常用的理想流量特性只有直线、等百分比(对数)、快开三种。抛物线流量特性介于直线和等百分比之间,一般可用等百分比特性来代替,而快开特性主要用于二位调节及程序控制中,因此隔膜泵特性的选择实际上是直线和等百分比流量特性的选择。电动隔膜泵流量特性的选择可以通过理论计算,但所用的方法和方程都很复杂。多采用经验准则,具体从下几方面考虑:从调节系统的调节质量分析并选择;从工艺配管情况考虑;从负荷变化情况分析。电动隔膜泵流量特性:电动隔膜泵的流量特性是指介质流过阀门的相对流量与位移(阀门的相对开度)间的关系,理想流量特性主要有直线、等百分比(对数)、抛物线和快开4种。隔膜泵隔膜的左侧与液体接触的部分均由耐腐蚀材料制造或涂一层耐腐蚀物质。武汉格兰富温度变送器
气动隔膜泵是一种新型输送机械,采用压缩空气为动力源,利用缸体内的隔膜来回鼓动做功,达到输送各种介质的目的。可以输送的介质:气动隔膜泵适用于输送各种具有腐蚀性、带颗粒的液体,以及高豁度、易挥发、易燃、剧毒的液体。材料的选择:1、壳体选用的材料有:铝合金、铸铁、不锈钢。2、隔膜选用的材料有:丁睛橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。气动隔膜泵的工作原理:在泵的两个对称工作腔中,各装有一块有弹性的隔膜,连杆将两块隔膜连成一体,压缩空气从泵的进气接头进人配气阀后,推动两个工作腔内的隔膜动作,驱使连杆连接的两块隔膜同步运动。四川Grundfos水泵型号参数气动隔膜泵的传动形式应用较普遍的是液压传动。
阀体类型是隔膜泵选择中较重要的环节。隔膜泵阀体种类很多。(1)阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。(2)耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时。(3)耐腐蚀由于介质具有腐蚀性,在能满足调节功能的情况下,尽量选择结构简单阀门。(4)介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。隔膜泵选择:(1)输出力的考虑:执行机构不论是何种类型,其输出力都是用于克服负荷的有效力(主要是指不平衡力和不平衡力矩加上摩擦力、密封力、重力等有关力的作用)。(2)执行机构类型的确定。
气动隔膜泵与其他泵相比占有的优势:1)气动隔膜泵用压缩空气做动力,流量是随出口压力的变化而自行调整。2)在易燃易爆的环境中使用安全稳定(a泵在接地后是不可能产生火花;b工作中没有热量产生,泵不会发热;c输送介质不会发热,隔膜泵对介质的搅拌小)。3)在工作环境恶劣的的地方(建筑工地、矿山、污水排放等)其内含有杂质多管道易堵塞会对其他泵及电机有损坏,但隔膜泵就不会产生这种情况。4)隔膜泵体积小、易移动、占地面积小、安装简单等特点,其可以用做移动式物料输送。5)有危害性、腐蚀性的物料处理中,其可以将物料与外界完全隔离。6)用于输送化学性不稳定的介质。其剪切力及搅拌性小。气动隔膜泵的传动形式有液压传动。
隔膜泵就是栓塞泵,是借助薄膜将被输液体与活柱和泵缸隔开,从而保护活柱和泵缸。隔膜泵的隔膜左侧与液体接触的部分均由耐腐蚀材料制造或涂一层耐腐蚀物质,隔膜右侧充满水或油。在工业生产中,隔膜泵主要用于输送腐蚀性液体或含有固体悬浮物的液体。隔膜泵的主要材质有:气动隔膜泵其有四种材质:塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。电动隔膜泵其有四种材质:塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵膜片根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯,以满足需要。安置在各种特殊场合,用来抽送各种介质。气动隔膜泵体积小易于挪动,不需要地基,占地面积小,安置简便经济。深圳格兰富
隔膜泵隔膜片要有良好的耐腐蚀性能。武汉格兰富温度变送器
气动双隔膜泵一般有左右两个对称泵腔构成,在双隔膜泵的两个对称工作腔中,各装有一块有弹性的隔膜片,连杆将两块隔膜连成一体,压缩空气从泵的进气扣进人配气装置后,推动两个工作腔内的隔膜片运动,驱使连杆连接的两端隔膜片同步运动。与此同时,另一工作腔中的气体则从其隔膜片的背后排出泵外,一旦到达行程终点,配气机构则自动地将压缩空气引人另一工作腔,推动隔膜片朝相反方向运动,这样就形成了两个隔膜的同步往复运动。每个工作腔中又设置有两个单向球阀,隔膜的往复运动,造成工作腔内容积的改变,迫使两个单向球阀交替地开启和关闭,从而将液体连续不断地吸人和排出。气动双隔膜泵相对单隔膜泵流量较大,普遍应用在化工、污水处理、医药等行业。武汉格兰富温度变送器
隔膜泵流量特性的选择可以通过理论计算,但所用的方法和方程都很复杂。采用经验准则,具体从下几方面考虑:①从调节系统的调节质量分析并选择;②从工艺配管情况考虑;③从负荷变化情况分析。选择好隔膜泵的流量特性,就可以根据其流量特性确定阀门阀芯的形状和结构,但对于像隔膜阀、蝶阀等,由于它们的结构特点,不可能用改变阀芯的曲面形状来达到所需要的流量特性,这时,可通过改变所配阀门定位器的反馈凸轮外形来实现。隔膜泵在运行中,润滑油压力应不低于压力联锁值(0.15MPa),且润滑油出口过滤器压差不能太大,润滑油流量窥镜内的钢球应处于上限位置,调节此流量时调节幅度不能太大,以免瞬间流量过大使压力下降太快引起联锁跳车...