近年来，全球气候异常，极端暴雨天气频现， 城市内涝频发，地下建筑首当其冲，地下车库、地 下商业广场、地铁站等被淹情况时有发生，财产损失巨大。传统的防倒灌措施依靠人工垒沙包和设置挡水板，需要专人值守、多人协作，安装时机不易 掌控，易漏水、垮塌，效果差且平时占用堆放场地， 传统设施防倒灌技术存在不足，市场急需能自动挡水的防洪装置。 为了应对极端暴雨天气给地下停车场、商场造成的灾害，我们根据浮力、水动力、力学原理研制生产的军理水动力全自动防淹闸门，具有自动防洪挡水功能， 有洪水进入防淹闸门底框内后， 水位到达一定位置时，防淹闸门开始自动升起，警示灯亮，防淹闸门随着水位的升降自动升降。防洪设备的选用也应考虑与周围景观和环境的融合度，可以提升城市的整体形象。山西防洪设备维修
水动力全自动防淹闸门，采用模块化拼装设计，可按任意门闸洞口宽度尺寸组合，挡水板高度为600mm、900mm、1200mm和1500mm几种规格。有地表式和嵌入式两种安装方式。采用嵌入式安装时，应在槽底设置余水排放管。平时非汛期，可承载中小型车辆通行。技术优势：多年专注防水挡水板设计研发经验，拥有一批经验丰富的高级产品技术安装团队，自主研发制造。产品优势：产品规格齐全，质量有保证，可满足不同客户的定制需求。量身定制：实力生产厂家，根据客户需求，提供合理的解决方案及安装技术协助指导。防洪设备品牌排行免电全自动防洪设备在城市规划中应被纳入考虑，哪怕在极端天气断电的情况下，仍能保障城市的防洪能力。
军理水动力全自动防淹闸门技术创新带来的防洪优势，提升防洪效率：自动化程度高，响应速度快，能够迅速应对洪水威胁。降低运营成本：无需外部能源供应，降低了防洪设施的运营成本。增强防洪能力：通过精确控制闸门状态，有效减轻洪水对地下空间的冲击。当遇水倒灌时，洪水从基座前端格栅流入面板下部，洪水浮力推动面板向上翻转而实现自动阻水，无需电力驱动，无需人员开启，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工启闭，可应对突发汛情和夜间暴雨。该成果已应用于全国40多个省市近千个地下工程，并出口英国、加拿大、美国、法国、印尼等多个国家，至今已为数百个地下工程成功挡住洪水，避免了数亿元的财产损失。
水动力全自动防淹闸门是利用水的浮力，自动完成开启的一种挡水设备。由地面框架、浮动翻转挡水板、止水橡胶软板和预埋件等组成。旱季挡水板镶嵌在地面框架内;雨季挡水板遇水自动上浮，自动翻转成一定角度，并且随着水位的不断上升翻转成直立状态阻挡住洪水。适用于人防，地下车库，地铁站出入口及隧道出入口等。水动力全自动防淹闸门是一种专门设计用于城市车库和地铁站口的防洪设备，它利用水动力学原理，通过水流的力量实现全自动启闭。这种防洪闸由闸门、控制系统和驱动机构等组成，具有多种明显的优势和应用价值。防洪设备可以有效地减少洪灾对人类和财产造成的损失。
水动力全自动防淹闸门由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成，挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整，挡水门板也可人工开启。主要特点：自动启闭挡水，无需电力驱动，无需人员值守，且结构设计合理，安装维护方便，产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。应用行业：车库、地铁、仓库、车间、变电站、厂房、商铺、住宅等各种需要防水的地方......应用产品：车库、地铁、仓库、车间、变电站、厂房、商铺、住宅等各种需要防水的地方......防洪设备的运行应定期进行演练和测试，提高应急响应的效率。山西防洪设备维修
河道疏浚设备可以增加河道的过水能力，降低洪水危机。山西防洪设备维修
军理水动力全自动防淹闸门于2013年启动研发，曾改进数十次。已在中国内地40多个省市、中国香港、英国、法国、美国、加拿大、新加坡、印度尼西亚、巴基斯坦、澳大利亚等国家的地铁、地下车库、地下商场、低洼建筑的等千余个建筑口部应用， 为近百个地下工程挡住洪水，成功率100%，并已入编三本国家标准图集。不需要多人配合，不需要人员值守，24小时全自动响应，可应对夜间暴雨或者突发汛情；平时卧在地面，不影响美观和人车通行，地下车库挡水初期，不影响车辆开出。在应用时，可根据地下空间的具体情况和需求进行定制化的设计和安装，确保闸门能够满足实际的防洪需求。山西防洪设备维修
南京军理科技股份有限公司成立于2013年，注册资本2000万人民币，总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌，股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元（固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位）沿宽度方向拼装而成，安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。
