铁路轨道测量仪基本参数
  • 品牌
  • 迈普时空
  • 型号
  • ANS-800T
  • 产地
  • 武汉
  • 是否定制
铁路轨道测量仪企业商机

AINS-800G是一款结合全球卫星定位系统的铁路轨道几何状态测量仪,充分发挥北斗/GPS全天候测量、不依赖CP川控制网的优势,为普速铁路的建设维护带来革、命性高效精、准的作业方法。为新建普速铁路初捣和精调,既有线集中修、线形恢复、提速升级改造提供解决方案。

AINS-800G产品特点:

1.不依赖CPl控制网,大、大降低控制网建设维护成本

2.不依赖完整的设计參数文件

3.不受通视条件限制,环境适应能力强

4.作业速度快,可达3~5Km/h

5.外业操作简单,简单培训可快速上手,作业人员配备少,只需两人即可轻松作业

6.结合CP控制网,绝、对精度指标为平面为精度2cm,高程精度为3cm,可用于恢复既有线路中线设计线形,为无CP川控制网的普速铁路提供捣固方案

7.集成起拨道优化功能,起拨道成果可导入大机,实现测量捣固无缝对接,为既有线大修提供高效准确的解决方案


迈普时空铁路轨道测量仪高程精、准调整,纵断面平顺,旅客舒适度更高。广西城市铁路轨道测量仪服务商

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复杂线路,轻松应对——无论是大坡道、小半径曲线,还是道岔区、钢轨伸缩调节器,铁路线路的复杂工况是对测量设备的严峻考验。迈普时空AINS系列凭借其高精度的传感器和强大的算法,能够轻松应对各种复杂线路。无论是陡峭的坡度导致的车体倾斜,还是小半径曲线带来的剧烈横向加速度,惯导系统都能精确感知,并实时补偿。数据采集不受线路几何形态的影响,始终保持高精度和高密度。这意味着,无论多么复杂的线路区段,AINS都能为您提供一份清晰、准确的“健康报告”。重庆铁路轨道测量仪技术服务迈普时空铁路轨道测量仪小半径曲线、大坡道,复杂线路,AINS从容应对。

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迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪适用于高速铁路精确测量和普速铁路测量,其精度水平和作业效率均经过大量工程验证。在京沪高铁、京广高铁等线路上,AINS系列配合精调作业,将轨道TQI值降低至2.0以下,确保了列车350km/h运行的平稳舒适。在普速铁路,单台仪器一个天窗点可完成30公里以上的连续测量,输出每米一个测点的详细波形,病害检出率远高于传统人工巡检。无论是追求极限平顺性的高铁,还是追求高效普查的普铁,AINS系列都交出了令人满意的答卷,是经过实战检验的成熟产品。

双模测量,双重功效——同时控制线路线形和线路平顺性,是轨道几何状态测量的蕞高追求。迈普时空AINS系列通过其独特的平台化设计,完美地实现了这一目标。当搭载高精度全站仪时,它可以化身为绝、对测量专、家,利用全站仪的绝、对精度,将线路精确地调整到设计的空间位置上,实现线路线形控制。当搭载北斗/GPS时,它又能发挥惯性导航的连续性和卫星定位的广域性,精、准地捕捉轨道的每一处微小起伏和弯折,实现对轨向、高低等平顺性指标的精细控制。一套平台,两种模式,精、准对应线路维护的两大核、心需求,为不同等级的铁路提供了量体裁衣式的解决方案。没有控制网?迈普时空铁路轨道测量仪AINS-800G为既有线恢复精、准线形。

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只要有台账就能测:AINS-800M——在很多既有线工务段,蕞宝贵的技术资料可能就是一本记录了线路基础信息的台账。AINS-800M的设计充分考虑了既有线的这一现实情况。它不需要复杂的CP控制网坐标,也不需要追溯几十年前的设计图纸。只需输入线路台账上的基本里程和曲线要素,系统就能自动建立测量基准。这种极低的入门门槛,意味着任何工务段都能立即采用这种先进的测量技术,无需漫长的准备和 costly 的前期投入。它让高科技测量工具真正走下了神坛,服务于蕞广、泛、蕞基础的线路维护工作,让“精、准养护”在普速线上成为可能。从高铁到普速,从建设到维护,迈普时空铁路轨道测量仪AINS覆盖全场景需求。山东新建铁路轨道测量仪研发

迈普时空铁路轨道测量仪小身材大能量,模块化设计预留未来升级空间。广西城市铁路轨道测量仪服务商

通用平台,无限可能——迈普时空AINS系列的核、心,是一个设计精良的可快速拆装平台。它采用坚固的加强铝车身和稳定的三角结构,确保了在各种工况下车架本身的几何形态稳定可靠。更重要的是,它采用了模块化的功能设计理念。这个平台就像一辆“变形金刚”战车,可以根据任务需求,快速切换搭载高精度全站仪、北斗/GPS卫星定位接收机或其他高精度传感器。这种前瞻性的设计,使得一套设备能够适应高速铁路、普速线路、地铁等不同场景,在建设、运营、维护的不同阶段发挥多样化的作用,极大地提高了设备的利用率和投资回报率。广西城市铁路轨道测量仪服务商

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