PBI溶液：PBI聚合物是一种无定形热塑性塑料，可以很容易地溶解在非质子溶剂中，例如n,n-二甲基乙酰胺(DMAC)、二甲基亚砜(DMSO)和n-甲基吡咯烷酮(NMP)。PBI聚合物以粗粉末形式生产，分类为0.8IV（特性粘度）。PBI的溶剂混合物可以通过添加至所选溶剂、加热和混合来制备。该溶液需要通过添加氯化锂(LiCl)或类似物来稳定离子。非腐蚀性应用可考虑使用硝酸锂(LiNO3)。离子材料的典型浓度为<2%LiCl，或<0.5M。PBI聚合物溶液有26%的DMAC（含LiCl）溶液和10%的DMAC（不含LiCl）溶液。PBI 塑料具有出色的耐高温性能，能在极高温度下保持稳定结构，应用于航空航天领域。浙江PBI涡轮厂家
PBI聚合物混合：许多研究表明，气体分离膜的聚合物混合方法可为混合膜提供有趣的特性。聚合物混合不仅能协同结合聚合物的传输特性，较大限度地提高气体渗透性和选择性，还能提供任何成分都不具备的独特品质。因此，通过混合适当选择的材料，可以使用简单而可重复的程序调和具有不同分离和物理化学特性的聚合物。因此，将PBI与渗透性更强的聚合物混合可有效提高H2的渗透性。研究了Matrimid和m-PBI混合用于H2/CO2分离的情况，并报告说这两种聚合物在整个成分范围内都能形成混溶混合物。这一特性归因于各组分官能团之间的强氢键作用（图7a）。虽然Matrimid和m-PBI显示出相似的H2/CO2选择性，但添加25wt%的Matrimid会使m-PBI的H2渗透性和H2/CO2选择性分别提高9倍和2.5倍。上海PBI螺栓价位PBI塑料的瞬间耐受温度高达760度。
研究在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层，发现280℃固化时附着力较佳，耐刮擦性优于聚酰胺酰亚胺(PAI)。滑动磨损测试中PBI表现更佳，但磨料磨损下两者无明显差异。PBI适用于高温摩擦磨损系统。在不同的较终固化温度下，在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层。在室温下使用各种测试方法测试了它们的摩擦学性能，并与聚酰胺酰亚胺(PAI)涂层进行了比较。在280℃的较终固化温度下处理的PBI对基材的附着力较好。这也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情况下PBI都优于PAI。涂层与光滑钢制品的滑动磨损也是如此。在与砂纸的磨料磨损下，磨料颗粒越小，摩擦和磨损值就越低，但无论固化温度如何，PBI和PAI之间都没有明显差异。
PBI衍生物：众所周知，对聚合物骨架进行系统的结构改性，既可限制链的堆积，又可抑制链的流动性，从而提高渗透性，同时保持或提高气体分离膜的选择性。图5描述了PBI的一般结构，其中R1可以是直接键、砜、醚或任何其他连接键。R2可以是烷基或芳基官能团；R3通常只是氢，也可用于PBI交联。要改变PBI的骨架结构，进而改变其气体传输特性，较简单的方法可能是操纵二羧酸（图5，R2；图4，R）。值得注意的是，目前市场上只有的一种聚苯并咪唑是聚2,2′-（间苯二酚）-5,5′-联苯并咪唑，又称间苯并咪唑（m-PBI）。PBI塑料成为燃料电池行业高温膜电极组件的供应商。
PBI涂层混合物条件对于确保基材润湿、所需厚度和均匀性非常重要。固化-将涂层适当固定和凝结在表面上，使表面符合要求或平面化。任何涂层工艺的成功取决于基材的制备。这包括去除表面污染物、碎片、颗粒和表面钝化。对于金属，这将增强PBI聚合物和基材之间的化学相互作用，同时减少在空气中固化时与基材的氧化相互作用。陶瓷和氧化物形成金属（即铝、硅、钛等）通常只需要清洗步骤（无需钝化）。PBI涂层通过蒸发方式固化，以除去剩余的溶剂，留下缩合聚合物。此处提到的固化条件不适用于紫外线固化实践。PBI 塑料在新能源汽车电池组件中应用，有助于提高电池性能和安全性。上海PBI部件现货直发
具有良好的自润滑性，PBI 塑料可减少机械部件之间的摩擦和能耗。浙江PBI涡轮厂家
PBI材料（聚苯并咪唑）是一种高性能工程塑料，具有突出的热稳定性和耐化学性，普遍应用于极端环境下的各种应用。基本特性：PBI是一种全芳香杂环热塑性聚合物，具有以下主要特性：高玻璃化转变温度：PBI的玻璃化转变温度为427℃，热降解温度超过550℃。强度高：在未填充的树脂中，PBI具有较高的抗压强度和机械性能。耐化学性：PBI能够耐受多种化学物质，包括烃类、醇类、弱酸、弱碱、硫化氢、氯化溶剂等。耐热性：PBI在高温下不会熔化，能够在短时间内承受高达600℃的温度。浙江PBI涡轮厂家
