放线滑车是用于电力线路施工中展放导线的工具，使用方法如下：1. 准备工作检查滑车：确保滑车无损坏，转动灵活。选择合适滑车：根据导线规格和张力选择合适的滑车。安装滑车：将滑车固定在杆塔或支架上，确保稳固。2. 安装导线引导线穿过滑车：将导线从滑车轮槽中穿过。固定导线：使用合适的夹具或绑线固定导线，防止滑动。3. 展放导线缓慢展放：均匀施力，避免突然拉动。监控导线：确保导线在滑车中顺畅移动，无卡滞或脱槽。4. 完成工作固定导线：展放完成后，将导线固定在终点。拆卸滑车：解除导线固定后，拆卸滑车并妥善存放。注意事项安全防护：操作时佩戴安全帽、手套等防护装备。定期检查：定期检查滑车状态，及时维护。环境评估：在恶劣天气或复杂地形下谨慎操作。正确使用放线滑车能提高施工效率，保障安全。组合式光缆滑车采用四轮组合结构，增加滑车组的曲率半径，避免光缆或者电缆弧垂厉害而损伤线缆。辽宁双轮放线滑车
钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时，电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬，以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。辽宁双轮放线滑车直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下，与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下，允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm，同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后，铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形，铝合金导线卡线器开合上、下夹板，仍然方便灵活，被夹持导线表面也无明显压痕。
放线架的选型，选择使用哪一种类型？哪一款型号的放线架？首先要确定线缆盘承装的线缆材质，承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量（线缆盘严禁超负荷使用）。然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。要确认线缆盘出线方向（需要立式放线还是卧式放线）。要确认放线架需不需要具有制动能力，以及采用制动的方式。根据上述这些描述，才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。
托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时，也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，在地面上承托电缆，可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度，当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米，1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管，角钢，圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。辽宁双轮放线滑车
地线放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和吊钩组成。辽宁双轮放线滑车
宁波东环电力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行业经验。主要研发和生产产品有：放线滑车、电缆滑车、起重滑车、放线架、卡线器、地锚、防扭钢丝绳、导线飞车、走板、网套、旋转连接器、卸扣、抗弯连接器、提线器、紧线器等常用的电力施工工具。以及牵引机、张力机、机动绞磨、液压压接机等常用的电力施工设备。同时也是电力桥架、线路桥架、电力钢管杆、电缆支架、电力构架、电力钢支柱、电缆安装平台和钢杆塔等热镀锌加工件的开发和制作企业。宁波东环电力科技有限公司具有自营进出口权。出口产品主要供应东南亚、中东、南美和非洲。辽宁双轮放线滑车
