聚丙烯抗静电及导电改性新材料,聚丙烯是高绝缘性材料,体积电阻率达1016~1019Ω・cm,表而电阻率达1016~10Ω,因此其制品在使用过程中易积聚静电,导致火花放电,引发燃爆等灾害。这些因素极大限制了聚丙烯在诺如石化、采矿、电子、等领域的应用。为此,对聚丙烯的防静电改性具有重要的现实意义。对聚丙烯的防静电处理,目前主要有两种方法:一是外用抗静电法,主要是用外部喷洒、浸溃和涂覆抗静电剂或材料表面改性使材料表面接枝上抗静电剂;二是内用抗静电剂法,主要是将抗静电剂掺混到材料中,或将高分子材料与导电材料混用,使之成为具有抗静电性能的材料。该PP粒子具有良好的焊接性能,尤其适用于需要超声波焊接的部件。玻纤增强聚丙烯定制

玻璃纤维增强聚丙烯PP新材料,玻璃纤维增强塑料较早应用于热固性塑料,如玻璃纤维增强酚醛树脂、玻璃纤维增强环氧树脂等等。玻璃纤维增强热塑性塑料大约出现在20世纪中叶,经过几十年的发展,目前用量已超过了玻璃纤维增强热固性塑料。常州星易迪塑化科技有限公司玻璃纤维增强热塑性塑料是一种轻质强度高的复合材料,玻璃纤维添加量一般为20%~50%,所用基体材料一般有PP、PE、PS、PA、PC、POM、PVC、聚四氟乙烯及ABS、PET、PBT等。耐热聚丙烯我们的PP粒子生产线配备了先进的造粒系统,确保颗粒均匀一致。

汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯,现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇,塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性,同时要具备良好的耐低温及耐高温性,还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纤维,提升缺口冲击强度和热变形温度,通过添加增韧剂提高材料的低温冲击强度,该材料的特点是性能稳定、易于加工、价格较便宜,制造的风扇叶刚性好,冷却效果好等。
在众多增韧改性方法中,化学改性虽然能获得稳定的结构和优异的性能,但对技术要求高、成本大,而物理改性具有成本低,见效快等特点,成为常用的增韧方法。在PP中加入橡胶或弹性体来增韧PP的主要增韧原理是“银纹-剪切带”理论、“多重银纹”理论及两者共同作用。其增韧过程为:橡胶或弹性体以分散相的形式分散于集体树脂中,当材料受到外力作用时,弹性体粒子成为应力集中点,在拉伸、压缩等作用下发生形变,产生大量银纹和剪切带而消耗能量;银纹、剪切带和弹性体粒子相互作用又可以终止银纹、剪切带进一步转化为破坏性裂纹,使材料韧性明显提高。我们可根据您提供的性能指标,为您量身定制专属的PP粒子配方。

冰箱抽屉用料一填充增韧聚丙烯,冰箱抽屉一般采用HIPS制作,一方面HIPS易在酸、碱、盐、油脂等作用下应力开裂,影响使用寿命;另一方面HIPS的价格比PP高,因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屉的成为一种新的选择,已成功地将改性PP用于冰箱抽屉,替代HIPS的用于冰箱抽屉用料的改性聚丙烯采用特殊共聚PP,其低温冲击强度很高,从而保证了冰箱抽屉的低温使用性。同时添加相应助剂以提高其流动性,从而保证了用料的注射加工性。为降低收缩率,添加了CaCOз,使成型收缩率与HIPS相近。为进一步增加用料的低温韧性,又添加了增韧剂提升材料的韧性。这样,使得具填充增韧PP有优异的低温冲击韧性,可满足冰箱抽屉长时间在低温使用。这款PP粒子在低温环境下仍能保持良好的韧性,不易脆裂。增韧聚丙烯生产工厂
我们的PP粒子在加工过程中气味极低,有助于改善车间工作环境。玻纤增强聚丙烯定制
以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点,正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车本身和底盘零件中的应用。目前,在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中,注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要材料。宝马公司的微型底盘汽车的前端部件系统采用30%玻璃纤维增强的PP复合材料。这种PP部件是通过集成悬架式前端部件系统来降低成本的,比如散热器、喇叭、电容器等部件,取得了良好的效果,可以减少30%的部件重量,经济效益十分明显。玻纤增强聚丙烯定制