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第四:现行的退改签费用由谁制定?1996年施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定指出,旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,收取客票价20%的退票费。但是2004年在对该规定进行修订时,这一条款被删除,目前退改签费率主要还是参照1996年的规定。因此总体来说,退改签费率的制定是航空企业自主行为,与机票价格一样由企业自主定价。现行的退改签费主要有两种定价形式,一种是按时间,离起飞时间越短,退改签费越高;另一种是按机票价格计算,收取固定比例的退改签费。以第一种为例,航空公司以两小时作为时间节点,经济舱退改签费用在起飞前两小时外的,退票费为票面价的20%~30%,改签费为票面价的5%~20%,起飞前2小时内的退票费为票面价的20%~40%,改签费为票面价的10%~20%。连云港汽车零部件航旅平台机型些小型的票务公司、旅行社等可能属于二级或三级代理商。
行李托运的具体规定1. 行李重量和尺寸不同航空公司对行李的重量和尺寸有不同规定。一般来说,经济舱乘客的**托运行李重量通常为20公斤,部分航空公司可能允许增加到23公斤。此外,行李的尺寸也有相应限制,乘客需要确保行李符合航空公司的规定。2. 行李种类乘客在托运行李时,需要注意行李的种类。一些危险物品、易燃物品、易碎物品等是禁止托运的。此外,液体、凝胶体等物品也有相应限制,乘客需要仔细阅读航空公司的规定,并确保行李中不含这些违禁物品。3. 行李标签在托运行李时,乘客需要为行李贴上行李标签。行李标签上应包含乘客的姓名、航班信息、目的地等信息,以便在行李分拣和运输过程中能够准确找到乘客的行李。
电子客票的行程单是很多单位报销差旅费的凭证,有人就把主意打到了这上面,靠**行程单获利。昨天来自界面新闻的消息,中国裁判文书网近日披露了一起非法出售发票大案,涉及票面金额66亿元!案件显示,阿里飞猪交通业务部国内交通(机票)运营专员罗某,利用职务之便非法获取的电子客票号,打印国内各大航空公司或各大机票销售代理平台售出的机票行程单,并予以销售。经查,罗某及其妻子在2015年到2019年4年间,前后打印了1600多万张机票行程单,共非法获利人民币1000万元以上,涉及票面额人民币66亿元以上。阿里飞猪员工倒卖航空行程单4年获利超1000万元根据裁判文书显示,2015年7月,罗某入职飞猪公司,担任阿里飞猪交通业务部国内交通(机票)运营专员,负责飞猪公司自营的五家机票代理店铺业务。2015年至2019年,被告人罗某、刘某1等人通过上海某商务咨询有限公司(以下简称某甲公司)、杭州长隆航空服务有限公司(以下简称某乙公司)eTerm系统账号密码,利用非法获取的电子客票号,在位于杭州市余杭区××街道××村××号的家中,打印国内各大航空公司或各大机票销售代理平台售出的机票行程单(行程单于2008年纳入发票管理),并予以销售。航空公司官网通常会提供一些会员专属优惠和服务,在线旅游平台则可以比较不同航空公司的价格和航班时间。
一、登机前停止办理登机牌的时间登机前停止办理登机牌的时间主要取决于航班类型(国内或国际)以及航空公司的具体规定。但一般来说,国内航班会在起飞**0到45分钟停止办理登机手续,包括停止换登机牌;国际航班则可能在起飞前45到60分钟停止办理。这一时间规定是为了确保航班能够准时起飞并安全运行,同时也为旅客预留了足够的时间完成值机、安检等流程,并顺利到达登机口等待登机。不同航空公司对于登机前停止办理登机牌的时间可能有所不同。例如,有的航空公司规定国内航班起飞前45分钟停止办理登机手续,而国际航班则可能在起飞前60分钟甚至更早停止办理。因此,旅客在预订机票后,应仔细查看航空公司的相关规定,确保按时到达机场。与民航航信信息同步, 企业员工免手续费,公司统一代订境外廉价航空票。崇明区企业差旅航旅平台大飞机
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安检与海关,这是飞行安全的***防线!在登机之前,你还需经过严格的安检、行李检查和海关检疫。这些步骤看似繁琐,实则是为了排除潜在的安全风险,确保每一位乘客的安全。尤其是对于国际航班来说,海关检疫更是必不可少。优先登机与超售,这是商业利益的博弈!为了给头等舱和商务舱的贵宾提供充足的登机时间,他们通常享有优先登机权。同时,由于航空公司预估可能会有乘客临时取消订票,所以机票往往会有一定程度的超售现象。这也意味着,如果你是第501个值机的人,很抱歉,你可能需要改签或退票。常州商业航旅平台性价比