电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(D系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(D系列)的管道较长,常规长度为300mm(可以根据要求加长定制),电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。井口电缆滑车可根据电缆通过井口的不同弯曲半径,弯曲半径为450mm和700mm。天津架空电缆滑车
5T带千斤顶制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量5T,适用电缆盘直径ф1450-2400mm。电缆盘最大宽度1600mm。适用电缆盘轴孔直径ф76-103mm。制动力矩:1000N.m。放线架重量200Kg。支撑支架尺寸:底盘长106cm,宽51cm,高155cm。放线架重量:200kg支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和80*43*5mm槽钢,立柱用料60*4无缝钢管,5T液压千斤顶,撑杆用料38*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径68*壁厚10*长2200mm。可活动刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。滚轮采用钢轮或重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑架可加装双面可拆卸式支撑架,防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架材料:38*3无缝钢管。宁波东环电力制造的带制动的液压放线架所有钢管全部选用的是无缝钢管制造。天津架空电缆滑车电缆滑车采用模块化设计,方便安装、拆卸与维护。

撑开保护电缆滑车主要用于电缆沟施工中,电缆需要交叉通过时,当牵引电缆从现有电缆上面交叉通过时,利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上,方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。也可避免电缆和下面的电缆之间摩擦损坏电缆表面护套层。撑开保护电缆滑车利用螺纹旋转调节撑开距离,撑开距离的调节范围300-400mm。撑开保护电缆滑车的架子由槽钢和圆钢、铁板等焊接而成。滑轮材质有尼龙管、钢管轮和铝管轮。
钢管架电缆滑车主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。放线架的用途,作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的主要设备,具有多重功能和用途。

宁波东环电力制造的框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙轮或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。井口电缆滑车也叫井口大弯,据井口的不同弯曲半径,井口电缆滑车的弯曲半径不同,弯曲半径为450mm和700mm。天津架空电缆滑车
电缆滑车在物流仓库里高效运作,保障货物搬运设备用电。天津架空电缆滑车
多功能电缆滑车分离后单独使用:拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,分别放入支撑在地面上的角钢框架,插入定位销,使多功能电缆滑车和角钢框架固定。防止分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。电缆放入2个滑轮之间,即可作为地面直线电缆滑车或地面转角电缆滑车使用。多功能电缆滑车组合使用:多个多功能电缆滑车可以组合使用,从而使电缆输送时能轻松跨越障碍,越过坑洞,上下坡,任意转弯角度等。天津架空电缆滑车