企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板2,柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,顶板2通过支柱与柜体1固定连接;柜体1内封装有控制装置,柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3,柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5,自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方,电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中,电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏,屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求,且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏,同步显示报站信息。在公交车站台上设置候车区域,以确保乘客有序排队等候。双语站牌公交站定制

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对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板2,柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,顶板2通过支柱与柜体1固定连接;柜体1内封装有控制装置,柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3,柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5,自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方,电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中,电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏,屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求,且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏,同步显示报站信息。双语站牌公交站定制公交站台的设计在满足人的基本需要的同时,能给人带来或轻松愉快或亲切温馨。

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排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。

所述处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接,所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地,所述顶板的顶部边缘还设有led氛围灯,所述控制装置还包括工业级led控制器,所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接,所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地,所述控制装置还包括温度传感器,所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度,所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器,可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况,保证柜体内控制装置安全运行。进一步地,所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔,可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出,在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地,所述顶板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器,所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置,主要为人们人身安全提供保障,在站台上的人员出现意外事故时,方便调取视频信息了解现场情况,同时也可以通过监控器采集的视频信息了解该装置的安全状况。另一方面。版式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分。

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公交车站台设计是城市交通规划中至关重要的一环。一个良好设计的公交车站台可以提供舒适的候车环境,方便乘客乘坐公交车,并提高城市交通的效率。公交车站台设计需要考虑到乘客的需求,包括舒适性、安全性和便利性等方面。一个好的设计可以提高公交系统的可用性,吸引更多的人使用公共交通工具,减少私家车的使用,从而减少交通拥堵和环境污染。公交车站台的布局设计需要考虑到乘客的流动性和舒适性。一个好的布局可以使乘客方便地进出车站台,并提供足够的空间供乘客等候。此外,布局设计还需要考虑到乘客的安全,例如设置防护栏杆和安全警示标志,以防止乘客意外跌落或受伤。公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。公交站台厂家有哪些

光不仅可以塑造整体空间形象,而且可以渲染气氛,呈现色彩。双语站牌公交站定制

公交车站台是城市公共交通系统中的重要组成部分,它的作用主要有以下几个方面:乘客上下车的地点:公交车站台是乘客上下车的指定地点,乘客可以在站台上等待公交车的到来,并在公交车停靠时上车或下车。站台的设置可以提供一个安全、有序的环境,方便乘客进行乘车操作。提供乘车信息:公交车站台通常会设置乘车牌、站、线路图等信息牌,以便乘客了解公交车的到达时间、线路走向、站点信息等。这些信息可以帮助乘客选择合适的公交线路和站点,并提前做好乘车准备。方便换乘:城市中的公交车站台通常会设置换乘站,方便乘客在不同的公交线路之间进行换乘。换乘站的设置可以减少乘客的换乘时间和换乘步行距离,提高公交系统的便捷性和效率。双语站牌公交站定制

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