载铁路牵引供电系统相较于普速铁路牵引供电系统具有牵引电流大,电力机车类型多,数量多,交-直型,交-直-交型电力机车混跑及负载移动速度慢等特点,导致无功,负序和谐波等电能质量问题变得更加突出,给电力系统及牵引供电系统的稳定运行造成了不良影响.对此,利用专业电能质量测试装置,对国内某重载铁路线上的典型牵引变电所开展供电品质综合测试,并基于国家相关标准定量评估该牵引变电所功率因数,谐波,负序,电压偏差等电能指标及牵引网网压波动特性,这对于保证重载铁路安全供电和正常运输秩序具有重要意义。科学检测电能，优化电力系统配置。广东电能质量评估
作为处理多目标决策问题的方法，DEA的优点主要体现在以下3点:1)无须假设任何权重，每一个输入输出的权重由决策单元的实际数据求得比较好权重，可以避免评主观因素。2)以决策单位各输入输出的权重为变量，从有利于决策单元的角度进行评估，避免了各指标在优先意义上的权重。3)假定每个输入都关联到一个或多个输出，输入输出之间存在的某种关系，DEA方法不必确定这种关系的显示表达式。
分布式电源投运前的分析从输入和输出两个方面进行电能质量分析。分布式电源投运后主要进行电能质量监测工作，可以采用传统方法进行电能质量综合评估。因此，分布式电源接入电网的电能质量分析需要考虑分布式发电的容量和接入电压等级、储能装置容量和电能质量装置等内容。 中国香港电能质量检测电能检测服务，保障用电万无一失。
在对分布式电源接入电网前进行可研分析时，应既关注电能质量表现又应该关注分布式电源本身和治理方面的因素。数据包络分析(dataenvelopment analysis DEA)的基本功能是评价，尤其是进行多个同类样本间的“相对优劣性”的评估。本文把数据包络分析理论应用于电能质量综合评估中，不仅可以避免主观影响，对优劣进行排序，还能指引分布式电源供电方在分布式电源接入电网前分析电能质量问题。
超级效率模型(supper efficiency)可以用来解决DEA模型中样本效率值B为1无法比较排序的问题。求解的样本效率值B不会限制在0-1范围内，可以超过1。超级效率模型依据原来的模型，将所要评估的特定DMU从限制式中移除。如概述图所示，以决策单元DMU}为例说明超效率模型思路，C点位于有效生产前沿面上，DEA的CCR模型下DMU的效率值B值为1。
伴随着我国经济的发展与进步，我国的人民生活质量在小断地提高，我国的用电量也在小断上升，用电负荷进一步增大。采用传统的电力系统，通过进一步扩大电网出现了很多问题，比如经常停电、无法灵活变化等问题。在能源和环境问题日益严峻，我国大力提倡节能、环保的发电模式，这也是时代发展的必然。智能电网作为一种可靠、高效的新型电网，受到了人们越来越多的关注与重视。分布式发电属于一种新型发电技术，是智能电网中的一个组成部分。如今，分布式发电已经受到了我国相关工作者的高度重视与关注，在电力系统中属于一个新的研究方向。把好电能质量关，助力企业稳发展。
电气化铁路具有运输能力大、消耗能源少、行驶速度快等优点,但高速发展的电气化铁路对电网的影响越来越受到关注。电气化铁路负荷产生谐波电流、负荷波动、负序电流等问题,影响电力系统的安全运行。为了满足国家相关标准中对电气化铁路电能质量的规定,研究电气化铁路机车牵引负荷引起的谐波负序问题及其对电力系统电能质量的影响,并进一步研究治理方案和需采取的措施,无论对铁路部门还是对电力部门都具有十分重要的现实意义。牵引变压器和电力机车分别进行了数学分析和建模仿真,分析其特性及其在牵引供电系统中引起的谐波和负序问题,为评估和治理电气化铁路电能质量打下了基础。深度剖析电能问题，定制专属优化方案。广东电能质量评估
电能质量检测，助力绿色节能用电。广东电能质量评估
条新（改、扩）建的新能源场站、10千伏及以上电压等级并网的分布式电源和新型储能应当在接入电力系统规划可研阶段开展电能质量评估，配置电能质量在线监测装置，采取必要的电能质量防治措施。治理设备、在线监测装置应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投运。在试运行阶段（6个月内），应当开展电能质量监测，指标超标时应当主动采取治理措施。发电企业应当在生产运行阶段开展电能质量监测工作，针对自身原因引起的电能质量问题主动采取防治措施。新能源发电场站应当配置电能质量在线监测装置，并配合问题调查分析，为电能质量指标统计和问题分析提供数据支撑。广东电能质量评估
