江苏电液转换DEH控制系统生产厂家

负荷限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望负荷带得太高时，操作员时可设置高负荷限制值，使DEH设定目标值始终大于此限制对应的值。低负荷限制通常应设定为0MW阀位限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望阀门开得太大时，操作员可设置阀位限制值。主汽压控制：通过开关高调门开度使主汽压力维持正常值。主汽压控制投入需同时满足：1）已经挂闸；2）无ETS动作；3）在“操作员自动状态”；4） 已并网；5） 无“主汽压保护动作”；6） 主汽压力通道无故障；7） 不在“遥控模式”；8） “主汽压控制投入”按钮按下。DEH系统支持在线升级，不断优化控制策略，提高汽轮机运行性能。江苏电液转换DEH控制系统生产厂家

汽轮机状态监视，这一部分主要是对汽轮机当前状况的一种体现，监视内容包括打闸、挂闸、转速进行、转速保持、暖机、冷热态判断等。这一部分是对头一部分一个补充，或者是前面三部分一个反馈和闭环。我们对汽轮机采取一定的操作，其操作结果都会在这一阶段体现，包括我们对单阀和顺序阀的选择。以挂闸为例，一般我们把安全油压建立就是挂闸状态，笔者遇到个别机组安全油压建立后主汽门就自动打开的，这是非常危险的事情。挂闸就是让汽轮机处在一种危险警戒的状态，表示此时主汽门可以打开，机组可以进入启动状态。核电站DEH控制系统厂家DEH系统采用电液调节技术，实现快速、平稳的调节，降低汽轮机调节过程中的能量损失。

ETS保护系统工作原理，ETS即汽轮机紧急跳闸保护系统，用来监视对机组安全有重大影响的某些参数，以便在这引起参数超过安全值时，通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门，实现紧急停机。ETS系统具有各种保护投切，自动跳闸保护，首出原因记忆等功能。当下例任一条件出现时，ETS可发出汽机跳闸信号，使AST电磁阀动作，实现紧急停机。1)汽机超速110%(DEH来)；2)汽机超速110%（超速保护装置来）；3)轴向位移大二值(+1.3mm,-0.7mmTSI来)；4)胀差超过二值（+4.5mm, -3.5mmTSI来）；5)振动高二值（大于等于80um）；6)#1~~~#4径向轴承温度超过110摄氏度（4点，逻辑或）；7)#1~~~~#4径向轴承回油温度超过75摄氏度（4点逻辑或）；8)正推力瓦温度超过110摄氏度（10点，逻辑或）；9)正负推力瓦回油温度超过75摄氏度（2点，逻辑）；10)润滑油压力低四值0.02(就地来)；11)发电机主保护动作（电气来）；12)DEH停机保护动作（DEH来）；13)手动停机（双按钮，布置在操作台上）（无投切）。

DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。DEH调速控制系统:DEH调速控制的原理，DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西，使用EH油为介质，当需要开大阀门时，伺服阀打到B位置，增加进入油动机的EH油，油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移，将阀门打开，当需要关小阀门时，伺服阀打到A位置，减少油动机的EH，活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差，发出一个信号到调节器，调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油，再把信号放大到伺服阀能够感应到的信号，再到油动机动作，阀门开度改变，阀门上的位置传感器将新的位置和目标值比较，得无偏差，一次动作结束。DEH控制系统采用先进的功率控制技术，实现汽轮机功率的快速准确调节。

超速遮断保护，汽轮机是高速转动的设备，转动部件的离心应力与转速的平方成正比，转速增高时，离心应力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应力接近于额定转速下应力的1.5倍，此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动，而且离心应力将超过材料所允许的强度，使部件损坏，为此，汽轮机均装有超速保护装置。在转速达到110%（转速达到3300RPM）时，高压遮断电磁阀HPT和超速保护电磁阀OPS同时带电泄油，迅速切断进气，使汽轮机停止运转。DEH系统的强大功能帮助企业提升竞争优势，应对市场日益激烈的挑战。山西DEH控制系统批发

DEH控制系统，即汽轮机数字电液控制系统，可实现汽轮机转速和负荷的高精度控制。江苏电液转换DEH控制系统生产厂家

蓄能器中气囊的氮气压力是如何规定的?正常运行中蓄能器中气囊的氮气压力应保持在8.8~9.2MPa，压力小于8.0MPa 时应进行充氮气。AST电磁阀有何作用?正常运行中，AST电磁阀被通电励磁关闭，从而封闭了AST母管上的泄油通路，使所有执行机构活塞下腔的油压能够建立起来;当电磁阀失电打开，则AST 母管泄油，导致所有汽门关闭而使汽轮机停机。汽轮机采用505调节系统结构简单，省去了高压抗燃油系统，使用低压透平油为动力油，小机组应用较多。江苏电液转换DEH控制系统生产厂家