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铝锂合金企业商机

    2铝锂合金性能提高的主要途径(11-12)2.2.1微合金化在铝锂合金中通常加入的合金元素有Cu、Mg、zr、Cd、Sc、Ce等,以影响合金的析出行为和析出相的化学成分、类型、数量、形状、尺寸和分布,改善晶界特性,可提高合金的各项性能。在铝锂合金中添加Cu能引入沉积强化相T(A1CuLi),会极大地增加合金的刚度。但cu的含量过高,会导致韧量(质量比)为1.0%~4.5%。Mg能促进T(Al:Cu—Li)相的析出,8相的析出。所以添加Mg能够产生固溶强化,并强化无析出带,使其有害作用减少。当在铝锂合金中同时加入cu和Mg时,还可形成S(A1:CuMg)弥散相。S相优先在位错等缺点附降低合金共面滑移的倾向,并激发其产生交滑移,促进合金均匀变形,改善韧性。但Mg含量过高,则T相优先在晶界析出,使脆性剧增。目前商业铝锂合金中一般掺Mg量(质量比)为0.2%~2.3%。在合金中添加zr,能形成B’(Al,zr)相的弥散质点,一般在晶界或亚晶界析出,对晶界有钉轧作用,能合金再结晶并能细化晶粒,改善合金的刚度。并且p相还可以成为6’(A1Li)相的成核位置,8相在其周围生长,形成牛眼状结构,提高合金的强度。同时zr还使合金的时效速率加快。但zr含量过高,将使晶界出现含zr的粗大析出物。 为合金元素加到金属铝中;金山区石油化工铝锂合金全国发货

    铝锂合金特性与用途--在铝合金中,锂与铍是降低其密度***的合金化元素。锂在铝中的比较大溶解度为,向铝中每添中1%Li,可使其密度下降约3%,而其正弹性模量则上升约5%。含少量锂的铝合金在时效过程中会沉淀均匀的共格化合物δ"。“天宫一号”在轨运行2年,燃料必须加足,它在天上一直与资源舱“不离不弃”,减重势在必行,于是资源舱的舱段结构用Al-Li合金代替传统铝合金材料,为舱段成功减重10%以上。所用Al-Li合金材料的各项力学性能不但比传统的**度铝合金(2024型)与度硬铝7xxx型合金的相当或更高一些,而它的密度又比传统铝合金的低,因而具有很大的减重效果,满足了“天宫一号”结构设计要求。中国C919大飞机造航机前舱等直段是用Al-Li合金制造的,不过所用材料是从美国进口的,以后正式生产时会逐步增加国产材料用量,2018年国产铝材用量可占铝材总用量的40%以上。 金山区石油化工铝锂合金全国发货Al-Li合金在俄罗斯的航天业中也有很多的应用。

20世纪60年代中期,迫于能源危机的压力,铝锂合金被重新重视,并进入了快速发展阶段,即第二阶段。在这一时期,铝锂合金得到了迅猛发展和研究,其中具有代表性的合金有:前苏联研制的1420合金,美国Alcoa公司的2090合金,英国Alcan公司的8090和8091合金等。这些合金具有密度低、弹性模量高等优点,可用其替代航空航天器部分2xxx和7xxx铝合金。如前苏联在米格-29、苏-35等战斗机及一些远程导弹弹头壳体上采用了1420合金构件。第二代铝锂合金虽取得了令人瞩目的研究和应用成果,但是由于存在严重的各向异性,且塑韧性低、热暴露严重、韧性损失,大部分合金不可焊等,使其难以与7xxx铝合金竞争。

    铝板不耐酸和碱。铝板能与稀盐酸、稀和硝酸发生反应。反应方程式如下:2Al+6HCl====2AlCl₃+3H₂↑2Al+3H₂SO₄(稀)====Al₂(SO₄)₃+3H₂↑Al+6HNO₃(浓)==Δ==Al(NO₃)₃+3NO₂↑+3H₂OAl+4HNO₃(稀)====Al(NO₃)₃+NO↑+2H₂O铝板与碱也能发生反应。反应方程式:2Al+2NaOH+6H2O=2NaAl(OH)4+3H2↑铝是一种较活跃的金属,容易与外界的酸碱发生化学反应,如果长期处在水中,铝也会与水中的酸碱性物质发生化学反应。如何提高铝合金的耐酸碱性呢?主要是通过氧化处理铝合金,使其表面附带了一层氧化膜,阻止了外界酸碱物质对铝合金的腐蚀。为了让铝合金表面硬度、耐磨损性等方面减少缺点,延长它的使用寿命,这种表面氧化表面处理技术成为铝合金使用中不可缺少的一环。金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能,如表面着色,提高耐腐蚀性、增强耐磨性及硬度,保护金属表面等。例如铝阳极氧化,将铝合金置于相应电解液(如、铬酸、草酸等)中作为阳极,在特定条件和外加电流作用下,进行电解。阳极的铝或其合金氧化,表面上形成氧化铝薄层,其厚度为5~20微米,阳极氧化后的铝或其合金。因此项处理工艺,**提高了铝合金的表面硬度和耐磨性。 1943年,**度的铝锌镁铜合金问世,再一次低估了铝锂合金的工业价值。

    铝锂合金的航空应用Al-Li合金已经在飞机、民用客机和直升飞机上使用或试用,主要用于机身框架、襟翼翼肋,垂直安定面、整流罩、进气道唇口、舱门、燃油箱等等。早在20世纪50年代,美国就开发了x2020铝锂合金后来用来取代7075用于RA-SC预警机。美国一公司将C-155铝锂合金用于波音777和空中客车A330/340飞机的垂尾和平尾,该合金比普通铝合金有更好的抗疲劳性能和高的强度。其中A330/340飞机每架使用Al-Li合金650kg,可使飞机减重达4250kg,可以提高有效载荷及降低燃料消耗。麦道公司的C-17运输机使用了铝锂合金板材和挤压型材制造货舱的地板梁、襟翼副翼蒙皮等结构,用量达,比用普通铝合金减重208kg,法国幻影式战斗机上也大量应用铝锂合金,其成本低于热固塑料和金属基复合材料。在1988年的时候,洛克希德·马丁战术飞机系统公司、洛克希德·马丁航空系统公司和雷诺兹金属公司就开始AA2l97合金研制的联合计划,为歼击机隔板和舱壁生产重载厚板。1996年6月,雷诺兹金属公司开始售出批AA2l97合金板材,用于取代其它材料制造美国空军F-16飞机的后部隔板(舱壁)和其它零件。欧洲试验型战斗机EFA其前部所有薄板状零件皆由8090薄板制成,占所有材料的9%。早在本世纪20年代,科技工作者就对铝锂合金进行过许多评论。金山区石油化工铝锂合金全国发货

原苏联的科技工作者同时也研制出了一种含锂2%的铝合金。金山区石油化工铝锂合金全国发货

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