属胶作为一种热导体，它可能取代目前使用的热油脂;作为一种电导体，它可能取2016年2月18日，工信部批准发布了胶黏剂和胶粘带行业相关的8项标准，并于2016年实施：7项化工行业标准包括：HG/T3697-2016纺织品用热熔胶黏剂，取代原标准HG/T3697-2002;HG/T4909-2016车灯用有机硅密封胶。胶黏剂的主要作用是什么?上海胶黏剂原料
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纤维增强复合材料因其可设计性和优异的耐腐性，在航空航天，汽车工业，新能源，建筑，体育器材等领域得到越来越广泛应用。以碳纤维增强环氧复合材料为例，其拉伸强度和强度钢相当，但其密度为钢材的五分之一，这种轻质的特点，可以使结构在保持强度的情况下，重量大幅度减轻，使设计师能采用更薄更轻的材料来制造高性能的产品。复合材料的大量使用，是实现航空航天，汽车等领域产品轻量化的主要途径。复合材料密度纤维增强复合材料的组分分成聚合物基体和纤维增强体两个部分。增强纤维在复合材料中主要其承受载荷作用，而聚合物基体树脂则起连接增强体，传递分散载荷的作用。这两种优势互补的组分复合在一起，组成另一种能满足人们要求的材料，即复合材料。常见复合材料中的增强纤维包括碳纤维，玻璃纤维等。复合材料的基体树脂则可分为热塑性塑料如聚丙烯，聚酰胺等，以及热固性塑料例如环氧树脂，酚醛树脂等。纤维增强复合材料组成结构复合材料因其特殊的构造，在部件组装过程中无法使用打孔等破坏性的连接方法。而结构胶粘剂因其无需打孔，保持基材本身完整性，粘接强度高等特性，迅速成为复合材料与多种材料连接通用、可靠的解决方案之一。它们可以简单、方便地施涂。
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而尿素中的缩二脲明显会影响胶黏剂储存中的粘接强度，需要控制在。4.脲醛树脂的缩聚反应温度，通常是在70-100摄氏度之间，酸性介质中过高的温度会令反应更为剧烈，产品的粘度也因此过大，甚至有凝胶的作用。5.一些有着特殊要求的脲醛树脂，它的反应时间是特定的，通常是在120-150分钟，反应时间太短，缩聚反应会不完全，树脂含固量降低，游离甲醛量变高，胶层机械强度降低;胶层机械强度降低，反应时间过长，那么树脂的聚合度增**子量过大，粘度变大，水溶性变小，储存稳定性将下降。3脲醛树脂胶黏剂有什么特点优点：固化前具有水溶性，所以对于很多基材使用都非常方便，而且还可与其他的许多材料搭配使用，也可任意使燃料和颜料着色，耐溶性好，硬度高。缺点：固化之时容易收缩，胶层易出现裂缝，耐水性不好。含有游离甲醛，使用脲醛树脂及含有脲醛树脂胶黏剂制备的产品中，会有甲醛的臭味产生，这种强烈刺激性味道会刺激人的视粘膜、鼻粘膜和上呼吸道，对人体健康有非常大的威胁。本文始发于土拨鼠装修网（）。3M透明胶带和灰色胶带的区别。宁夏胶黏剂材质
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本发明涉及汽车用密封胶技术领域，具体涉及环境友好型**比重焊缝密封胶及其制备方法。背景技术：汽车用焊缝密封胶以pvc为主体材料，与增塑剂、附着力促进剂、稀释剂、热稳定剂、纳米填料、重质碳酸钙等原料混合而成的白色膏状材料，而且出于价格和塑化效果考虑，国内仍以dop(邻苯二甲酸二异辛酯)为主增塑剂，实际上早在10多年前国外很多发达国家已经在很多领域禁止使用邻苯类增塑剂。焊缝密封胶使用在车内外钢板搭接的部位，主要起防水、密封、防震的作用，但是dop会随着时间的推移从pvc制品中逸出，进入空气、土壤乃至食物，尤其涂抹在车内的焊缝密封胶dop逸出直接被人体接触。dop的急性毒性很低，人体摄入后短时间内几乎没有中毒的表现，但是它的慢性毒性对人体伤害特别大，国外的动物研究结果表明dop可导致动物存活率降低、体重减轻、肝肾功能下降、血中红细胞减少，具有致突变性和致*性。因此使用环保型增塑剂开发环境友好的焊缝密封胶是目前技术需要解决的问题。随着时代的发展，节能减排成为汽车制造面临的重要挑战，汽车的轻量化成为汽车发展的重要方向。汽车常用的焊缝密封胶比重在～，单车使用量为7～8kg，是汽车上用量**大的胶黏剂之一。因此。上海胶黏剂原料
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