DEH即汽轮机数字电液控制系统(Digital Electric Hydraulic Control System),简称数字电调,是DCS的重要组成部分,包括:汽轮机转速控制、自动同期控制、负荷控制、参与一次调频、机、炉协调控制、快速减负荷、主汽压控制、单阀控制、多阀解耦控制、阀门试验、汽轮机程控...
自动快减负荷投入1:需同时满足:1)“自动快减允许”投切开关投入,2)RUNBACK为真,3)负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷投入2:需同时满足:1)“自动快减允许”投切开关投入;2)RUNBACK为真;3)负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷切除,只需满足任一下列条件:1)“自动快减允许“投切开关切除,2)RUNBACK为假,3)负荷给定值小于20%额定功率,手动快减负荷1投入:需同时满足.:1)“手动快减1”按钮按下;2)负荷给定值大于20%额定功率;3)并网。DEH的开发与应用是液压技术与电子技术深度融合的结果,推动了智能化进程。北京核电站DEH控制系统结构
ETS保护系统工作原理,ETS即汽轮机紧急跳闸保护系统,用来监视对机组安全有重大影响的某些参数,以便在这引起参数超过安全值时,通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门,实现紧急停机。ETS系统具有各种保护投切,自动跳闸保护,首出原因记忆等功能。当下例任一条件出现时,ETS可发出汽机跳闸信号,使AST电磁阀动作,实现紧急停机。1)汽机超速110%(DEH来);2)汽机超速110%(超速保护装置来);3)轴向位移大二值(+1.3mm,-0.7mmTSI来);4)胀差超过二值(+4.5mm, -3.5mmTSI来);5)振动高二值(大于等于80um);6)#1~~~#4径向轴承温度超过110摄氏度(4点,逻辑或);7)#1~~~~#4径向轴承回油温度超过75摄氏度(4点逻辑或);8)正推力瓦温度超过110摄氏度(10点,逻辑或);9)正负推力瓦回油温度超过75摄氏度(2点,逻辑);10)润滑油压力低四值0.02(就地来);11)发电机主保护动作(电气来);12)DEH停机保护动作(DEH来);13)手动停机(双按钮,布置在操作台上)(无投切)。天津火电厂DEH控制系统供应DEH系统采用先进的数字技术,对液压设备进行精密控制,可以有效提高生产效率。
但是笔者较近两年遇到了几次机组冲转过程中三个转速坏两个或者全坏的情况,一般转速坏的时候,信号的品质判断很难起到作用,此时转速还是有信号,只是转速会偏高或者偏低(笔者遇到的都是偏低)。如果采用三取中,这就导致在冲转过程中出现给定转速与实际转速偏差大的情况,调门会持续打开,导致超速。处理这个问题,有两个方案,如果只有两个转速坏,可以采用三取大,但是这样并不保险。笔者建议在DEH逻辑中增加给定转速与实际转速偏差大跳闸逻辑,笔者排查了一下,一般大机组的逻辑中都会有这个设计,但是一些非主流的小机组很少有。很多人觉得笔者是在杞人忧天,怎么可能两各转速都坏?一般情况下不会出现这样的问题,但只要出现了,就会有危险,所以还是谨慎。
DEH的逻辑组态错综复杂,即便一个转速变量,就直接或间接参与了十几条逻辑中。想要根本弄清这些逻辑,一是要有耐心,其次要按照DEH的设计说明书逐条捋顺逻辑。还有,在工作中,我们要参与机组启动和事故的调查,在这个过程中理解DEH工作的方式。当然,DEH跟TSI、ETS是不分家的,昌晖仪表在本次的内容当中也掺进了一些这两方面的内容。大家可以在积极补充,我们会及时汇总大家的意见,集思广益,攻克DEH的难点。故障:OPC动作后调门未关闭:①OPC电磁阀卡塞,造成油压未卸掉,处理方式:对OPC电磁阀进行检查或者更换,对油系统进行检查;②OPC动作信号未发至就地电磁阀,处理方式:检查DEH与OPC之间的接线问题;③OPC电磁阀电源消失,处理方法:检查OPC电磁阀电源系统。OPC电磁阀,注释:图中标黄部分为OPC电磁阀,对电磁阀的接线检查、启动前试验是定期完成的工作。结构紧凑,占地面积小,DEH控制系统有利于节省汽轮机控制室空间。
超速保护,若汽轮机的转速太高,由于离心应力的作用,会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速,DEH系统中配上了超速限制功能,转速超过预定转速(3300RPM)则立即打闸,迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠,系统中设置了多重超速保护:1)DEH超速保护103%;2)DEH电气超速保护110%;3)危急遮断飞环机械超速110%___112%;DEH还配有下列打闸停机功能:1)操作员界面手打停机;2)操作员手动停机。在线试验,主汽门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,应对主汽门进行严密性试验。2)主汽门严密性试验投入条件:需同时满足:1)主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下:2)无挂闸脉冲;3)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“主汽门严密试验投入”按钮,本试验投入后主汽门开关电磁阀得电,主汽门缓慢关闭,在主汽门关闭且主汽门开度小于5后,所有调门全开,汽机惰走,观察转速是否降到位1000RPM 以下。实验结束后,点击“主汽门严密性试验复位”按钮,退出主汽门严密性试验。DEH控制系统支持多种控制模式,如手动、自动、远程等,满足不同操作需求。浙江自主DEH控制系统厂家
DEH控制系统具备自诊断功能,可以实时监测设备状态,提前预警故障。北京核电站DEH控制系统结构
CCS控制,当满足以下条件,可由操作员投入CCS控制:1)操作员自动“态度;2)遥控给定值通道无故障;3)DCS遥控请求来;4)已并网;5)无ETS。在CCS方式下,DEH的接受CCS给定,且切除负荷反馈。切除CCS方式只满足任一下列条件:1)“手动“状态;2)遥控给定值通道故障;3)DCS遥控请求未来;4)未并网;5)ETS动作;6)“遥控切除“按钮按下。手动快减负荷1切除,只需满足任一下列条件:1)“手动快减复位”按钮按下;2)解列。手动快减负荷2投入:需同时满足:1)“手动快减2”按钮按下;2)负荷给定值大于50%额定功率;3)并网。北京核电站DEH控制系统结构
DEH即汽轮机数字电液控制系统(Digital Electric Hydraulic Control System),简称数字电调,是DCS的重要组成部分,包括:汽轮机转速控制、自动同期控制、负荷控制、参与一次调频、机、炉协调控制、快速减负荷、主汽压控制、单阀控制、多阀解耦控制、阀门试验、汽轮机程控...
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