无惧隧道,惯性导航的终、极考验 隧道是检验组合导航系统纯惯性导航精度的终、极试金石。在完全无GNSS信号的长大隧道中,系统的定位精度完全依赖于惯性器件的性能和融合算法的优劣。迈普时空的光纤系列产品凭借其极低零偏漂移的光纤陀螺,在长距离隧道中能够保持极慢的姿态发散速度。结合接入的轮速传感器或里程计信息,系统能够精确推算出车辆在隧道内的实时位置和姿态,直至驶出隧道重新捕获卫星信号,整个过程轨迹平滑连续、无缝衔接,彻底解决了隧道内定位漂移严重、轨迹跳变等行业痛点问题,为公路隧道测量、地铁施工监测等应用提供了完美的解决方案。串口 200HZ 输出,迈普 POS320 姿态位置时间速度,数据全、面覆盖!湖北小体积惯性导航技术服务

从京广线到全国,6000公里的品质验证 迈普时空的产品技术成果并非停留在实验室的理论推演,而是已经在国家铁路干线的钢轨上经受住了长达数千公里的严苛实战检验。与武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室联合研发的惯导轨道检测小车,搭载迈普时空的核、心惯导产品,目前已在全国超过三分之二的铁路局获得推广应用,实际应用里程累计突破6000公里大关。这6000公里的每一次颠簸、每一次经过道岔、每一次进出隧道、每一次电磁干扰,都化作了产品迭代升级的宝贵数据,不断优化着算法模型和误差补偿参数,蕞终铸就了迈普时空在惯性导航领域坚不可摧的品质口碑和技术领、先地位。湖北小体积惯性导航技术服务不仅是硬件设备,更是软硬一体化方案,迈普时空帮您解决从采集到解算的全流程难题。

M39是迈普时空公司针对自动驾驶自主研发的一款定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡和高精度MEMS惯性测量单元组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。
M39产品特点:
1.内置高精度多模测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)
2.支持串口/网口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出
3.支持CAN总线轮速、里程计输入
4.支持4G/网线接入网络差分数据
5.支持惯导安装角、双天线标定补偿
6.支持PPS/GPRMC输出
7.支持内部存储16G(蕞大32G)
8.配套全中文实时导航结果显示、配置软件9.兼容多种后处理软件(IE、GINS)
里程计接口,打通车辆“脉搏” 迈普时空产品通过接入车辆CAN总线上的轮速传感器信号或专、用里程计脉冲,实现了对车辆运动状态的直接、独、立测量。这不只是对GNSS/INS组合导航系统的有效补充,更是一种对车辆底盘运动信息的深度挖掘和利用。惯导系统通过融合这些高精度的运动信息,能够准确判断车辆是处于行驶、静止、滑行还是打滑状态,从而自适应地调整融合滤波器的参数和权重,进一步提升零速修正的效果和位置推算的精度。这种与车辆底盘的深度融合,让惯导系统真正打通了车辆的“运动脉搏”,实现了更加智能、精、准的导航定位。车轮脉冲传感器深度融合,迈普时空打通车辆底盘与导航系统的信息孤岛。

PPS/GPRMC输出,助力V2X路侧单元 在车路协同(V2X)的典型应用场景中,路侧感知单元(RSU)需要具备高精度的时间和位置信息,才能对感知到的障碍物进行准确的地理标记。迈普时空产品输出的高精度PPS脉冲信号和GPRMC时间-位置语句,可以为路侧单元中的高清摄像头、毫米波雷达和激光雷达提供统一的时间基准和精确的地理位置标签,使得路侧设备能够将“我看到一个障碍物”这样的感知信息,准确地表达为“在XX经纬度坐标处有一个障碍物”这样具备地理意义的空间信息,从而实现车与路之间的精、准信息交互和协同感知,为自动驾驶提供超越单车智能的“上帝视角”。迈普 M39 全中文实时显示,导航结果一目了然,自动驾驶更可控。湖南小型惯性导航系统个性化定制
从航空遥感到铁路检测,迈普时空全系列产品覆盖陆海空全场景应用。湖北小体积惯性导航技术服务
作为自动驾驶定位核、心,迈普时空 M39 凭借多模测量型双天线板卡优势,覆盖 GPS L1\L2\L5、北斗 B1\B2、GLONASS L1\L2 全频段,抗干扰能力突出。200HZ 实时输出速率满足高频数据需求,串口与网口灵活适配不同硬件环境,PPS/GPRMC 输出保障时间同步精度。支持 4G 网络与网线双路径获取差分数据,即便复杂环境也能维持定位稳定性。16G 内置存储可海量记录数据,搭配全中文可视化软件,操作门槛低,后处理兼容性强,为自动驾驶提供持续稳定的高精度定位定姿支持。湖北小体积惯性导航技术服务
武汉迈普时空导航科技有限公司(简称“迈普时空”)是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用,以定位定姿系统(POS)作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口,面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用,在突破测绘遥感应用的基础上,为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务;为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。