江苏恩骅力 EnvaliorPA46

活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团的材料方案已成功在塑料齿轮领域确立了**地位，其Stanyl®PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，如电子节气门控制（ETC）执行器、废气再循环系统（EGR）、涡轮、通用执行器（GPA）执行器和可变进气系统，并成功证明了其可靠的性能和成本效益。在齿轮中使用Stanyl®PA46替代金属，可节约成本40%以上；Stanyl®PA46的密度*为钢铁的七分之一，以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量*为金属齿轮组的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，对于一辆中级轿车而言，使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮，每公里可降低碳排放0.06克。PA46可直接使用PA6、PA66的模具，无需换模。江苏恩骅力 EnvaliorPA46

Stanyl®PA46是第一种高温聚酰胺，也是同类产品中***的脂肪族聚酰胺。聚合物以多种方式融入晶体中，从而产生高结晶速度和高结晶度。这种组合使其成为高温应用的理想选择，因为它的熔化温度为295°C。Stanyl®PA46在应用于汽车轴承保持架中有着非常成熟的材料应用方案，它允许轻质和更经济的解决方案，通过使用我们的低摩擦工程塑料Stanyl®，您可以减少22%的摩擦，从而减少高达1克/公里的二氧化碳排放量。它允许更可靠的解决方案提供更高的刚度和耐化学性。浙江EnvaliorPA46联系方式PA46耐油及油脂性非常好。

PA46是一种具有良好性能的工程塑料。它具有优异的拉伸性能和高抗冲击强度。即使在较低的温度下，它的缺口冲击强度仍能保持高水平。这使得PA46在各种应用中都表现出色。PA46具有良好的晶型结构，这使得非增强型PA46相比其他工程塑料具有更高的抗冲击强度。而玻璃纤维增强PA46的悬臂梁式抗冲击强度更高，进一步提高了其耐冲击性能。与其他工程塑料和耐热塑料相比，PA46具有更长的使用寿命。它具有良好的耐疲劳性能，并且具有较好的耐摩擦和耐磨耗性能。它的无润滑油摩擦因数为0.1~0.3，这比酚醛树脂的摩擦因数小，巴氏合金的摩擦因数的1/4左右。此外，PA46的表面光滑坚固，而且密度较小，可以用于替代金属。这使得它在一些应用中成为一种理想的材料选择。总体而言，PA46具有出色的性能，广泛应用于各种工程领域。

StanylPA46杰出的性能可为生产者和**终用户带来以下益处：①、耐高温；②、材料费用低：因为机械性能杰出，壁厚允许较薄，从而减轻了重量，降低了制品价格；③、成型设备的生产能力提高30%：因为与其它工程塑料相比，其成型周期短；④、设计自由度大，因为机械性能优异，充模流动性良好；⑤、加工安全、方便、经济，用80℃模温即可，不像PA6T、PPS等需要高模温；⑥、不需要后处理，因为不会出现毛刺；⑦、从PA6、PA66或聚酯转换到StanylPA46时无需修改模具。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。

PA46又称聚己二酰丁二胺，由荷兰DSM在其Stanyl品牌下***商业化，PA46在塑料中有着不可动摇的地位主要是因为：①高温尼龙届的急先锋！PA46产业化，拉开了高温尼龙研发应用的高潮。此后，新品种如PA6T、PA9T等不断应运而生并走向市场成熟化。②未增强树脂里面**耐热，不加纤熔点295度热变形干到280，即使1.8Mpa也能上180度，③比较好的流动性、好加工，④高温尼龙里面**耐磨，润滑性好。关于PA46的应用：轴承、齿轮、高温等应用。其***的性能也使PA46的成本很高，市面上的PA46价格均不便宜。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。上海EnvaliorPA46

PA46在高温下展现出良好的机械性能、耐磨性和摩擦性能，适用于需在高扭矩和高温下工作的齿轮应用。江苏恩骅力 EnvaliorPA46

PA46具有较好的短期和长期耐热性，非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃，增强型PA46的HDT为290℃；而长期使用温度CUT为163℃。PA46在高温下能保持高刚度，由于结晶度高，Stanyl在接近其熔点时仍能保持高刚度，这样在要求较高的场合，与其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系数更高。PPA和PPS在室温下刚性模量很高，但在高温（100℃以上）时，其硬度会***下降。PA46具有高抗蠕变力，特别是在高温下，性能比较好和寿命**长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力（即在负荷下塑料变形低）。而StanylPA46的高结晶度使其在高温下（100℃以上）能极好地保持其刚度，因此也使得其抗蠕变力增加，比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。江苏恩骅力 EnvaliorPA46