本发明涉及一种公交站台自清洁广告灯箱,属于广告设备技术领域。背景技术:广告,顾名思义,就是广而告之,向社会广大公众告知某件事物。现代经济的快速发展使得人们越来越重视广告的作用,想要自己的产品取得良好的经济效益,打好广告是很重要的一环。所以广告行业发展迅速,人们生活中随处可见广告的身影,大到飞机轮船,小到茶杯餐巾纸都有广告的身影,公交站台的广告灯箱也是人们常见的广告形式。而公交站台的广告灯箱常年暴露在室外环境中,难免会有污渍,影响广告灯箱的展示效果,而且在夏季高温季节,广告灯箱内的温度较高,影响广告灯箱内的灯的使用寿命,在广告灯箱的使用过程中经常会有私人张贴小广告,这些小广告会遮挡灯箱广告的画面,清洁起来十分麻烦。技术实现要素:为克服上述不足,本发明目的一种公交站台自清洁广告灯箱。本发明的方案如下:一种公交站台自清洁广告灯箱,包括顶棚、支撑柱、主体、清洁机构、水箱、喷淋机构、回收机构,所述支撑柱设置在在顶棚底部,所述支撑柱为两根对称设置,所述主体设置在两根支撑柱之间,所述清洁机构设置在主体上,所述水箱设置在主体上方,所述水箱设置在两根支撑柱之间,所述喷淋机构设置在水箱上。灯光是户外广告艺术常用的一种表现手法,正确的设光能加强空间造型的三维立体感。河北不锈钢公交车站台厂家
所述限位栏杆之间形成限位过道,所述限位栏杆上端焊接有支撑柱,所述支撑柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上,所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的,所述限位栏杆共有两组,内侧的一组所述限位栏杆呈l形,外侧的一组所述限位栏杆呈z形,两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道,所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的,所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块,所述防滑块上端卡接有安装卡箍,所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座,所述固定座上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面,所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径,在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的,所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度,所述挡水板下端抵接站台,上端挡住限位栏杆之间的空隙,所述挡水板前端开设有安装槽,所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车,增加候车秩序,减少拥挤和推搡,并且具有防护结构,可以防止前排乘客被挤下站台造成危险,并且具有挡板,可以在路面积水,车辆驶过积水飞溅时。青海公交车站台制作形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。
排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。
本发明还提供了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统,该系统包括公交终端设备、控制中心服务器以及所述的便民智能公交站台用机柜,所述公交终端设备具有gps定位器和通讯装置,所述gps定位器与所述通讯装置电连接,所述通讯装置与所述控制中心服务器通信连接,所述控制中心服务器与所述便民智能公交站台用机柜通信连接;所述gps定位器用于实时获取所述公交终端设备的位置信息,所述通讯装置用于将所述公交终端设备的位置信息发送至所述控制中心服务器,所述控制中心服务器控制所述便民智能公交站台用机柜显示公交位置信息及广告信息。本发明的有益效果是:该系统通过将公交终端设备与控制中心的服务器和上述的公交站台用机柜联系起来,从而为人们提供实时性强的公交位置及公交站点信息,从而为人们的候车过程带来更加智能化、人性化的服务。进一步地,所述控制中心服务器包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站;所述视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至所述便民智能公交站台用机柜,所述便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示。为市民候车亭提供了方便。中文名公交站台外文名busstation长度8-12米高度目录。
公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。候车亭作为城市公共汽车的停靠站和乘客侯车、换乘的公共设施,它不能只考虑美观,其功能性更不能只局限于形式。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便,更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。第二、形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。大众通过直观的形态,认知和得到产品的功能,而各种产品通过其形式实现其使用价值。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成,公交站台生产厂家在设计时应该从这些基本元素出发,并与公交站台所在的周边环境有机结合。第三、情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的、心理的、伦理道德等的诉求,给人以想象的余地和韵味,引发人内心的共鸣,从而使公交站台的设计在满足人的基本需要的同时,能给人带来或轻松愉快或亲切温馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感体验,使毫无生气的公交站台的设计富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括残障人士、老人,孕妇及儿童等。不能只考虑美观,其功能性更不能只局限于形式。青海城镇公交车站台厂家直销
公交车站台不占用站台空间减少,还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能。河北不锈钢公交车站台厂家
所述回收机构设置在主体底部,所述回收机构设置在两根支撑柱之间,所述清洁机构包括上轴套、下轴套、传动链、清洁杆、电机、上轴、下轴,所述上轴套设置在主体顶部,所述下轴套设置在主体底部,所述上轴设置在上轴套内,所述下轴设置在下轴套内,所述传送链为两个对称设置在主体两侧,所述电机设置在上轴一侧,所述清洁杆设置在两个传动链之间,所述上轴和下轴通过传动链连接,所述电机和上轴连接,所述顶棚为槽型结构,所述顶棚包括棚底、防水板、太阳能电池板,所述防水板和太阳能电池板为两组对称设置在棚底两侧,所述防水板设置在太阳能电池板顶部,所述水箱上设置有导管和进水阀,所述水箱通过导管和顶棚联通,所述进水阀设置在水箱一侧,所述喷淋机构为两组对称设置在水箱两侧,所述喷淋机构和支撑柱水平面内垂直设置,所述喷淋机构和水箱联通,所述回收机构为v字型,所述回收机构内设置有水泵,所述回收机构底部设置有第二导管,所述水泵和水箱联通,所述回收机构通过第二导管和下水道联通,所述主体内顶部设置有led灯。工作时,顶棚可收集雨水,雨水可通过导轨进入水箱,顶棚上的太阳能电池板可为灯箱上的用电设备提供电力。河北不锈钢公交车站台厂家
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