刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展，以往乘坐公交只能用现金投币支付，到现在的NFC公交卡、手机扫码支付，我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便，但依靠这些额外介质来完成支付，始终也会存在一定的风险，例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬，也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端，配置双目摄像头，支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能，可支持二次开发对接，适应更多样的应用场景。本产品为我臻智付公司自主研发的新一代公交刷脸、班车人脸识别车载机，该产品外观小时尚，展现各种优势。北京公交刷脸电子客票
我们的产品不仅具有精度准确、刷卡速度快、稳定性的特点，而且操作简单易懂，不需要太多的操作步骤，人性化界面设计，只需将面部对准摄像头即可完成支付或考勤记录。此外，我们的产品还支持多种支付方式，如银行卡、微信、支付宝等，方便客户选择。我们一直致力于为客户提供产品和服务。我们相信，通过我们提供的刷脸消费终端系列产品技术支持，能够帮助客户快速开发出高效、稳定的刷脸支付系统或考勤系统，提高客户的支付效率和用户体验。同时，我们承诺售后有保障，让客户一次采购放心使用。如果您对我们的产品感兴趣或有任何疑问，请随时联系我们，我们将竭诚为您服务！机场班车测温刷脸终端多少钱随着公交人脸识别支付功能的上线，方便了大家乘坐公交出行，尤其刷脸的同时还能进行测温提醒。
7、人脸录入：支持后台拍照功能；支持照片批量上传；
8、报表要求：支持实时查看报表，直接打印报表功能；
9、开放性：支持提供开放式接口，对接不同系统；
10、开户数：支持开户数不少于100万人次；
10、数据采集要求：支持数据实时上传，无需另外采集消费记录，支持断网脱机数据存放于硬件设备，联网后自动上传，可查询上传时间和消费时间；
12、设备分组：支持设备分组；
13、权限限制功能：支持设备分组限制功能；
14、安全性：支持扇区密钥校验功能。
刷脸支付率先使用的地方大多是地铁、公交，这些都是人流量密集的场合。因为这样的场合，常会出现排队的现象。不论是投币还是刷卡，或者是扫二维码，它都存在至少“找”“用”两种动作。先找币或手机，再使用它，至少有这么两个步骤，这两个步骤看似花费时间很短，但累积起来，一人五秒，十人就是五十秒。而“刷脸”只有一个动作，刷，就可以了。平均一人一到两秒，便完成了支付。这种支付模式提高了我们的出行效率，这是它很重要的一个优势所在。公交刷脸支付终端配备双目摄像头，支持刷脸支付，快速精细，不用带手机，再也不怕手机没电的情况了。
关于公交刷脸我司更加推荐双目摄像头在刷脸支付当中的应用，优势是，经过刷脸取款场景磨练，防御效果和体验好；受光线干扰极小；产业链成熟，成本低。
而目前常见的结构光，优势是天然免疫所有平面攻击；弱光环境表现较好。缺点也较多，受强光干扰严重；只适用于近景交互；成本略高。
在加强公交客运车辆动态监控、安全管控的基础上，实现支付、测温，身份证人证识别效验，识别方式的提升，实现刷卡、扫码、扫脸乘车，既加速了公交运行网络输送旅客的效率，实现便捷、优惠、无缝换乘；同时也在旅客人脸追溯、安全管控上实现了新的突破。 对于学校、企业、工厂等等来说 一份不错的刷脸扫码团餐解决方案 不仅是对工作效率的提升 更是健康饮食的保障。浙江扫码验票刷脸支付系统
走到食堂，“刷脸”结账，吃饭花费的时间不超过3秒，随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。北京公交刷脸电子客票
公交人脸识别刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
扩展：身份证实名制验证
二维码识别功能，可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。 北京公交刷脸电子客票
行路致远，砥砺前行。深圳市臻智付科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为安全、防护富有影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功！
