航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

    航空清洗剂的应用范围:清洗和钝化钢、铸铁、锌、镁和铝。适合于浸渍,喷淋和超声波清洗工艺。组成:有机防锈剂和非离子型表面活性剂。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。参考浓度:20-50g/l(钢和轻金属),30-60g/l(铸铁)温度:大于50℃,可用于喷淋。处理时间::温度高于50℃,即无搅动产生的泡沫。废水处理:所含的表面活性剂是生物降解型的。不须中和,只需将沉淀产物分离即可。备注:生产中使用去离子水配槽时,腐蚀性会增加,应加强防护。工件应尽可能隔绝空气摆放,不要暴露在阳光底下。 航空清洗剂执行HONEYWELL AIRCRAFT LANDING SYSTEMS标准。北京航空清洗剂哪家好

    应用范围:用于切削、冲压成型后的清洗,对铸铁、碳钢和硅铝合金有钝化作用。适用于20-80℃的喷淋、超声波或浸渍处理,应用于发动机,压缩机及传动器等制造行业。组成:有机防锈剂、非离子型表面活性剂、缓蚀剂等。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为³。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。浓度:10-40g/l(钢铁和有色金属),30-60g/l(铸铁)温度:20-80℃使用处理时间:,较长时间会引起有色金属变色。抗泡性能:在规定温度内使用无干扰性泡沫。废水处理:废水需经油污中和处理,根据国家及当地环保法规排放。备注:不乳化油可用机械方法去除,例如撇油机、油水分离机等。工件应尽可能隔绝空气摆放,不要暴露在阳光底下。 四川h101航空清洗剂航空清洗剂符合ASTM-F-483标准。

航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂

一.质量指标:

1.外观:无色透明液体.

2.比重:1.05±0.04

**H值:12±0.5

二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.

三.用法:

擦洗法:浓度:原液,温度:室温

超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

四.包装和储存:

25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效.

    航空清洗剂用于超声波清洗的使用注意事项:●从超声波清洗剂的性质来看,一般有溶剂型超声波清洗剂与水基型超声波清洗剂,相对而言水基型超声波清洗剂在超声波清洗方面的使用更为普遍一些。●从清洗目标来看,有黑金属、有色金属、阀类、轴承等等,现有的各类清洗剂基本上都可以根据清洗目标的不同直接或稍作改进以后适用于超声波清洗。●水基型清洗剂要注意清洗的温度、时长以及兑水的倍数等等。●溶剂型清洗剂要注意清洗剂的易燃、易爆性与挥发性,对于易燃、易爆的溶剂型清洗剂,需要谨慎使用或不要使用超声波加热功能以及注意静电和超声波供电时偶发的电火花。●清洗剂配合超声波使用时,清洗的工艺与流程也十分重要,一般水基清洗剂都会涉及到清洗、漂洗、再漂洗、烘干等数个清洗工艺流程,只有合理的工艺流程才能正确发挥清洗剂与超声波设备的清洗效能。 航空清洗剂要符合BOEING DPM6373-5标准。

金属轴承清洗剂工艺:   目前多数公司采用煤油清洗轴承产品,其主要弊端是清洗成本相对较高且不能达到环保要求,车间存在安全隐患较多,不符合车间洁净要求。建议采用水基清洗剂清洗轴承工件相对煤油清洗比较好。以中性或弱碱性为主。其主要清洗原理是利用表面活性剂的乳化、渗透、分散与抗再沉积能力对油污脏污进行清洗。其主要清洗特点是:a、对动植油有很好的清洗能力,对矿物油也有很好的清洗作用。适用面很广。b、对金属基体没有任何化学影响,可用黑色金属与有色金属。c、由于活性物的渗透力很强,对一些结构体、盲孔、死角等都能清洗得很彻底航空清洗剂效果还是CB的好点。云南汉高5948航空清洗剂

航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。北京航空清洗剂哪家好

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 北京航空清洗剂哪家好

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