三明车间精益管理方法

精益管理的对象：对人——对员工行动品质的管理；对事——对员工工作方法，作业流程的管理；对物——对所有物品的规范管理。正确的管理意识：跑的比竞争对手慢就是退步。（强调持续进步、持续改善、落后不害怕而在于持续进步）企业管理的三大支柱：5S+持续改善的团队+技能培训。中国企业精益管理所取得的成效，只是日本的15%，原因是：浮躁，衰减，真意没有学到位。**主要原因是：只学到形，而没有学到神。整理的真意为组织化；整顿的真意在于考虑流程的合理化；清扫的真意在于点检；清洁的真意在于彻底改善；素养的真意在于纪律和训练；安全的真意在于尊重生命，排除危险。从 “要我精益” 到 “我要精益”，全员行动见实效。三明车间精益管理方法

价值流图析应用的常见错误：指的是在没有实际生产产品或提供效劳的情况下去做价值流图析。有时候某些产品并非经常生产，或者碰巧**近一段时间没有生产，或者生产周期太长，但又需要分析其价值流〔有时是来自客户的压力，有时是来自管理层的压力〕。于是有人在没有“看〃到的情况下，依靠现有的作业数据和工程标准〔例如生产部或IE部门提供的数据〕完成了价值流图析。更有甚者，还以此计算出了工程所取得的所谓“收益〃！对于价值流图析，建议一个月起码做一次，以观察不同情况下的实际状况，并作比拟。厦门精益管理方法精益的终点，是客户的满意起点。

精益转型的目标之一就是缩短产品交货周期，企业能更快速地回应顾客变动的需求。这牵扯到如何设计核*流程和组织结构来创造价值流动，信奉规模经原理的主管会利用昂贵的设备来生产大批产品，从而降低单位成本，对他们来说，精益方法看来不可思议。面对相同问题，秉承精益理念的人见解会大有不同。以登机为例，如果没有廊桥，就会用大巴一批批从候机楼运送乘客上飞机，你得在候机楼等大巴，在大巴上等*后一名乘客上车，然后在停机坪上排队登机，这个运营系统的特色是停滞而不是流动。现在我们来看看如何应用精益理念来解决这个令旅客不满的问题。如果用小巴来回多趟运送就能减少旅客的等待时间，这固然会导致较高的资本投资，薪资负担也会加重，但却能通过更好的服务，大*增加提供给旅客的价值。

TPM的根底：TPM全*生产维护，是融合了全*质量管理、精益生产管理、设备管理等埋论和经验于一体的生产管理系统。TPM虽调为顾客增值的精益思想，领导重视、全员参与、全部门参与设备全生命周期的，预防性、预见性、自主性的生产维护活动。TPM的根底之一是6s活动与可视管理，重视平安生产，给予5s新的诠释。TPM的根底之二是操作人员自觉、自主、自信地长期维护生产设备，通过自主维护的7个步骤，使之使用时保持正常状态。突出与生产维护相互的操作人员、专职维修人员、技术人员、生产管理人员的角色认知与转换。从 “浪费识别” 到 “改善实施”：基层管理者必学的精益三板斧。

精益生产追求的七个“零目标〃是零库存、零事故、零不良、零故障、零停滞、零浪费、零切换浪费。精益生产的主要特征是用户为上帝，以人为中心，以精简为手段，团队合作，准时供货方式。在企业的生产经营过程中有很多不产生价值的“浪费〃，有些生产活动尽管增加价值，但所用的资源超过了绝***少的界限，也是浪费。精益管理的初步目的就是消除一切浪费现象，精益管理将这些浪费归结为“七大浪费〃。精益管理的常用工具有：6s准时化生产(JIT)、全*生产维护TPM、运用价值流图来识别浪费、持续改善。精益无小事，事事皆可改；改善无大小，处处能提效。南平什么是精益管理

把精益刻进流程，让高效融入日常。三明车间精益管理方法

“精〃就是少投入、少消耗资源、少花时间，尤其是要减少不可再生资源的投入和消耗，高质量。“益〃就是多产出经济效益，实现企业升级的目标，更加精益求精。精益管理的概念，是以**小资源投入，包括人力、设备、资金、材料、时间和空间，创造出尽可能多的价值，为顾客提供高质量产品和及时的效劳，提高顾客满意度精益管理的目标，就是企业在为顾客提供满意的产品与效劳的同时，把浪费降到*低程度。。精益管理包括生产管理、质量管理、设备管理、平安管理、本钱管理、现场管理、人员技能管理、合理化建议、班务公开等9项内容。三明车间精益管理方法