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铝锂合金企业商机

    上海缅迪金属集团有限责任公司--------1新型铝锂合金的性能特点新型铝锂合金主要产品形式有中厚板、薄板、挤压型材等,国外已认证或在飞机上使用的产品牌号主要有美铝的2099、2199、2397和加铝的2196、2098、2198等,部分铝锂合金具备AMS材料规范,主要应用于地板梁、机身蒙皮、长桁、框、粱、腹板等部位,它们的主要性能特点如下:(1)适当的密度降低(一般比常规铝合金低5%~8%,Li<1.8%),而不是片面的追求低密度;(2)更好的强度一韧性平衡;(3)耐损伤、抗疲劳性能优良;(4)各向异性小;(5)耐腐蚀优良;(6)热稳定性好,有较好的耐热性;(7)良好的加工成型性(适用于激光束焊接、搅拌摩擦焊接、时效成形;(8)更高的性价比。缅迪集团为您提供专属的金属材料解决方案。 锂是世界上**轻的金属元素。宝山区军械铝锂合金制造厂家

    铝锂合金的航空应用Al-Li合金已经在飞机、民用客机和直升飞机上使用或试用,主要用于机身框架、襟翼翼肋,垂直安定面、整流罩、进气道唇口、舱门、燃油箱等等。早在20世纪50年代,美国就开发了x2020铝锂合金后来用来取代7075用于RA-SC预警机。美国一公司将C-155铝锂合金用于波音777和空中客车A330/340飞机的垂尾和平尾,该合金比普通铝合金有更好的抗疲劳性能和高的强度。其中A330/340飞机每架使用Al-Li合金650kg,可使飞机减重达4250kg,可以提高有效载荷及降低燃料消耗。麦道公司的C-17运输机使用了铝锂合金板材和挤压型材制造货舱的地板梁、襟翼副翼蒙皮等结构,用量达,比用普通铝合金减重208kg,法国幻影式战斗机上也大量应用铝锂合金,其成本低于热固塑料和金属基复合材料。在1988年的时候,洛克希德·马丁战术飞机系统公司、洛克希德·马丁航空系统公司和雷诺兹金属公司就开始AA2l97合金研制的联合计划,为歼击机隔板和舱壁生产重载厚板。1996年6月,雷诺兹金属公司开始售出批AA2l97合金板材,用于取代其它材料制造美国空军F-16飞机的后部隔板(舱壁)和其它零件。欧洲试验型战斗机EFA其前部所有薄板状零件皆由8090薄板制成,占所有材料的9%。江苏石油化工铝锂合金全国发货坦克穿甲弹,鱼雷和其它兵器结构件方面;

铝合金具有质轻、比强度高、耐腐蚀等优点,铝合金就伴随着航空工业的进步而不断发展。锂是**轻的金属元素,在铝合金中每增加1%的锂,铝合金密度就可降低3%,模量提高6%,使得铝锂合金材料除了具有上述优点外,还能极大地提高抗疲劳性能和低温韧性。因此,铝锂合金已成为当前各国争相发展的重要航空材料。目前,国外有完整铝锂合金生产体系的地区主要分布在有限的美国、俄罗斯、英国、法国和意大利共5个发达地区,铝锂合金的生产能力总计约20万t/a。建立了熔炼-铸造-加工的完整体系,其中熔炼-铸造是生产铝锂合金材料的关键工序。

    上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段,2繁荣阶段2O世纪7O年代爆发的能源危机给航空工业带来了巨大的压力,所以,迫切要求飞机轻量化,复合材料的兴起也给传统铝工业造成潜在的威胁,这些都推动了人们对铝锂合金的重新重视,铝锂合金也因此进入了新的发展阶段,即第二阶段,该阶段的时间跨度为20世纪70年代至80年代后期。在这一时期,铝锂合金得到了迅猛发展,共召开了六次国际铝锂合金专题会议,对铝锂合金进行了研究。在此阶段,研制成功了低密度型、中强耐损伤型和**型等一系列较为成熟的铝锂合金产品,其中具有代表性的合金有:前苏联研制成功的1420合金,美国Alcoa公司研制出的2090合金,英国Alcan公司的8090和8091合金,法国Pechiney公司开发出的2091合金等。这些铝锂合金具有密度低、弹性模量高等优点,其主要目标是直接替代航空航天飞行器中采用的传统铝合金2024,7075等,它们都得到了一定的应用:1420合金是目前应用**为成熟的铝锂合金,俄罗斯在Mig29、Su227、Su235等战斗机及一些中、远程导弹弹头壳体上都采用了1420合金构件;美国对2090合金在C217运输机及ATF高级教练机上进行了装机试验。 1957年,英国研制成功了含铝合金。

    2铝锂合金性能提高的主要途径(11-12)2.2.1微合金化在铝锂合金中通常加入的合金元素有Cu、Mg、zr、Cd、Sc、Ce等,以影响合金的析出行为和析出相的化学成分、类型、数量、形状、尺寸和分布,改善晶界特性,可提高合金的各项性能。在铝锂合金中添加Cu能引入沉积强化相T(A1CuLi),会极大地增加合金的刚度。但cu的含量过高,会导致韧量(质量比)为1.0%~4.5%。Mg能促进T(Al:Cu—Li)相的析出,8相的析出。所以添加Mg能够产生固溶强化,并强化无析出带,使其有害作用减少。当在铝锂合金中同时加入cu和Mg时,还可形成S(A1:CuMg)弥散相。S相优先在位错等缺点附降低合金共面滑移的倾向,并激发其产生交滑移,促进合金均匀变形,改善韧性。但Mg含量过高,则T相优先在晶界析出,使脆性剧增。目前商业铝锂合金中一般掺Mg量(质量比)为0.2%~2.3%。在合金中添加zr,能形成B’(Al,zr)相的弥散质点,一般在晶界或亚晶界析出,对晶界有钉轧作用,能合金再结晶并能细化晶粒,改善合金的刚度。并且p相还可以成为6’(A1Li)相的成核位置,8相在其周围生长,形成牛眼状结构,提高合金的强度。同时zr还使合金的时效速率加快。但zr含量过高,将使晶界出现含zr的粗大析出物。 该公司使用AA2195合金生产的新的航天飞机“超轻型油箱”;无锡交通运输铝锂合金

由于锂的比重小,在铝中的溶解度高,长期以来人们就把锂看作铝的亲密合作伙伴。宝山区军械铝锂合金制造厂家

    缅迪金属集团有限责任公司,拥有质量管理体系认证GB/T19001-2016/ISO9001:2015标准认证,拥有武器装备质量管理体系认证GJB/9001C-2007标准认证,中国航空航天认证AS9100D-2016,产品广泛应用于航空航天、兵器舰船、石油化工、交通运输、电子轻工等国民经济各领域,并出口到欧美、日本、韩国、东南亚等16个地区,公司将秉承缅迪企业文化,发扬团队作风,不断利用高新技术改造传统产业。铝锂合金材料发展及综合性能评述,在抗疲劳设计等工程应用中,对材料综合性能的准确把握是使用材料进行设计的基础。作为一种航空材料,铝锂合金因具有高比强度、高比刚度的性能而受到青睐,与普通铝合金相比,铝锂合金的各方面性能,包括常规力学性能和疲劳断裂性能,具有独特特征。不同时期研发的铝锂合金产品,其各方面性能也有差异。本文通过比较铝锂合金和普通铝合金的性能差异,以及比较不同铝锂合金之间的性能差异,对铝锂合金材料性能发展进行综合评述。通过对铝锂合金发展历程、常规力学性能、疲劳极限和疲劳抗力、疲劳裂纹扩展抗力的分析,给出了结构设计选材的一些建议。 宝山区军械铝锂合金制造厂家

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