变压器降容率变压器总损耗分为空载损耗和负载损耗，其中空载损耗受谐波电流影响不大，负载损耗可通过式（1）计算。式（1）式中：PLL为负载损耗；为铜损；PEC为绕组涡流损耗；POSL为杂散损耗。除基波电流外，谐波电流亦会对负载损耗造成一定影响。为量化谐波电流对牵引变压器造成的影响，本文采用谐波损耗因子计算谐波电流引起的变压器降容率RAPR，即式（2）式（2）中：SN、Urms-N分别为牵引变压器的额定容量与额定电压；S、Urms分别为谐波条件下变压器的运行容量和电压有效值；为最大允许电流的标幺值。完善的电能质量评估可有效降低电气设备运行故障发生概率。光伏发电电能质量咨询
条新（改、扩）建的新能源场站、10千伏及以上电压等级并网的分布式电源和新型储能应当在接入电力系统规划可研阶段开展电能质量评估，配置电能质量在线监测装置，采取必要的电能质量防治措施。治理设备、在线监测装置应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投运。在试运行阶段（6个月内），应当开展电能质量监测，指标超标时应当主动采取治理措施。发电企业应当在生产运行阶段开展电能质量监测工作，针对自身原因引起的电能质量问题主动采取防治措施。新能源发电场站应当配置电能质量在线监测装置，并配合问题调查分析，为电能质量指标统计和问题分析提供数据支撑。福建三相电压不平衡电能质量分析电能质量对通信、控制系统的干扰，提升运行抗干扰性。
但是，对于一个特定的牵引供电系统，其系统侧短路容量及牵引侧牵引网参数往往难以直接获取，致使难以通过潮流计算准确实时地得到其供电能力。因此，基于已有的监测体系与实时数据开展供电能力评估研究显得尤为重要。
供电能力评估的主要目的为：①在给定的运量需求下，牵引变压器能在其过载能力允许范围内实现能量供给；②在给定的行车组织下，接触网能在列车可取用电的质量范围内实现功率传输。为弥补牵引供电系统现有离线评估方法的不足，从现场频发的电气问题出发，结合层次分析法（analytichierarchyprocess,AHP）与负面清单管理模式，提出适用于电气化铁路的供电能力综合评估体系，完善包含基波、谐波、变压器温升在内的评估指标及扣分标准，通过实测数据实现供电能力的实时量化评估。
分布式电源电能质量综合评估是能源领域针对分布式发电系统并网运行的电能质量评价技术，主要用于分析光伏发电等分布式电源接入电网引起的电压波动、谐波畸变、频率偏差等问题，需结合不同电压等级要求和治理装置容量进行综合分析。
该方法采用数据包络分析理论构建评估体系，通过CCR模型和BCC模型分析决策单元的相对有效性，并引入超级效率模型解决传统DEA无法排序效率值为1样本的问题 。评估体系涵盖投运前的输入指标（如接入电压等级、治理装置容量）和输出指标（如谐波畸变率），以及投运后的电能质量监测验证环节，形成双阶段评估框架。部分研究采用层次分析法、模糊数学法与变异系数法构建组合评价模型，验证主客观结合方法的适应性。 优化电网运行参数，通过评估实现电能质量持续改善提升。
载铁路牵引供电系统相较于普速铁路牵引供电系统具有牵引电流大,电力机车类型多,数量多,交-直型,交-直-交型电力机车混跑及负载移动速度慢等特点,导致无功,负序和谐波等电能质量问题变得更加突出,给电力系统及牵引供电系统的稳定运行造成了不良影响.对此,利用专业电能质量测试装置,对国内某重载铁路线上的典型牵引变电所开展供电品质综合测试,并基于国家相关标准定量评估该牵引变电所功率因数,谐波,负序,电压偏差等电能指标及牵引网网压波动特性,这对于保证重载铁路安全供电和正常运输秩序具有重要意义。减少电磁环境污染，通过评估治理营造健康电气运行环境。电压偏差电能质量参考价
守护电压纯净度，就是守护智能制造的生命线。光伏发电电能质量咨询
电力用户负责所属厂站（房）或设备（设施）电能质量管理工作。负责用电电能质量监测、电能质量问题防治，配合开展公共连接点电能质量管理等工作。行业协会开展电能质量行业自律与服务，开展信息分析与应用、技术交流与合作等工作。鼓励支持行业协会开展职业能力培训与评价等服务工作。鼓励电能质量监测装置、治理设备制造企业加强产品的生产过程控制及检验，确保提供符合标准要求的合格产品。鼓励发电企业、电力用户使用经电能质量特性检测认证的发电和用电设备。光伏发电电能质量咨询
