防洪闸基本参数
  • 品牌
  • 军理
  • 型号
  • 多种
  • 尺寸
  • 60*60, 60*90, 60*120cm
  • 产地
  • 南京
  • 可售卖地
  • 全国不限
  • 是否定制
  • 材质
  • 铝材,铝铸件,304不锈钢,原胶
  • 配送方式
  • 陆运
防洪闸企业商机

具体来说,水动力全自动防淹闸门的用途包括:地下车库防洪:在地下车库出入口处安装这种防淹闸门,能有效阻挡洪水进入,保护车辆和人员的安全。地铁站防洪:地铁站作为城市交通的重要节点,其防洪安全至关重要。在地铁站的出入口、通道等关键位置安装水动力全自动防淹闸门,可以阻挡洪水进入地铁站内部,确保地铁列车的正常运行和乘客的安全。其他地下空间防洪:除了地下车库和地铁站,其他地下空间如地下商场、地下仓库、过街通道、低洼建筑出入口等同样面临洪水倒灌的风险。军理水动力全自动防洪闸2021年荣获“日内瓦国际发明展特别嘉许金奖”。广州特种门窗防洪闸

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水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水,挡水成功率100%,有效避免车辆浸水,避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装上千套,其中地铁项目包括:北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等在内,已服务于数十个城市地铁。上海双向止水防洪闸规格未雨绸缪,水动力全自动防洪闸是预防灾害的利器,降低损失。

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今后,水动力全自动防洪闸随着地下空间的开发利用更将大显身手,以南京市为例,根据《南京市城市地下空间开发利用总体规划(2015-2030)》,至 2020 年,南京地下空间总建筑面积约 5400 万平方米,年增 400 万平方米;至 2030 年,南京地下空间总建筑面积约 8600 万平方米,年增 340 万平方米。假设每 1000 平方米建筑面积安装 1 套水动力全自动防洪闸,到 2020 年,南京一个城市对防洪闸的需求量就达到了 54000 套,2030 年达到 86000 套,因此市场需求十分旺盛,市场前景非常广阔。

优势与应用:无需外部能源:水动力全自动防淹闸门依靠水流自身的力量进行驱动,无需外部电源或其他能源供应,降低了运行成本和环境影响。快速响应:由于利用水流力量进行驱动,防洪闸具有快速响应的能力,能够在洪水来临时迅速开启闸门,有效保护地下空间免受洪水侵害。适应性强:水动力全自动防淹闸门可根据不同的地形、水流条件和防洪需求进行定制化设计和安装。节能环保:由于无需外部能源和减少了对环境的依赖,水动力全自动防淹闸门符合绿色环保理念,有助于推动可持续发展。洪水来临时,水动力全自动防洪闸为人民大众撑起生命墙。

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地下停车场容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量;地下空间在防护上的优越性,使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。水动力全自动防洪闸可以自动阻挡地下工程洪水倒灌,从而避免产生巨Y额Y财Y产损失,免除赔偿纠纷,避免由此而引发的人员伤亡事故。水动力全自动防洪闸可有效避免因雨洪倒灌导致地下工程被淹,对保障地下工程安全度汛和发挥工程战备效益也具有重要意义,保障地下空间的合理安全使用。水动力全自动防洪闸非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。安徽浮力式防洪闸

军理水动力全自动防洪闸获得江苏省优Y秀专利奖和南京市优Y秀专利奖。广州特种门窗防洪闸

在电力横行的现代社会,水动力全自动防洪闸却另辟蹊径,主打 “零电力依赖”。它巧妙借用水流自身动能与水位变化,作为运转的 “动力引擎”。这种独特设计,让它无惧突发停电或极端天气导致的电力中断。当其他依赖电力的防洪闸纷纷 “放松” 时,它却能坚守岗位,24 小时不间断运行,堪称防洪界的 “永动机”。不仅如此,无电运行大幅降低运行成本。减少碳排放面对来势汹汹的洪水,水动力全自动防洪闸闸板很快就能自动启闭,且能根据水位动态实时调整高度,阻挡洪水侵袭。广州特种门窗防洪闸

南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。

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