网络化差分，突破距离限制 传统的RTK实时动态测量作业，受限于数据链电台的有效发射距离和通视条件，通常在基准站周围10-20公里范围内作业，且容易受到地形地物的遮挡。迈普时空产品全、面支持的4G移动网络和标准网线接入网络差分数据的功能，彻底打破了这一物理距离的限制。用户只需在设备上配置好CORS（连续运行参考站系统）账号信息，即可在任何有4G网络覆盖的地方实时获取厘米级的RTK定位服务，真正实现了“即插即用、全国漫游”。这对于需要跨区域长途作业的移动测量车辆和全国范围内开展自动驾驶道路测试的研发团队而言，无疑是革、命性的便利和效率提升。紧耦合算法引擎加持，迈普时空在卫星数不足时仍能提供连续可靠定位。安徽高精度双天线惯性导航供应商
高频震动场景的导航利器 —— 迈普时空 POS620，内置减震结构有效抵御震动干扰，搭配三星七频 GNSS 板卡、高精度光纤陀螺与石英挠性加速度计，硬件配置全、面。200HZ 实时输出姿态、位置等数据，响应迅速精、准，支持里程计输入与网线差分数据接入，提升定位稳定性。全温补偿技术适应极端温度，PPS/GPRMC 输出确保时间同步，内置存储记录完整数据。全中文配置软件操作便捷，多后处理软件兼容方便数据处理，无论是工程施工还是车载应用，都能提供高、品、质高精度定位定姿服务。广西中型惯性导航系统服务内置专业减震结构，POS620是机载LiDAR抵抗发动机高频振动的利器。
精、准农业的自动驾驶方向盘 在广袤的平原和规模化农场，大型农机的作业行间距精度直接决定了土地利用率和农作物产量。安装迈普时空M39或POS系列高精度导航系统后，农机即可实现厘米级的自动驾驶和精、准作业。无论是播种、施肥、喷药还是收割，系统都能确保农机严格按预先规划的路径行驶，即使在尘土飞扬遮挡视线、夜间作业视线不良或田间地头GNSS信号较弱的复杂情况下，通过惯性导航的平滑保持，也能保证作业行线的绝、对笔直和行间距的均匀一致。这不只大、大减轻了驾驶员的劳动强度，延长了作业时间，更重要的是实现了精、准农业的精耕细作，有效助力农业增产增收。
后处理奇迹，卫星失锁下的坚持 在POS520的性能指标中，蕞令人惊叹的当属其后处理状态下的卓、越表现。根据迈普时空的实测数据，在长达300秒的GNSS卫星信号完全失锁后，通过GINS专业后处理软件进行反向平滑解算，其平面位置精度仍能控制在1.12米左右，航向误差只为0.02°。这意味着即便在GNSS信号完全丢失的复杂矿区、密林深处或峡谷地带进行作业，只要事后结合地面基准站数据，通过专业的后处理流程，依然能够获得高精度、高可靠性的轨迹数据。这一技术突破，为地质勘探、林业资源调查、地下空间测量等长期在无GNSS环境下的作业提供了前所未有的技术手段，打开了全新的应用领域。从航空遥感到铁路检测，迈普时空全系列产品覆盖陆海空全场景应用。
不止于硬件，IE/GINS软件生态加持 迈普时空的全系列光纤产品，包括POS320、520、620，均完美兼容国际主流的IE（Inertial Explorer）后处理软件以及迈普时空自主研发的GINS高精度后处理软件。这意味着用户获得的不只只是一套高性能的硬件设备，更是一套完整的“硬件+软件”解决方案。通过采用先进的紧组合或松组合算法，结合地面基准站的同步观测数据，用户可以对原始观测数据进行正向/反向平滑处理和精密建模，从而将实时解算的厘米级精度进一步提升至毫米级，满足蕞严苛的工程测量规范要求。这种完善的软件生态，让迈普时空在专业测绘领域构筑了强大的技术壁垒，为用户创造了超越硬件的附加值。轻量化结构设计，POS320完美适配无人机载LiDAR系统，赋能航空测绘。安徽中精度惯性导航租赁
0.005°姿态精度，POS520为移动测量系统提供钢铁般稳定的测量平台。安徽高精度双天线惯性导航供应商
数据闭环，支持深度后处理 M39不只只是一个实时的传感器数据输出设备，它更是一个功能强大的数据记录与回溯平台。设备内部标配16G存储空间，蕞、高可扩展至32G，能够完整记录导航解算结果以及所有原始的GNSS观测数据和IMU采样数据。这一设计意味着用户不只可以实时获取定位定姿信息，更可以在外业作业结束后，将原始数据导入IE（Inertial Explorer）、GINS等专业的高精度后处理软件进行精细解算和反向平滑优化。对于高精度地图采集项目而言，后处理能够将实时厘米级精度进一步提升至毫米级；对于自动驾驶算法的训练与验证，完整的原始数据回放可以帮助工程师复现特定场景下的车辆运动状态，分析定位异常的根本原因，从而加速算法的迭代与优化。M39以其完善的数据闭环能力，成为自动驾驶研发与高精度测绘作业中不可或缺的得力助手。安徽高精度双天线惯性导航供应商
武汉迈普时空导航科技有限公司（简称“迈普时空”）是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用，以定位定姿系统（POS）作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口，面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用，在突破测绘遥感应用的基础上，为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务；为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。
